Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Ręczna skrzynia biegów samochodu Land Rover Freelander 1

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Ręczna skrzynia biegów
 
Wymiana oleju w skrzyni biegów PG1
Wymiana oleju w skrzyni biegów PG1
Procedura operacyjna 1. Umieść samochód na podnośniku. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 3. Pod skrzynią biegów umieść pojemnik do zbierania...

Skrzynia biegów PG1 — demontaż i montaż
Skrzynia biegów PG1 — demontaż i montaż
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wyjmij baterię. UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Akumulator. 3. Wymontuj rozrusznik. UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA,...

Uszczelniacz olejowy drążka zmiany biegów PG1
Uszczelniacz olejowy drążka zmiany biegów PG1
Demontaż 1. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 2. Odkręcić śrubę mocującą rozpórkę drążka zmiany biegów do wspornika skrzynki rozdzielczej, zdjąć...

Włącznik świateł cofania PG1
Włącznik świateł cofania PG1
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 3. Odłącz złącze włącznika świateł cofania. 4. Odkręcić...

Czujnik kontaktowy pierwszego biegu PG1
Czujnik kontaktowy pierwszego biegu PG1
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 3. Umieść pojemnik do zbierania oleju. 4. Odkręcić nakrętki...

Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni GETRAG
Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni GETRAG
Procedura operacyjna 1. Umieść samochód na podnośniku. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 3. Pod skrzynią biegów umieść pojemnik do zbierania...

Osłona tylna GETRAG — demontaż i montaż
Osłona tylna GETRAG — demontaż i montaż
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 3. Zdejmij lewe przednie koło. 4. Odkręć 3 śruby i zdejmij...

Dźwignia zmiany biegów GETRAG: łącznik górny i przeguby…
Dźwignia zmiany biegów GETRAG: łącznik górny i przeguby kuliste
Opisaną procedurę stosuje się także przy wymianie dolnego wahacza i przegubów kulistych. Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE...

Przekładnia GETRAG — demontaż i montaż
Przekładnia GETRAG — demontaż i montaż
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zamocuj okap w pozycji pionowej. 3. Odłącz węże powietrza od układu dolotowego. UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Przewody...

Uszczelniacz olejowy wału wejściowego GETRAG
Uszczelniacz olejowy wału wejściowego GETRAG
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wymontuj łożysko oporowe. SPRZĘGŁO, PRACE NAPRAWCZE, Zespół sprzęgła/tarcza napędzana i łożysko oporowe sprzęgła (luzem) - Td4. 3. Wykręć 3 śruby...

Uszczelniacz olejowy drążka selektora GETRAG
Uszczelniacz olejowy drążka selektora GETRAG
Demontaż 1. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 2. Wyjmij podkładkę akumulatora. UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa...

Włącznik świateł cofania GETRAG
Włącznik świateł cofania GETRAG
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 3. Odłącz złącze od włącznika świateł cofania. 4. Wymontuj...

Czujnik kontaktowy pierwszego biegu GETRAG
Czujnik kontaktowy pierwszego biegu GETRAG
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika. 3. Odłącz złącze od czujnika kontaktowego pierwszego biegu. 4....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski






Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪