| Різьбове з'єднання | У системі СІ | В фунт·футах |
| Болти кріплення переднього підрамника до кузова +: | ||
| Перший прийом - Для всіх болтів | 165 Н·м | 122 фунт·фута |
| Другий прийом - Для задніх болтів | Довернути ще на 90° | Довернути ще на 90° |
| Болт кріплення переднього підрамника до поперечки кузова | 132,5 Н·м | 97 фунт·футів |
| Гайки кріплення теплового екрану стійки стабілізатора поперечної стійкості | 2,5 Н·м | 1,8 фунт футів |
| Гайки кріплення стійок стабілізатора | 100 Н·м | 74 фунт·фута |
| Гайки кріплення коліс | 140 Н·м | 103 фунт·фута |
| Гайки кронштейнів кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості | 19 Н·м | 14 фунт·футів |
| Гайки кріплення шарових шарнірів + | 60 Н·м | 44 фунт·фута |
| Гайка кріплення розтяжки до шарового шарніра поворотного кулака | 80 Н·м | 59 фунт·футів |
| Гайка кріплення шарового шарніра нижнього важеля до поворотного кулака | 80 Н·м | 59 фунт·футів |
| Болт кріплення розтяжки до кронштейна підрамника: | ||
| Перший прийом | 165 Н·м | 121 фунт·фут |
| Другий прийом | Довернути ще на 90° | Довернути ще на 90° |
| Болт кріплення нижнього важеля до кронштейна підрамника: | ||
| Перший прийом | 165 Н·м | 121 фунт·фут |
| Другий прийом | Довернути ще на 90° | Довернути ще на 90° |
| Гайки кріплення телескопічної стійки до верхньої опори | 56 Н·м | 42 фунт·фута |
| Гайка кріплення повітряного трубопроводу до пневморесори | 3,5 Н·м | 2,6 фунт·фута |
| Гайка кріплення кульового пальця кермової тяги до кермового важеля | 80 Н·м | 59 фунт·футів |
| Болти кріплення направляючої колодок до поворотного кулака | 110 Н·м | 81 фунт·фут |
| Болти кріплення поворотного кулака до кронштейна телескопічної стійки | 250 Н·м | 184 фунт·фута |
| Гайка кріплення тяги датчика положення кузова до нижнього важеля підвіски | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Гвинт із внутрішнім шестигранником кріплення датчика кутової швидкості колеса | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Гайка кріплення маточини + | 420 Н·м | 311 фунт·футів |
| Гвинти із внутрішнім шестигранником кріплення датчика положення кузова до кронштейна кузова | 5 Н·м | 3,7 фунт·футів |
| Гайка кріплення тяги до датчика положення кузова | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Болти кріплення повітряного ресивера до кузова | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Болти кріплення компресорного модуля до кузова | 8 Н·м | 6 фунт футів |
| Гайки кріплення повітряних трубопроводів до міжколісного електромагнітного клапана | 3,5 Н·м | 2,6 фунт · футів |
+ При повторному збиранні необхідно замінити болти та гайки на нові
(Інформація отримана з веб-сайту: «www.LRman.ru»)
Коментарі до цієї статті