Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Перевірка тиску олії (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Перевірка тиску олії
 
        0  

Перевірка


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Викрутіть контактний датчик тиску масла.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Контактний датчик тиску масла.




3. Встановіть на перехідник LRT-12-052/10 манометра ущільнювальну шайбу.

4. Встановіть перехідник LRT-052/10 на місце контактного датчика тиску та затягніть його.

5. Встановіть манометр LRT-12-052C та затягніть штуцер.

6. Перевірте рівень масла і долийте за необхідності.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - Td4.


7. Встановіть стартер.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Стартер - двигун Td4.


8. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

9. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури.

10. Зафіксуйте значення тиску масла під час роботи двигуна без навантаження на 3500 об/хв.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигун - Дизельний Td4.


11. Заглушіть двигун.

12. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

13. Зніміть стартер.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Стартер - двигун Td4.


14. Викрутіть манометр.

15. Викрутіть перехідник.


16. Протріть підтікання олії.

17. Встановіть контактний датчик тиску оливи.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Контактний датчик тиску масла.


18. Перевірте рівень масла і долийте за необхідності.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - Td4.


19. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською


 

Попередні статті
Перевірка виступу поршнів при знятій головці циліндрів
Фази газорозподілу — перевірка та регулювання

Поточна стаття
Перевірка тиску олії

Наступні статті
Впускний та випускний розподільні вали
Шків колінчастого валу
Заміна переднього сальника колінчастого валу
Заміна заднього сальника колінчастого валу
Прокладка головки циліндрів: з механічною коробкою
Прокладка головки циліндрів: з автоматичною коробкою
Гідрокомпенсатори, моторний комплект
Прокладка клапанної кришки
Шумоізолюючий кожух двигуна (до травня 2002 року)
Двигун та механічна коробка передач
Двигун та автоматична коробка передач
Ліва опора двигуна
Гідроопора двигуна права
Поперечка кріплення двигуна верхня права
Поперечка кріплення двигуна нижня
Маховик — зняття та встановлення
Ведучий диск гідротрансформатора
Прокладка головки масляного фільтра
Масляний фільтр — зняття та встановлення
Олійна трубка з сітчастим фільтром
Масляний насос — зняття та встановлення
Прокладка нижньої частини піддону
Прокладка верхньої частини піддону
Контактний датчик тиску олії
Прокладка теплообмінника охолодження моторної олії
Прокладка кришки шестерень механізму газорозподілу
Поршнева група — зняття та встановлення
Заміна шатунних вкладишів
Колінчастий вал та корінні підшипники
Головка циліндрів — зняття та встановлення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зображення системи контролю тиску повітря у шинах Дискавері 3 (2004-2009)
• Перевірка тиску олії Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Система низького тиску Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 47 + 14 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender