| Різьбове з'єднання | У системі СІ | В фунт·футах |
| Болти кріплення направляючої колодок до поворотного кулака | 110 Н·м | 81 фунт·фут |
| Болти кріплення напрямної колодок до корпусу задньої маточини | 65 Н·м | 48 фунт·футів |
| Болти кріплення кронштейна і кришки до насоса, що підкачує. | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Болт кріплення насоса, що підкачує | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Гайка кріплення напірного трубопроводу насоса, що підкачує. | 14 Н·м | 10 фунт футів |
| Гайка кріплення наповнювального трубопроводу до насоса, що підкачує. | 14 Н·м | 10 фунт футів |
| Гайка кріплення сирени охоронної сигналізації до кронштейну | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Гайки кріплення головного гальмівного циліндра + | 26 Н·м | 19 фунт·футів |
| Гайки кріплення гальмівних трубопроводів до головного циліндра | 14 Н·м | 10 фунт футів |
| Болти та гайки кріплення кронштейна поворотної пружини до блоку педалей | 10 Н·м | 7 фунт·футів |
| Гайки кріплення важеля гальма стоянки до кронштейна | 21 Н·м | 15 фунт·футів |
| Штуцери для прокачування гальм | 14 Н·м | 10 фунт футів |
| Напрямні пальці супорта | 33 Н·м | 24 фунт·фута |
| Болти кріплення вакуумного насоса + | 22 Н·м | 16 фунт·футів |
| Гвинт із внутрішнім шестигранником кріплення датчика кутової швидкості колеса | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Болти кріплення кронштейна модулятора тиску | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Гайки кріплення трубопроводів до модулятора тиску | 18 Н·м | 13 фунт·футів |
| Датчик тиску до корпусу модулятора | 20 Н·м | 15 фунт·футів |
| Болти кріплення датчика системи динамічної стабілізації (DSC) до опорного кронштейна. | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Болт кріплення оболонки троса до гальмівного щита | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Болт скоби кріплення оболонки троса | 6 Н·м | 8,8 фунт·футів |
| Гайки кріплення вакуумного підсилювача до кронштейна. | 26 Н·м | 19 фунт·футів |
| Гвинти Torx кріплення електронного блоку системи ABS | 2,9 Н·м | 2,2 фунт·фута |
| Болти кріплення датчика системи DSC | 8 Н·м | 6 фунт футів |
+ При повторному збиранні необхідно замінити болти та гайки на нові
Джерело статті розташоване на сайті [LRMAN.RU]
Коментарі до цієї статті