Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩
Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.
3. За наявності системи кондиціювання: Зніміть ремінь приводу компресора.
СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4.
4. Зніміть праве переднє колесо.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується тільки домкратом. Завжди встановлюйте страхувальні підпори.
5. Встановіть пристрій з подовжувачем LRT-12-177 на шків колінчастого валу, щоб зафіксувати його.
6. Відкрутіть болт кріплення шківа до колінчастого валу і зніміть шайбу.
7. Зніміть шків з колінчастого валу.
Встановлення
1. Очистіть шків і приволокну поверхню у відповідь.
2. Встановіть шків.
3. Одягніть шайбу на новий болт і затягніть болту початковим моментом 100 Нм, потім доверніть на 60°, потім, ще на 60° і, нарешті, на 30°.
4. Моделі із системою кондиціювання: Встановіть ремінь приводу компресора.
СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4.
5. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.
6. Встановіть праве колесо на місце і затягніть гайки з моментом 115 Нм.
7. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
8. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті