| Різьбове з'єднання | У системі СІ | В фунт·футах |
| Гайки кріплення передніх коліс | 140 Н·м | 103 фунт·фута |
| Гайка кріплення маточини + | 420 Н·м | 311 фунт·футів |
| Болти та гайки кріплення поворотного кулака до кронштейна телескопічної стійки | 250 Н·м | 184 фунт·фута |
| Болти кріплення проміжної опори | 22 Н·м | 16 фунт·футів |
| Болти кріплення приводу задніх коліс до фланців заднього редуктора +: | ||
| Перший прийом | 40 Н·м | 30 фунт·футів |
| Другий прийом | Довернути ще на 60° | Довернути ще на 60° |
| Гайки кріплення підвісного підшипника до корпусу автомобіля | 21 Н·м | 15 фунт·футів |
| Болти та гайки кріплення фланця переднього карданного валу до пружної муфти. | 64 Н·м | 47 фунт·футів |
| Болти Torx кріплення фланця заднього карданного валу до фланця веденого валу роздавальної коробки | 85 Н·м | 63 фунт·фута |
| Кріплення фланця заднього карданного валу до фланця заднього редуктора | 70 Н·м | 50 фунт·футів |
| Болт, що стягує передню та задню частини заднього карданного валу. | 97 Н·м | 72 фунт·фута |
+ При повторному збиранні необхідно замінити болти та гайки на нові
Коментарі до цієї статті