Демонтаж
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
3. Закріпіть капот у вертикальному положенні.
4. Злийте з двигуна охолоджувальну рідину.
СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун Td4, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.
5. Зніміть повітряний шланг впускної системи.
6. Зніміть майданчик акумулятора.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Опорний лоток - акумуляторна батарея.
7. Вийміть блок керування двигуном (ECM).
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: EDC, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Блок управління двигуном (ECM).
8. Від'єднайте роз'єм від блоку керування роботою свічок підігріву.
9. Від'єднайте багатопозиційний роз'єм моторного джгута системи керування від монтажної коробки.
10. Від'єднайте хомути моторного джгута системи керування.
11. Від'єднайте моторний джгут від монтажної коробки та покладіть його поверх двигуна.
12. За допомогою пристрою LRT-37-051 роз'єднайте та від'єднайте трубку приводу зчеплення.
13. Викрутіть болт і від'єднайте шину маси від коробки.
14. Від'єднайте роз'єм від контактного датчика увімкнення першої передачі.
15. Від'єднайте роз'єм від вимикача ліхтарів заднього ходу.
16. Зніміть ковпачок з полюсного наконечника і від'єднайте два дроти від реле стартера, що втягує.
17. Ослабте хомут і від'єднайте від двигуна повітряний шланг, що веде до проміжного охолоджувача повітря.
УВАГА: Перед роз'єднанням або зняттям компонентів системи переконайтеся, що прилеглі до місць з'єднання поверхні очищені від бруду. Встановіть пробки в отвори штуцерів та трубопроводів для захисту від потрапляння бруду до системи.
18. Приготуйте ємності для збирання залишків палива.
19. Відкрутіть хомути та від'єднайте паливні шланги від паливної рампи.
20. Послабте хомут та від'єднайте верхній шланг від радіатора.
21. Відкрутіть хомут та від'єднайте від розподільної трубки системи охолодження шланг опалювальної системи.
22. Послабте хомути та від'єднайте шланги від обігрівача.
23. Відкрутіть болт кріплення хомута трубки гідропідсилювача до риму.
24. Помістіть ємність під бачок гідропідсилювача, послабте хомут і зніміть шланг із бачка.
УВАГА: Слід не допустити потрапляння олії чи рідини на генератор.
25. Накрийте генератор, щоб на нього не потрапила робоча рідина.
26. Ослабте хомут та від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного насоса.
27. Позначте розташування вакуумних трубок та зніміть обидві вакуумні трубки з резервуара.
28. Ослабте хомути та зніміть вхідний та вихідний шланги з факельного обігрівача (FBH).
29. Зніміть задню балку.
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Передній підрамник.
30. Встановіть пристрій LRT-54-026 на внутрішній шарнір приводного валу. Користуючись важелем, звільніть приводні вали від роздавальної коробки та коробки передач.
31. За допомогою напарника посуньте маточини назовні і вийміть приводні вали з роздавальної коробки та з коробки передач.
32. Зніміть трубку системи випуску.
КОЛЕКТОРИ ТА ВИПУСКНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Приймальна труба.
33. За допомогою пристрою LRT-37-050 від'єднайте тягу вибору передач від штока вибору передач.
34. Підніміть одне заднє колесо, щоб можна було обертати карданний вал, щоб отримати доступ до болтів.
35. Щоб спростити подальше складання, позначте положення в'язкісної муфти по відношенню до фланця роздавальної коробки.
36. Відкрутіть 6 гайок і зніміть болти кріплення карданного валу до провідного фланця роздавальної коробки.
37. Зніміть карданний вал з провідного фланця роздавальної коробки та прив'яжіть його осторонь.
УВАГА: При вийманні трироликового шарніра з роздавальної коробки необхідно бути обережним. Щоб не пошкодити чохол, його не можна повністю розтягувати, корпус шарніра слід берегти від ударів.
38. Відкрутіть два болта, якими тяги перемикання кріпляться до щитка передка і закріпіть тяги осторонь.
39. Злийте масло з коробки.
МЕХАНІЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - GETRAG, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна трансмісійної олії в коробці.
40. Злийте олію з роздавальної коробки.
РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна трансмісійної олії в роздавальній коробці: крім країн Північноамериканського ринку.
41. Моделі із системою кондиціювання: Послабте вісь та болт кріплення натягувача ременя компресора кондиціонера.
42. Моделі із системою кондиціювання: Зніміть ремінь зі шківа компресора.
43. Моделі із системою кондиціонування: Послабте болт кріплення кронштейна компресора до піддону, але не вивертайте його.
44. Моделі із системою кондиціонування: Викрутіть три болта кріплення розподільної трубки до піддону та блоку циліндрів.
45. Моделі із системою кондиціонування: Відкрутіть 3 болти кріплення компресора системи кондиціювання до кронштейна, відведіть компресор убік та закріпіть його.
46. Встановіть траверсу LRT-12-138 на такелажні ланцюги та зачепіть їх за підйомні рими двигуна.
47. Зніміть гідравлічну опору.
ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.
48. Викрутіть наскрізний болт кріплення лівої опори двигуна до коробки.
49. Опустіть двигун із коробкою передач на підлогу.
Простежте, щоб шланг турбокомпресора не чіплявся за розташовані на щитку передка тяги перемикання передач.
50. Опустіть ланцюги, відчепіть та приберіть траверсу LRT-12-138.
Встановлення
1. Приєднайте таль із регульованою траверсою LRT-12-138 до двигуна.
2. Встановіть сайлентблоки на опору.
3. Підніміть двигун із коробкою передач, підведіть кронштейн коробки за місцем встановлення.
4. Просуньте наскрізний болт кріплення кронштейна коробки передач в опору на кузові і затягніть болт моментом 100 Нм.
5. Встановіть гідравлічну опору.
ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.
6. Опустіть ланцюги, відчепіть та приберіть траверсу LRT-12-138.
7. Встановіть трубку системи випуску.
КОЛЕКТОРИ ТА ВИПУСКНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Приймальна труба.
8. Розмістіть тяги перемикання передач на щитку передка, вкрутіть болти кріплення та затягніть їх моментом 25 Нм.
9. Приєднайте верхню та нижню тяги до важеля штока вибору передач.
10. Встановіть карданний вал на провідний фланець роздавальної коробки так, щоб поєдналися раніше нанесені мітки. Затягніть гайки та болти моментом 40 Нм.
11. Встановіть задню балку на місце.
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Передній підрамник.
12. Протріть кінці приводного валу та місця його встановлення у маточці та диференціалі.
13. За допомогою партнера вставте вали в коробку передач, утримуючи їх під потрібним кутом, щоб не пошкодити сальники коробки.
14. Моделі із системою кондиціонування: Встановіть компресор на місце та затягніть болти кріплення.
15. Моделі із системою кондиціонування: Встановіть кронштейн компресора на піддон, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 10 Нм.
16. Моделі із системою кондиціонування: Встановіть розподільну трубу системи охолодження на піддон, вкрутіть болти та затягніть їх.
17. Моделі із системою кондиціонування: Перевірте, щоб ремінь приводу компресора, шків компресора, колінчастого валу та ролики були чистими.
18. Моделі із системою кондиціювання: Встановіть ремінь на шків компресора.
19. Моделі із системою кондиціювання: Натягніть ремінь приводу компресора.
СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4, Ремінь приводу компресора кондиціонера – для моделей з двигуном Td4.
20. Приєднайте шланги системи охолодження до факельного обігрівача та закріпіть їх хомутами.
21. Протріть шланги та штуцери вакуумного ресивера.
22. Підключіть вакуумні шланги до вакуумного ресивера.
23. Протріть шланги та штуцери вакуумного насоса.
24. Підключіть вакуумні шланги та затягніть хомути.
25. Протріть шланги та штуцера бачка гідропідсилювача.
26. Надягніть шланги на штуцера бачка гідропідсилювача і затягніть хомути.
27. Затягніть болт кріплення трубки гідропідсилювача до риму моментом 10 Нм.
28. Підключіть шланги обігрівача та закріпіть їх хомутом.
29. Підключіть шланг системи охолодження до розподільної трубки та закріпіть його хомутом.
30. Підключіть верхній шланг до радіатора та закріпіть хомутом.
31. Приєднайте паливні трубки до хомутів на паливній рампі.
32. Надягніть шланг на радіатор проміжного охолоджувача повітря та закріпіть його хомутом.
33. Підключіть провід акумулятора до реле стартера, що втягує, і затягніть гайку моментом 13 Нм.
34. Приєднайте до контактного датчика живлення першої передачі.
35. Приєднайте роз'єм вимикача заднього ходу.
36. Приєднайте швидкодіючий роз'єм трубки зчеплення.
37. Надягніть на коробку передач провід "маси" і затягніть болт кріплення. Момент затягування 25 Нм.
38. Прокладіть дротові джгути до монтажної коробки та встановіть втулки.
39. Закріпіть дротові джгути хомутами та гвинтами.
40. Підключіть гнізда.
41. Встановіть блок керування двигуном (ECM).
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: EDC, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Блок управління двигуном (ECM).
42. Залийте масло у коробку передач.
МЕХАНІЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - GETRAG, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна трансмісійної олії в коробці.
43. Відв'яжіть капот і закрийте його.
44. Встановіть на місце майданчик акумулятора.
СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Опорний лоток - акумуляторна батарея.
45. Встановіть впускний шланг.
46. Залийте в двигун охолоджувальну рідину.
СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун Td4, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.
Коментарі до цієї статті