Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Sisteme de reducere a emisiilor (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Informații generale
  • Cupluri de strângere
  • Sisteme de reducere a emisiilor
 
        0  
Cuprins: Sisteme de control al emisiilor Td6 ⇩ Sisteme de control al emisiilor V8 ⇩

Sisteme de control al emisiilor Td6


Conexiune cu filetÎn sistemul SIÎn lb ft
Șuruburi hexagonale pentru fixarea supapei de ventilație a carterului8 Nm6 lb ft
Șuruburi de fixare cablaj injector2 Nm1,5 lb ft
Șuruburi supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).10 Nm7 lb ft
Piulițe ale supapei electromagnetice EGR10 Nm7 lb ft
Șuruburi Allen pentru răcitor EGR25 Nm18 lb ft
Furtun de la răcitorul aerului de alimentare la supapa EGR6 Nm4,4 lb ft
Așteptați 10 minute și strângeți din nou șurubul de prindere care fixează furtunul de la răcitor la supapa EGR6 Nm4,4 lb ft


Sisteme de control al emisiilor V8


Conexiune cu filetÎn sistemul SIÎn lb ft
Șuruburi suplimentare de fixare a pompei de aer:
Superior22 Nm16 lb ft
Mai jos5 Nm4 lb ft
Șuruburi care fixează supapa sistemului de alimentare cu aer secundar la colector10 Nm7 lb ft
Senzor de oxigen încălzit +50 Nm37 lb ft

+ La asamblare, aplicați pastă anti-aderent pe firele senzorului


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Întreținere
Motor diesel TD V6
Motor V8 pe benzina

Articolul curent
Sisteme de reducere a emisiilor

Următoarele articole
Sistemul de management al motorului TD V6
Sistem de management al motorului V8
Sistem de alimentare cu combustibil
Sistem de racire
Galeri de evacuare si admisie si sistem de evacuare
Caz de transfer
Transmisie automată TD V6
Transmisie automată V8

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Supapa de reducere a presiunii sistemului de lubrifiere Freelander 1 (1997-2006)
• Descrierea sistemului de reducere a emisiilor Discovery 1 (1989-1998)
• Testarea scurgerilor folosind echipamente de testare a emisiilor Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 40 + 12 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪