Spis treści: Tylna skrzynia biegów ⇩ Skrzynia biegów przednia ⇩
Tylna skrzynia biegów
| Połączenie gwintowane | W układzie SI | W funtach stopach |
| Korek spustowy | 65 Nm | 48 funtów na stopę |
| Korek wlewowy/kontrolny | 65 Nm | 48 funtów na stopę |
| Mocowanie tylnego kołnierza wału napędowego do tylnego kołnierza skrzyni biegów | 70 Nm | 52 funty na stopę |
| Nakrętki obudowy łożyska zewnętrznego wału napędowego tylnego | 21 Nm | 15 funtów na stopę |
| Śruby mocujące tylną pokrywę | 45 Nm | 33 funty na stopę |
| Mocowanie tylnej skrzyni biegów do tylnej ramy pomocniczej +: | ||
| Śruby | 100 Nm | 74 funty na stopę |
| Orzechy | 165 Nm | 121 funtów na stopę |
+ Podczas ponownego montażu należy wymienić śruby i nakrętki na nowe
Skrzynia biegów przednia
| Połączenie gwintowane | W układzie SI | W funtach stopach |
| Korek spustowy+ | 65 Nm | 48 funtów na stopę |
| Korek wlewowy/kontrolny+ | 35 Nm | 26 funtów stóp |
| Śruby mocujące przednią skrzynię biegów | 102 Nm | 75 funtów na stopę |
+ Nasmarować środkiem uszczelniającym, nr części STC 50552 dla połączeń gwintowych
[Artykuł został pobrany z tego zasobu: LRman.ru]
Komentarze do tego artykułu