Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

System poduszek powietrznych (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Momenty dokręcania
  • System poduszek powietrznych
 
        0  
Połączenie gwintowaneW układzie SIW funtach stopach
Zwijacz pasa bezpieczeństwa Śruba Torx31 Nm23 funty na stopę
Śruba Torx górnego mocowania pasa bezpieczeństwa50 Nm37 funtów na stopę
Nakrętka Torx do regulacji barkowej pasa bezpieczeństwa31 Nm23 funty na stopę
Śruby prowadzące pasa bezpieczeństwa6 Nm4,4 funta na stopę
Śruba Torx napinacza pasa bezpieczeństwa48 Nm35 funtów na stopę
Śruby Torx mocujące blok elektryczny do poduszki powietrznej2,5 Nm1,8 funta na stopę
Śruby mocujące poduszkę powietrzną22 Nm16 funtów na stopę
Śruby Torx do mocowania czujników wstrząsów8 Nm6 funtów stóp
Śruby mocowania bocznej poduszki powietrznej +9 Nm7 funtów stóp
Śruby mocujące moduł elektroniczny układu poduszek powietrznych do nadwozia10 Nm7 funtów stóp


+ Przy ponownym montażu konieczna jest wymiana śrub na nowe

(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: LRman.ru)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Konserwacja
Silnik wysokoprężny TD V6
Silnik benzynowy V8
Systemy redukcji emisji
System zarządzania silnikiem TD V6
System zarządzania silnikiem V8
Układ zasilania paliwem
Układ chłodzenia

Aktualny artykuł
System poduszek powietrznych

Kolejne artykuły
Karoseria
System klimatyzacji
Sprzęt elektryczny

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• System poduszek powietrznych Freelander 1 (1997-2006)
• Aktywacja poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa Freelander 2 (2006-2014)
• Aktywacja poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa Discovery 3 (2004-2009)
• System nawigacji Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 39 + 10 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪