Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wały kardana (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Momenty dokręcania
  • Wały kardana
 
        0  
Połączenie gwintowaneW układzie SIW funtach stopach
Nakrętki przedniego koła140 Nm103 funty na stopę
Nakrętka mocująca piastę +420 Nm311 funtów na stopę
Śruby i nakrętki mocujące zwrotnicę do wspornika amortyzatora teleskopowego250 Nm184 funty na stopę
Śruby mocujące podporę pośrednią22 Nm16 funtów na stopę
Śruby mocujące napęd tylnych kół do kołnierzy tylnej skrzyni biegów +:
Pierwsze spotkanie40 Nm30 funtów stóp
Drugie spotkanieObróć o kolejne 60°Obróć o kolejne 60°
Nakrętki mocujące łożysko zewnętrzne do karoserii21 Nm15 funtów na stopę
Śruby i nakrętki mocujące przedni kołnierz wału napędowego do sprzęgła elastycznego +64 Nm47 funtów stóp
Śruby Torx mocujące kołnierz tylnego wału napędowego do kołnierza wału napędzanego skrzynki rozdzielczej85 Nm63 funty na stopę
Mocowanie tylnego kołnierza wału napędowego do tylnego kołnierza skrzyni biegów70 Nm50 funtów stóp
Śruba łącząca przód i tył tylnego wału napędowego97 Nm72 funty na stopę


+ Podczas ponownego montażu należy wymienić śruby i nakrętki na nowe

(Tekst artykułu został pobrany ze strony internetowej: lrman.ru)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Konserwacja
Silnik wysokoprężny TD V6
Silnik benzynowy V8
Systemy redukcji emisji
System zarządzania silnikiem TD V6
System zarządzania silnikiem V8
Układ zasilania paliwem
Układ chłodzenia

Aktualny artykuł
Wały kardana

Kolejne artykuły
Skrzynia biegów przednia i tylna
Sterowniczy
Zawieszenie przednie
Tylne zawieszenie
Układ hamulcowy
System poduszek powietrznych
Karoseria
System klimatyzacji

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zespół wału kardana Freelander 1 (1997-2006)
• Przegub wału kardana Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 31 + 29 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪