Системи за смањење емисије Td6
| Навојна веза | У систему СИ | У лб фт |
| Вијци са шестоуглом утичницом за причвршћивање вентила за вентилацију картера | 8 Нм | 6 лб фт |
| Вијци за причвршћивање свежња ињектора | 2 Нм | 1,5 лб фт |
| Вијци за причвршћивање вентила за рециркулацију издувних гасова (EGR) | 10 Нм | 7 лб фт |
| Матице соленоидног вентила система EGR | 10 Нм | 7 лб фт |
| Завртњи са унутрашњим шестигранником охладителя система EGR | 25 Нм | 18 лб фт |
| Црево од хладњака пуњења до вентила система EGR | 6 Нм | 4,4 лб фт |
| Сачекајте 10 минута и поново затегните завртањ који причвршћује црево од хладњака до вентила система EGR | 6 Нм | 4,4 лб фт |
Системи за смањење емисије V8
| Навојна веза | У систему СИ | У лб фт |
| Додатни вијци за монтажу ваздушне пумпе: | ||
| Уппер | 22 Нм | 16 лб фт |
| Ниже | 5 Нм | 4 лб фт |
| Вијци који причвршћују вентил секундарног система за довод ваздуха на колектор | 10 Нм | 7 лб фт |
| Загрејан сензор кисеоника + | 50 Нм | 37 лб фт |
+ Приликом склапања нанесите пасту против лепљења на навоје сензора
Коментари на овај чланак