Шків колінчастого валу (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.

3. За наявності системи кондиціювання: Зніміть ремінь приводу компресора.

СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4.

4. Зніміть праве переднє колесо.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується тільки домкратом. Завжди встановлюйте страхувальні підпори.

5. Встановіть пристрій з подовжувачем LRT-12-177 на шків колінчастого валу, щоб зафіксувати його.

6. Відкрутіть болт кріплення шківа до колінчастого валу і зніміть шайбу.

7. Зніміть шків з колінчастого валу.

Встановлення

1. Очистіть шків і приволокну поверхню у відповідь.

2. Встановіть шків.

3. Одягніть шайбу на новий болт і затягніть болту початковим моментом 100 Нм, потім доверніть на 60°, потім, ще на 60° і, нарешті, на 30°.

4. Моделі із системою кондиціювання: Встановіть ремінь приводу компресора.

СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4.

5. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.

6. Встановіть праве колесо на місце і затягніть гайки з моментом 115 Нм.

7. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.

8. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.