Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Впускний та випускний розподільні вали (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Впускний та випускний розподільні вали
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.


3. Зніміть праве переднє колесо.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.


4. Зніміть кришку клапана з прокладкою.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Прокладка клапанної кришки:.


5. Зніміть гідравлічну опору.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.


ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.


6. Викрутіть заглушку натягувача з передньої кришки.

6. Викрутіть заглушку натягувача з передньої кришки.


7. Викрутіть заглушку отвору фіксатора ВМТ колінчастого валу.



7. Викрутіть заглушку отвору фіксатора ВМТ колінчастого валу.


8. За допомогою торцевої головки та коміра обертайте колінчастий вал до приходу поршня 1-го циліндра в положення ВМТ.

8. За допомогою торцевої головки та коміра обертайте колінчастий вал до приходу поршня 1-го…


9. Щоб зафіксувати колінчастий вал у положенні ВМТ першого циліндра, встановіть пристрій LRT-12-108.

УВАГА: Не провертайте двигун проти нормального напрямку обертання.


УВАГА: Не провертайте двигун проти нормального напрямку обертання.


10. Повертаючи випускний розподільний гайковий ключ за шестигранник, повністю стисніть натягувач ланцюга.



11. Зафіксуйте зведений натягувач пристроєм LRT-12-172.

11. Зафіксуйте зведений натягувач пристроєм LRT-12-172.


12. Викрутіть два болта і зніміть маслопідвідну напрямну планку. Утилізуйте прокладку.

12. Викрутіть два болта і зніміть маслопідвідну напрямну планку. Утилізуйте прокладку.


13. Притримуючи розподільні валки за шестигранники, відверніть болти кріплення обох зірочок.

14. Щоб не пошкодити клапани при обертанні розподільних валів, зніміть пристосування LRT-12-108 і поверніть колінчастий вал приблизно на 45° у напрямку зворотному до нормального обертання.

15. Викрутіть та утилізуйте болти кріплення зірочок, зніміть зірочки з розподільних валів.

Повна версія доступна на сайті (www.LRman.ru)

15. Викрутіть та утилізуйте болти кріплення зірочок, зніміть зірочки з розподільних валів.


16. Зверніть увагу на те, як помічені кришки підшипників розподільних валів. Впускний розподільний вал позначений буквою "Е", а кришки маркуються від "Е1" до "Е5", починаючи від зірочки, якщо дивитися на двигун з боку випуску. Випускний розподільний вал позначений буквою "А", а кришки маркуються від "А1" до "А5", починаючи від зірочки, якщо дивитися на двигун з боку випуску.



16. Зверніть увагу на те, як помічені кришки підшипників розподільних валів. Впускний розподільний…


17. Послідовно та рівномірно послабте та відверніть 10 болтів кріплення кришок підшипників розподільного валу.

18. Зніміть кришки валу.

19. Зніміть розподільний вал.

20. Випускний розподільний вал: Виведіть розподільний вал із зачеплення з приводом вакуумного насоса.

Встановлення


1. Протріть розподільний вал, ліжка шийок та кришки підшипників.

2. Змастіть розподільний вал, його ліжка та кришки.

3. Покладіть розподільний вал у головку циліндрів у положенні приблизно відповідному ВМТ початку робочого ходу першого циліндра.

4. Випускний розподільний вал: Вставте розподільний вал у зачеплення з приводом вакуумного насоса.

5. Встановіть кришки підшипників на свої місця, вкрутіть болти кріплення та затягніть їх рівномірно та послідовно моментом 10 Нм.

6. Встановіть зірочки на розподільні валки і притягніть їх новими болтами настільки, щоб зірочки могли вільно обертатися без торцевого биття.

7. Протріть маслопідвідну напрямну планку і приволокну поверхню у відповідь.

8. Встановіть на олійну направляючу планку нову прокладку.

9. Встановіть планку на місце та притягніть її болтами. Момент затягування 10 Нм.



9. Встановіть планку на місце та притягніть її болтами. Момент затягування 10 Нм.


10. Повертаючи (ключом, за головку болта кріплення шківа) колінчастий вал у напрямку нормального обертання, зафіксуйте вал у положенні ВМТ початку робочого ходу LRT-12-108.

УВАГА: Не провертайте двигун проти нормального напрямку обертання.


11. Утримуючи випускний розподільний вал ключем за шестигранник, затягніть болт кріплення зірочки і поверніть випускний розподільний вал у напрямку нормального обертання, щоб повністю стиснути натягувач ланцюга.

12. Вийміть з натягувача пристрій LRT-12-172.

13. Послабте болт кріплення зірочки випускного розподільного валу настільки, щоб вона могла вільно обертатися без торцевого биття.

14. Протріть заглушку вікна натягувача та гніздо заглушки.

15. Встановіть заглушку на місце та затягніть її. Момент затягування 30 Нм.

15. Встановіть заглушку на місце та затягніть її. Момент затягування 30 Нм.


16. Встановіть на головку циліндрів пристрій LRT-12-174.



17. За допомогою пристрою LRT-12-173 встановіть впускний розподільний вал у правильне положення і затягніть болт кріплення пристрою LRT-12-174.

18. Утримуючи впускний розподільний вал ключем за шестигранник і використовуючи динамометричний сектор, затягніть болт кріплення зірочки впускного розподільного валу моментом 20 Нм і доверніть його ще на 35°.

19. Послабте болт кріплення пристрою LRT-12-174 і зніміть пристрій LRT-12-173 з впускного розподільного валу.

19. Послабте болт кріплення пристрою LRT-12-174 і зніміть пристрій LRT-12-173 з впускного…


20. За допомогою пристосування LRT-12-173 встановіть випускний розподільний вал у правильне положення та затягніть болт кріплення пристосування LRT-12-174.

21. Утримуючи випускний розподільний вал ключем за шестигранник і використовуючи динамометричний сектор, затягніть болт кріплення зірочки випускного розподільного валу моментом 20 Нм і доверніть його ще на 35°.

22. Зніміть пристрої LRT-12-174 та LRT-12-173.

23. Зніміть пристрій LRT-12-108, щоб звільнити колінчастий вал.

24. За допомогою торцевої головки та коміра поверніть колінчастий вал на два обороти, до приходу поршня 1-го циліндра в положення ВМТ початку робочого ходу.

25. Щоб зафіксувати колінчастий вал у положенні ВМТ першого циліндра, встановіть пристрій LRT-12-108. УВАГА: Не провертайте двигун проти нормального напрямку обертання.



25. Щоб зафіксувати колінчастий вал у положенні ВМТ першого циліндра, встановіть пристрій…


26. Встановіть пристрій LRT-12-173 на впускний розподільний вал.

27. Якщо впускний розподільний вал займає правильне положення, то опорні поверхні пристосування LRT-12-173 стосуватимуться площини роз'єму під клапанну кришку з обох боків.

27. Якщо впускний розподільний вал займає правильне положення, то опорні поверхні пристосування…


28. Зніміть пристрій LRT-12-173 з впускного розподільного валу та встановіть його на випускний розподільний вал.

29. Якщо випускний розподільний вал займає правильне положення, то опорні поверхні пристосування LRT-12-173 стосуватимуться площини роз'єму під клапанну кришку з обох боків.

30. При необхідності регулювання фаз газорозподілу слід повторити.

31. Зніміть пристрої LRT-12-173 та LRT-12-108.

32. Загорніть заглушку отвору фіксатора ВМТ колінчастого валу.

33. Встановіть гідравлічну опору.



ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.


34. Встановіть кришку клапана з прокладкою.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Прокладка клапанної кришки.


35. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.



36. Встановіть колесо.

37. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Перевірка виступу поршнів при знятій головці циліндрів
Фази газорозподілу — перевірка та регулювання
Перевірка тиску олії

Поточна стаття
Впускний та випускний розподільні вали

Наступні статті
Шків колінчастого валу
Заміна переднього сальника колінчастого валу
Заміна заднього сальника колінчастого валу
Прокладка головки циліндрів: з механічною коробкою
Прокладка головки циліндрів: з автоматичною коробкою
Гідрокомпенсатори, моторний комплект
Прокладка клапанної кришки
Шумоізолюючий кожух двигуна (до травня 2002 року)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Ліві розподільні вали Дискавері 3 (2004-2009)
• Випускний шланг турбокомпресора Дискавері 1 (1989-1998)
• Впускний та випускний розподільні вали Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Розподільні вали — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 29 + 46 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪