Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Motor jobb oldali hidraulika rögzítése (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Motor jobb oldali hidraulika rögzítése
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a levegőtömlőket a szívórendszerből.

DÍZELMOTOR ÜZEMANYAG-ELLÁTÓ RENDSZER, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szívórendszer légcsatornái.


3. Távolítsa el a felső motortartó kereszttartót.

MOTOR - Td4, Szívó és kipufogó vezérműtengelyek, Jobb felső motorrögzítő kereszttartó.


4. Rögzítse a motorháztetőt függőleges helyzetben.

4. Rögzítse a motorháztetőt függőleges helyzetben.


5. Rögzítse az emelőláncokat a fűzőlyukakhoz, és emelje fel a motort, hogy eltávolítsa súlyát a támasztékokról.

6. Csavarja ki a jobb oldali motortartót a hidraulikus tartóhoz rögzítő anyát.

7. Távolítsa el a négy csavart, amelyek a jobb oldali tartókonzolt a motorhoz rögzítik.

8. Oldja ki a tartót a csapból, és távolítsa el a motorból.

8. Oldja ki a tartót a csapból, és távolítsa el a motorból.


9. Csavarja ki a csavart, amely a szervokormány csövét a testhez rögzíti.



9. Csavarja ki a csavart, amely a szervokormány csövét a testhez rögzíti.


10. Az LRT-12-169 szerszámmal lazítsa meg és távolítsa el a hidraulikus támasztékot.

Telepítés


1. Tisztítsa meg a hidraulikus támaszték és a test illeszkedő felületeit a szennyeződésektől.

2. Rögzítse a hidraulikus támasztékot. Meghúzási nyomaték 85 Nm.

3. Helyezze a szervokormány tömlőtartóját a telepítés helyére, és húzza meg az anyát 10 Nm nyomatékkal.

4. Törölje le a motortartó konzolt, a motor csatlakozófelületét, a tiplikcsapot és a tiplicsap furatát.

5. Szerelje fel a tartót a csapra, és húzza meg a csavarokat 100 Nm nyomatékkal.

6. Engedje le a motort a tartóra.

7. Válassza le a kötélzetláncokat.

8. Csavarja be a motortartót a hidraulikus támasztékhoz rögzítő anyát, és húzza meg. Meghúzási nyomaték 85 Nm.

9. Szerelje fel a felső motortartó kereszttartót.

MOTOR - Td4, Szívó és kipufogó vezérműtengelyek, Jobb felső motorrögzítő kereszttartó.


10. Szerelje fel a bemeneti tömlőket.

DÍZELMOTOR ÜZEMANYAG-ELLÁTÓ RENDSZER, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szívórendszer légcsatornái.


11. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.

12. Oldja le és zárja le a motorháztetőt.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
A dugattyúk kiemelkedésének ellenőrzése eltávolított hengerfej mellett
Szelep időzítése — ellenőrzés és beállítás
Olajnyomás ellenőrzése
Szívó és kipufogó vezérműtengelyek
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
Hengerfej tömítés: kézi sebességváltóval

Aktuális cikk
Motor jobb oldali hidraulika rögzítése

Következő cikkek
Jobb felső motortartó kereszttartó
Alsó motortartó kereszttartó
Lendkerék — ki- és beszerelés
Nyomatékváltó meghajtó lemez
Olajszűrő fej tömítés
Olajszűrő — ki- és beszerelés
Olajfelvevő cső szűrővel
Olajszivattyú — ki- és beszerelés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Az alkatrészek és alkatrészek elhelyezkedése — 4,4 l (jobb oldali) Discovery 3 (2004-2009)
• Jobb oldali E-oszlop dekoratív panelje Discovery 1 (1989-1998)
• Jobb oldali levegőváltó motor Range Rover 3 (2001-2012)
• Jobb oldali multifunkciós kormányoszlop kapcsoló Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 26 + 31 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪