Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kolektory wydechowe i dolotowe oraz układ wydechowy (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Momenty dokręcania
  • Kolektory wydechowe i dolotowe oraz układ wydechowy
 
        0  
Spis treści: Kolektory wydechowe i dolotowe oraz…⇩ Kolektory dolotowe i wydechowe oraz…⇩

Kolektory wydechowe i dolotowe oraz układ wydechowy Td6


Połączenie gwintowaneW układzie SIW funtach stopach
Nakrętki mocujące wsporniki zawieszenia układu wydechowego do nadwozia *25 Nm18 funtów na stopę
Nakrętki mocujące kołnierz układu wydechowego do kołnierza rury wydechowej +45 Nm33 funty na stopę
Nakrętki mocujące kołnierz rury wydechowej do turbosprężarki42 Nm31 funtów stóp
Kolektor dolotowy:
Śruby10 Nm7 funtów stóp
Orzechy15 Nm11 funtów stóp
Nakrętki łączące tylnego zacisku naprawczego48 Nm35 funtów na stopę
Przednie nakrętki zaciskowe do naprawy25 Nm18 funtów na stopę
Nakrętki mocujące wspornik zawieszenia środkowego układu wydechowego do nadwozia68 Nm50 funtów stóp
Śruba mocująca wspornik rury podciśnieniowej6 Nm4,4 funta na stopę
Śruba szyjki prętowego wskaźnika poziomu oleju6 Nm4,4 funta na stopę
Nakrętki kolektora wydechowego24 Nm18 funtów na stopę


+ Podczas ponownego montażu należy wymienić śruby i nakrętki na nowe
*Tylko dla tylnych wsporników


Kolektory dolotowe i wydechowe oraz układ wydechowy V8


Połączenie gwintowaneW układzie SIW funtach stopach
Nakrętki mocujące wsporniki zawieszenia układu wydechowego do nadwozia25 Nm18 funtów na stopę
Nakrętki mocujące kołnierz układu wydechowego do kołnierza kolektora wydechowego +45 Nm33 funty na stopę
Przednie nakrętki zaciskowe do naprawy48 Nm35 funtów na stopę
Nakrętki łączące tylnego zacisku naprawczego48 Nm35 funtów na stopę
Śruby Torx mocujące tylną pokrywę do kolektora dolotowego10 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące wsporniki do kolektora dolotowego10 Nm7 funtów stóp
Śruby Torx mocujące przednią pokrywę do kolektora dolotowego10 nie.7 funtów stóp
Nakrętki mocujące kolektor dolotowy15 Nm11 funtów stóp
Nakrętki kolektora wydechowego23 Nm17 funtów na stopę




+ Przy ponownym montażu konieczna jest wymiana nakrętek na nowe

Oryginalny artykuł można znaleźć tutaj: LRman.ru


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Konserwacja
Silnik wysokoprężny TD V6
Silnik benzynowy V8
Systemy redukcji emisji
System zarządzania silnikiem TD V6
System zarządzania silnikiem V8
Układ zasilania paliwem
Układ chłodzenia

Aktualny artykuł
Kolektory wydechowe i dolotowe oraz układ wydechowy

Kolejne artykuły
Sprawa transferowa
Automatyczna skrzynia biegów TD V6
Automatyczna skrzynia biegów V8
Wały kardana
Skrzynia biegów przednia i tylna
Sterowniczy
Zawieszenie przednie
Tylne zawieszenie

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Kolektory dolotowe i wydechowe silnika Td4 Freelander 1 (1997-2006)
• Kolektor wydechowy Freelander 2 (2006-2014)
• Kolektor wydechowy Discovery 3 (2004-2009)
• Kolektor wydechowy — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 17 + 34 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪