Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Légzsák rendszer (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Általános információ
  • Meghúzási nyomatékok
  • Légzsák rendszer
 
        0  
Menetes csatlakozásAz SI rendszerbenLb ft-ban
Biztonsági öv orsó Torx csavar31 Nm23 font láb
Biztonsági öv felső rögzítő Torx csavar50 Nm37 font láb
Biztonsági öv vállállító Torx csavar31 Nm23 font láb
A biztonsági öv vezetőcsavarjai6 Nm4,4 font láb
Biztonsági öv övfeszítő Torx csavar48 Nm35 font láb
Torx csavarok, amelyek az elektromos blokkot a légzsákhoz rögzítik2,5 Nm1,8 font láb
Légzsák rögzítő csavarok22 Nm16 font láb
Torx csavarok az ütésérzékelők rögzítéséhez8 Nm6 font láb
Oldallégzsák rögzítő csavarok +9 Nm7 font láb
A légzsákrendszer elektronikus egységét a testhez rögzítő csavarok10 Nm7 font láb


+ Összeszereléskor a csavarokat újakra kell cserélni


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Karbantartás
TD V6 dízel motor
V8-as benzinmotor
Kibocsátáscsökkentő rendszerek
TD V6 motorvezérlő rendszer
V8-as motorvezérlő rendszer
Üzemanyag-ellátó rendszer
Hűtőrendszer

Aktuális cikk
Légzsák rendszer

Következő cikkek
Autó karosszéria
Légkondicionáló rendszer
Elektromos berendezések

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Légzsák rendszer Freelander 1 (1997-2006)
• Hátsó guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) antenna Freelander 2 (2006-2014)
• Elülső légzsák működtetés Discovery 3 (2004-2009)
• Légkondicionáló rendszer Discovery 1 (1989-1998)
• A szervokormány rendszer öblítése Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 33 + 16 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪