Spis treści: Układ zasilania paliwem Td6 ⇩ Układ paliwowy V8 ⇩
Układ zasilania paliwem Td6
| Połączenie gwintowane | W układzie SI | W funtach stopach |
| Śruba mocująca filtr paliwa do wspornika | 6 Nm | 4,4 funta na stopę |
| Śruba Torx czujnika ciśnienia paliwa | 6 Nm | 4,4 funta na stopę |
| Pierścień blokujący do zatapialnej pompy zalewowej paliwa | 35 Nm | 26 funtów stóp |
| Nakrętki do mocowania prawego otworu rewizyjnego nadwozia umożliwiającego dostęp do zbiornika paliwa | 10 Nm | 7 funtów stóp |
| Śruby mocujące zbiornik paliwa do nadwozia | 45 Nm | 33 funty na stopę |
| Śruby i nakrętki osłony zbiornika paliwa | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Układ paliwowy V8
| Połączenie gwintowane | W układzie SI | W funtach stopach |
| Pierścień blokujący do zatapialnej pompy zalewowej paliwa | 35 Nm | 26 funtów stóp |
| Nakrętki do mocowania prawego otworu rewizyjnego nadwozia umożliwiającego dostęp do zbiornika paliwa | 10 Nm | 7 funtów stóp |
| Śruby mocujące zbiornik paliwa do nadwozia | 45 Nm | 33 funty na stopę |
| Śruby i nakrętki osłony zbiornika paliwa | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Komentarze do tego artykułu