Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz węże powietrza od układu dolotowego.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Przewody powietrza układu dolotowego.
3. Zdemontuj górną poprzeczkę mocowania silnika.
SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Prawa górna poprzeczka mocowania silnika.
4. Zamocuj okap w pozycji pionowej.
5. Zamocuj łańcuchy do podnoszenia do oczek i podnieś silnik, aby zdjąć jego ciężar ze wsporników.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: LRman.ru
6. Odkręcić nakrętkę mocującą prawy wspornik silnika do wspornika hydraulicznego.
7. Wykręć cztery śruby mocujące prawy wspornik do silnika.
8. Zwolnij wspornik ze sworznia i wyjmij go z silnika.
9. Odkręcić śrubę mocującą rurę wspomagania do nadwozia.
10. Przy pomocy narzędzia LRT-12-169 poluzować i zdjąć podporę hydrauliczną.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie współpracujące wspornika hydraulicznego i korpusu z brudu.
2. Zamocuj wspornik hydrauliczny. Moment dokręcania 85 Nm.
3. Przenieść wspornik przewodu wspomagania układu kierowniczego na miejsce montażu i dokręcić nakrętkę momentem obrotowym 10 Nm.
4. Wytrzyj wspornik mocowania silnika, powierzchnię współpracującą silnika, kołek ustalający i otwór na kołek ustalający.
5. Zamontować wspornik na sworzniu i dokręcić śruby momentem 100 Nm.
6. Opuść silnik na podporę.
7. Odłącz łańcuchy olinowania.
8. Przykręć nakrętkę mocującą wspornik silnika do wspornika hydraulicznego i dokręć ją. Moment dokręcania 85 Nm.
9. Zamontuj górną poprzeczkę mocowania silnika.
SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Prawa górna poprzeczka mocowania silnika.
10. Zamontować węże dopływowe.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Przewody powietrza układu dolotowego.
11. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
12. Odpiąć kaptur i zamknąć go.
Komentarze do tego artykułu