Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Demontaż uszczelki głowicy filtra oleju.
SILNIK - Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, uszczelka chłodnicy oleju silnikowego.
3. Odłącz złącze od wyłącznika ciśnieniowego oleju.
4. Odkręcić śrubę mocującą ramię przewodu paliwowego do głowicy filtra oleju.
5. Odkręcić śrubę mocującą obudowę bagnetu do głowicy filtra oleju.
6. Zainstaluj pojemnik do zbierania rozlanych płynów.
7. Odkręcić 3 śruby mocujące głowicę filtra oleju do bloku cylindrów i zdjąć głowicę filtra z bloku.
8. Wyjmij i wyrzuć uszczelkę głowicy filtra.
Instalacja
1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i głowicy filtra.
2. Załóż nową uszczelkę na głowicę filtra.
3. Zamontować głowicę filtra oleju na miejscu i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania 25 Nm.
4. Wkręcić i dokręcić śruby obudowy bagnetu poziomu oleju momentem 10 Nm.
5. Wkręcić i dokręcić śruby wspornika przewodu paliwowego momentem 10 Nm.
6. Podłącz złącze do stykowego przełącznika ciśnienia oleju.
7. Zamontować uszczelkę chłodnicy oleju.
SILNIK - Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, uszczelka chłodnicy oleju silnikowego.
8. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu