Гідроопора двигуна права (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть повітряний шланг системи впуску.

СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Повітропроводи впускної системи.

3. Зніміть верхню поперечку кріплення двигуна.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Поперечка кріплення двигуна верхня права.

4. Закріпіть капот у вертикальному положенні.



5. Закріпіть на римах такелажні ланцюги та підніміть двигун, щоб зняти його вагу з опор.

6. Відкрутіть гайку кріплення правого кронштейна двигуна до гідравлічної опори.

7. Відкрутіть чотири болти кріплення правого кронштейна опори до двигуна.

8. Зніміть кронштейн від штифта та зніміть його з двигуна.



9. Відкрутіть болт кріплення трубки гідропідсилювача до кузова.




10. За допомогою пристрою LRT-12-169 послабте та зніміть гідроопору.

Встановлення

1. Очистіть від бруду поверхні, що сполучаються гідроопори і кузова.

2. Притягніть гідроопору. Момент затягування 85 Нм.

3. Підведіть кронштейн шланга гідропідсилювача до місця встановлення та затягніть гайку моментом 10 Нм.

4. Протріть кронштейн опори двигуна, привалачну поверхню двигуна у відповідь, установковий штифт і отвір під нього.

5. Встановіть кронштейн на штифт і затягніть болти 100 Нм.

6. Опустіть двигун на опору.

7. Від'єднайте такелажні ланцюги.

8. Накрутіть гайку кріплення кронштейна двигуна до гідравлічної опори та затягніть її за 85 Нм.

9. Встановіть верхню поперечку кріплення двигуна.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Поперечка кріплення двигуна верхня права.

10. Встановіть впускний шланг.

СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Повітропроводи впускної системи.

11. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

12. Відв'яжіть капот і закрийте його.