Задна лонжеронна секция (Freelander 2)

ЗАБЕЛЕЖКА: Задна лонжеронна секция от обслужваем заден лонжеронен панел. Секцията е с дължина приблизително 410 mm и се обслужва заедно с долното разширение на задния лонжерон.

ЗАБЕЛЕЖКА: Гнездото за резервното колело трябва да бъде свалено, за да получите достъп до секцията на задната странична греда.

Премахване

1. В комбинация със задната лонжеронна секция се заменя следното:

• Облицовка на задната броня
• Подсилване на задната броня
• Заден панел
• Стойка за задна броня
• Вътрешна страна на модула на задния панел
• Панел за затваряне на задната странична греда.
• Кладенец за резервно колело
• Резервоар за гориво
• Задна подрама и монтаж на окачване

2. За допълнителна информация относно тази процедура за ремонт вижте: За допълнителна информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерията - Специфична информация за превозното средство и проверки на толерантност, описание и работа) / Стандартни техники, използвани в сервиза (100-00 Обща информация, Описание и принцип на действие).

3. Отстранете крайния панел на задната странична греда. За допълнителна информация вижте главата: Защитен панел на задната странична релса (501-30 Ремонт, отстраняване и инсталиране на задна ламарина).

4. Свалете задната подрамка/възела на окачването. За повече информация вижте главата: Задна подрама (502-00 Unibody, подрама и система за монтаж, демонтаж и монтаж).

5. Отстранете резервоара за гориво. За повече информация вижте главата: Резервоар за гориво (310-01A резервоар за гориво и горивопроводи - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).


6. Фрезовайте заваръчните петна.



7. Отрежете стария панел в показаната точка.



8. Разделете връзките и отстранете стария панел.

Монтиране

1. Отстранете секцията на усилвателя от стария панел.

• 1. Отрежете армировката в показаната точка, не режете лонжера.
• 2. Фрезовайте 5 точкови заварки.
• 3. Отделете и отстранете останалия усилвател.

ЗАБЕЛЕЖКА: Старият лонжерон и срезовете в новата секция на усилвателя трябва да бъдат разделени на поне 50 mm.

2. Отстранете задната лонжеронна част от обслужваемия панел:

• 1. Отрежете лонжерона в показаната точка, не режете армировката.
• 2. Фрезовайте 5 точкови заварки.
• 3. Отрежете армировката в показаната точка.
• 4. Отделете и отстранете лонжеронната част.

ЗАБЕЛЕЖКА: Старият лонжерон и срезовете в новата секция на усилвателя трябва да бъдат разделени на поне 50 mm.

3. Подгответе свързващите повърхности на старите и новите панели.

4. Пробийте дупки в новия панел за MIG заваряване.



5. Прикрепете новия панел и го заключете на място. Проверете съгласуването, ако е правилно, преминете към следващата стъпка, ако не е правилно и проверете отново, преди да преминете към следващата стъпка.

6. Фиксирайте панелите и захванете челните фуги.



7. Почистете заваръчните шевове.


8. Изпълнете челно заваряване на съединения по технология МИГ.



9. Заваряване с MIG електронитове.



10. Почистете всички заварени съединения.

11. За да инсталирате свързаните панели и механични компоненти, следвайте процедурата за отстраняване в обратен ред.


[Статията е копирана от ресурс: lrman.ru]