Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Spuść olej silnikowy i wyjmij element filtrujący z obudowy filtra oleju.
KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju - Td4.
3. Zdejmij prawe przednie koło.
4. Odkręć 3 śruby i zdejmij prawy błotnik.
5. Wykręcić śrubę mocującą obudowę prętowego wskaźnika poziomu oleju do obudowy filtra oleju.
6. Wyjmij rurkę wskaźnika poziomu i wyrzuć O-ring.
7. Modele z klimatyzacją: Odkręcić dwie śruby i zdjąć napinacz paska sprężarki.
8. Odkręć trzy śruby mocujące rurę układu chłodzenia do miski olejowej i bloku cylindrów.
9. Modele z klimatyzacją: Odkręcić śruby mocujące sprężarkę, przesunąć ją na bok i zabezpieczyć.
10. Modele z klimatyzacją: Odkręcić trzy śruby i zdjąć wspornik sprężarki klimatyzacji.
11. Poluzuj śrubę mocującą dolną belkę poprzeczną mocującą silnik do ramy pomocniczej.
12. Odkręcić śrubę mocującą dolną poprzeczkę do wspornika na palecie.
13. Odkręć pięć śrub i zdejmij wspornik poprzeczki.
14. Odkręć 3 śruby mocujące misę silnika do skrzyni biegów.
15. Odkręć 19 śrub i zdejmij miskę. Wyrzucić uszczelkę.
Instalacja
1. Wytrzyj tacę i współpracującą powierzchnię.
2. Nałóż warstwę uszczelniacza (numer części STC 50550) w miejscach pokazanych na ilustracji.
3. Zamontuj nową uszczelkę na palecie, umieść paletę na swoim miejscu, wkręć śruby mocujące, ale ich nie dokręcaj.
4. Wkręcić śruby mocujące misę do skrzyni biegów, lekko je dokręcić i ponownie poluzować. Dzięki tej technice tylny kołnierz miski przyjmie prawidłowe położenie w stosunku do skrzyni biegów.
5. Dokręcić równomiernie śruby M8 momentem 28 Nm, a śruby M6 (dostęp przez obudowę skrzyni biegów) momentem 10 Nm.
6. Dokręcić śruby mocujące miskę do skrzyni biegów. Moment dokręcania 85 Nm.
7. Zamontuj wspornik dolnej poprzeczki i równomiernie dokręć śruby mocujące. Dokręcić śruby M12 momentem 50 Nm, a śruby M10 momentem 45 Nm.
8. Dokręcić śruby belki poprzecznej mocowania silnika. Moment dokręcania 100 Nm.
9. Modele z układem klimatyzacji: Zamontować wspornik sprężarki i dokręcić śruby momentem 25 Nm.
10. Modele z układem klimatyzacji: Zamontować sprężarkę i dokręcić śruby momentem 25 Nm.
11. Zamontować rurę rozprowadzającą układ chłodzenia na misce, wkręcić śruby i dokręcić je. Moment dokręcania 10 Nm.
12. Modele z klimatyzacją: Zamontować napinacz paska sprężarki, wkręcić jego śruby mocujące, ale jeszcze ich nie dokręcać.
13. Modele z klimatyzacją: Naciągnij pasek napędowy sprężarki.
UKŁAD KLIMATYZACJI, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4.
14. Zamontuj obudowę prętowego wskaźnika poziomu z nowym O-ringiem. Dokręć śruby. Moment dokręcania 10 Nm.
15. Zamontuj ponownie błotnik i dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.
16. Zamontuj ponownie koło(a) i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.
17. Włóż nowy wkład filtra układu smarowania i napełnij silnik olejem.
KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju - Td4.
18. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu