Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Kardántengelyek (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Általános információ
  • Meghúzási nyomatékok
  • Kardántengelyek
 
        0  
Menetes csatlakozásAz SI rendszerbenLb ft-ban
Első kerék anyák140 Nm103 font láb
Agy rögzítő csavar +420 Nm311 font láb
Csavarok és anyák, amelyek a kormánycsuklót a teleszkópos rugóstag konzolhoz rögzítik250 Nm184 font láb
Köztes támasztó rögzítőcsavarok22 Nm16 font láb
Csavarok, amelyek a hátsó kerék meghajtását a sebességváltó hátsó karimáihoz rögzítik +:
Első találkozó40 Nm30 font láb
Második találkozóFordítsa el még 60°-kalFordítsa el még 60°-kal
A külső csapágyat az autó karosszériájához rögzítő anyák21 Nm15 font láb
Csavarok és anyák, amelyek az elülső propellertengely karimáját a rugalmas tengelykapcsolóhoz rögzítik +64 Nm47 font láb
Torx csavarok, amelyek rögzítik a hátsó propeller tengely karimáját az osztómű hajtott tengely karimájához85 Nm63 font láb
A hátsó propeller tengely karimájának rögzítése a sebességváltó hátsó karimájához70 Nm50 font láb
A hátsó hajtótengely elejét és hátulját összefogó csavar97 Nm72 font láb


+ Összeszereléskor a csavarokat és anyákat újakra kell cserélni


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Karbantartás
TD V6 dízel motor
V8-as benzinmotor
Kibocsátáscsökkentő rendszerek
TD V6 motorvezérlő rendszer
V8-as motorvezérlő rendszer
Üzemanyag-ellátó rendszer
Hűtőrendszer

Aktuális cikk
Kardántengelyek

Következő cikkek
Első és hátsó váltó
Kormányzás
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Fékrendszer
Légzsák rendszer
Autó karosszéria
Légkondicionáló rendszer

 
 

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 22 + 15 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪