Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
UWAGA: Zewnętrzny nadkole tylnego koła jest serwisowany jako oddzielny panel spawany.
Wyjmowanie
1. W połączeniu z zewnętrzną częścią nadkola tylnego zastępuje się:
- Listwa tylnego zderzaka
- Tylny panel boczny
- Tylne drzwi
- Szyba tylnej szyby bocznej
- Wewnętrzny panel boczny
2. Dodatkowe informacje dotyczące tej procedury naprawy można znaleźć w: Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Nadwozie i rama (501-26 Naprawy nadwozia – Informacje specyficzne dla pojazdu i kontrola tolerancji, opis i działanie) / Techniki standardowe stosowane na stacji serwisowej (100-00 Informacje ogólne, opis i zasada działania).
3. Zdejmij wewnętrzny panel boczny. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Tylny boczny panel wewnętrzny (501-30 Naprawa, demontaż i montaż tylnej blachy).
4. Wyfrezować miejsca spoin.

5. Rozłącz połączenia i zdejmij stary panel.
Instalacja
1. Przygotuj powierzchnie łączące starych i nowych paneli.
2. Wywierć otwory w nowym panelu do spawania MIG.

3. Zamocuj nowy panel i zablokuj go na miejscu. Sprawdź uzgodnienie, jeśli jest prawidłowe, przejdź do następnego kroku. Jeśli nie, popraw i sprawdź ponownie przed przejściem do następnego kroku.
4. Zdejmij nowy panel.
5. Nałóż klej na pokazane obszary.

6. Zamocuj nowy panel i zablokuj go na miejscu.
7. Sklej złącza doczołowe.
8. Wykonaj zgrzewanie punktowe.

9. Spawanie nitami elektrycznymi MIG.

10. Oczyścić wszystkie połączenia spawane.
[Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej: LRman.ru]
11. Aby zamontować powiązane panele i elementy mechaniczne, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu