Conexiune cu filet | În sistemul SI | În lb•ft |
Bujie | 31 Н·м | 23 lb•ft |
Buşon de golire baia de ulei pentru motor Td6 | 23 Н·м | 17 lb•ft |
Capac filtru ulei motor Td6 | 25 Н·м | 18 lb•ft |
Buşon de golire baia de ulei pentru motor V8 | 17 Н·м | 13 lb•ft |
Capac filtru ulei motor V8 | 25 Н·м | 18 lb•ft |
Dop pentru umplerea și controlul nivelului cu lichid special de transmisie automată GM (agregat cu motorul Td6) | 20 Н·м | 15 lb•ft |
Opritor pentru umplerea și controlul nivelului transmisiei automate lichide speciale ZF (instalat cu motor V8) | 35 Н·м | 26 lb•ft |
Piulițe pentru roți | 140 Н·м | 103 lb•ft |
Întreținere (Range Rover 3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul curent
Întreținere
Următoarele articole
Motor diesel TD V6
Motor V8 pe benzina
Sisteme de reducere a emisiilor
Sistem de management al motorului TD V6
Sistem de management al motorului V8
Sistem de alimentare cu combustibil
Sistem de răcire
Galeri de evacuare si admisie si sistem de evacuare
Caz de transfer
Transmisia automată TD V6
Transmisie automată V8
Arbori cardanici
Cutii de viteze fata si spate
Direcție
Suspensie fata
Suspensie spate
Sistem de franare
Sistem Airbag
Caroserie
Control climatic
Echipament electric
Motor V8 pe benzina
Sisteme de reducere a emisiilor
Sistem de management al motorului TD V6
Sistem de management al motorului V8
Sistem de alimentare cu combustibil
Sistem de răcire
Galeri de evacuare si admisie si sistem de evacuare
Caz de transfer
Transmisia automată TD V6
Transmisie automată V8
Arbori cardanici
Cutii de viteze fata si spate
Direcție
Suspensie fata
Suspensie spate
Sistem de franare
Sistem Airbag
Caroserie
Control climatic
Echipament electric
Niciun comentariu încă
Comentarii la acest articol