Навојна веза | У систему СИ | У лб•фт |
Свећица | 31 Н·м | 23 лб•фт |
Чеп за испуштање уљног корита за мотор Тд6 | 23 Н·м | 17 лб•фт |
Поклопац филтера моторног уља Тд6 | 25 Н·м | 18 лб•фт |
Чеп за испуштање уљног корита за В8 мотор | 17 Н·м | 13 лб•фт |
В8 Поклопац филтера моторног уља | 25 Н·м | 18 лб•фт |
Чеп за пуњење и контролу нивоа специјалне течности за аутоматски мењач ГМ (агрегиран са мотором Тд6) | 20 Н·м | 15 лб•фт |
Чеп за пуњење и контролу нивоа специјалног течног аутоматског мењача ЗФ (инсталиран са В8 мотором) | 35 Н·м | 26 лб•фт |
Навртке за точкове | 140 Н·м | 103 лб•фт |
Одржавање (Ренџ Ровер 3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Тренутни чланак
Одржавање
Следећи чланци
ТД V6 дизел мотор
В8 бензински мотор
Системи за смањење емисије
ТД V6 систем управљања мотором
В8 систем управљања мотором
Систем снабдевања горивом
Систем хлађења
Издувни и усисни колектори и издувни систем
Трансфер цасе
Аутоматски мењач ТД V6
В8 аутоматски мењач
Карданске осовине
Предњи и задњи мењачи
Управљање
Предње вешање
Задње вешање
Кочиони систем
Систем ваздушних јастука
Шасија
Контрола времена
Електрична опрема
В8 бензински мотор
Системи за смањење емисије
ТД V6 систем управљања мотором
В8 систем управљања мотором
Систем снабдевања горивом
Систем хлађења
Издувни и усисни колектори и издувни систем
Трансфер цасе
Аутоматски мењач ТД V6
В8 аутоматски мењач
Карданске осовине
Предњи и задњи мењачи
Управљање
Предње вешање
Задње вешање
Кочиони систем
Систем ваздушних јастука
Шасија
Контрола времена
Електрична опрема
Још нема коментара
Коментари на овај чланак