Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Suspensie fata (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Informații generale
  • Cupluri de strângere
  • Suspensie fata
 
        0  
Conexiune cu filetÎn sistemul SIÎn lb ft
Șuruburi care fixează subcadru frontal pe caroserie +:
Primul pas - Pentru toate șuruburile165 Nm122 lb ft
A doua metodă - Pentru șuruburile din spateRotiți încă 90°Rotiți încă 90°
Șurub care fixează subcadru frontal pe traversa caroseriei132,5 Nm97 lb ft
Piulițe de protecție termică pentru bară antiruliu2,5 Nm1,8 lb ft
Piulițe de legătură stabilizatoare100 Nm74 lb ft
Piulițe pentru roți140 Nm103 lb ft
Piulițe ale suporturilor de fixare a barei stabilizatoare19 Nm14 lb ft
Piulițe articulate +60 Nm44 lb ft
Piuliță care fixează prelungirea la articulația sferică a articulației de direcție80 Nm59 lb ft
Piuliță care fixează articulația sferică a brațului inferior de articulația de direcție80 Nm59 lb ft
Șurub care fixează suportul pe suportul cadrului auxiliar:
Prima numire165 Nm121 lb ft
A doua numireRotiți încă 90°Rotiți încă 90°
Șurub care fixează brațul inferior pe suportul cadrului auxiliar:
Prima numire165 Nm121 lb ft
A doua numireRotiți încă 90°Rotiți încă 90°
Piulițe care fixează suportul telescopic de suportul superior56 Nm42 lb ft
Piuliță care fixează conducta de aer de arcul pneumatic3,5 Nm2,6 lb ft
Piuliță care fixează știftul tijei de legătură pe brațul de direcție80 Nm59 lb ft
Șuruburi care fixează ghidajul pantofului de articulația de direcție110 Nm81 lb ft
Șuruburi care fixează articulația de direcție pe suportul lonjeroanei telescopice250 Nm184 lb ft
Piuliță care fixează tija senzorului de poziție a caroseriei de brațul inferior de suspensie8 Nm6 lb ft
Șurub hexagonal pentru fixarea senzorului de viteză a roții8 Nm6 lb ft
Piuliță de fixare a butucului +420 Nm311 lb ft
Șuruburi hexagonale care fixează senzorul de poziție a corpului pe suportul corpului5 Nm3,7 lb ft
Piuliță care fixează legătura la senzorul de poziție a caroseriei8 Nm6 lb ft
Șuruburi care fixează rezervorul de aer pe corp8 Nm6 lb ft
Șuruburi care fixează modulul compresorului pe corp8 Nm6 lb ft
Piulițe pentru fixarea conductelor de aer la electrovalva cu roată transversală3,5 Nm2,6 lb ft




+ La reasamblare, este necesar să înlocuiți șuruburile și piulițele cu altele noi

(Sursa articolului se află pe site-ul web: «lrman.ru»)


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Întreținere
Motor diesel TD V6
Motor V8 pe benzina
Sisteme de reducere a emisiilor
Sistemul de management al motorului TD V6
Sistem de management al motorului V8
Sistem de alimentare cu combustibil
Sistem de racire

Articolul curent
Suspensie fata

Următoarele articole
Suspensie spate
Sistem de frânare
Sistemul airbag
Caroseria auto
Sistem de aer conditionat
Echipamente electrice

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Specificații suspensie față Freelander 2 (2006-2014)
• Suspensie fata si subcadru Freelander 1 (1997-2006)
• Specificații pentru suspensie față Discovery 3 (2004-2009)
• Suspensie față — dispozitiv Discovery 1 (1989-1998)
• Tampon de compresie pentru suspensie față Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 13 + 13 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪