Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Tepsi felső tömítés (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Tepsi felső tömítés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Engedje le a motorolajat, és távolítsa el a szűrőelemet az olajszűrő házából.

KARBANTARTÁS, Motorolaj és olajszűrő - Td4.


3. Távolítsa el a jobb első kereket.

3. Távolítsa el a jobb első kereket.


4. Csavarja ki a 3 csavart, és távolítsa el a jobb oldali sárvédőt.

4. Csavarja ki a 3 csavart, és távolítsa el a jobb oldali sárvédőt.


5. Távolítsa el az olajszintmérő pálcaházat az olajszűrő házához rögzítő csavart.

5. Távolítsa el az olajszintmérő pálcaházat az olajszűrő házához rögzítő csavart.


6. Távolítsa el a nívópálca csövét, és dobja ki az O-gyűrűt.



6. Távolítsa el a nívópálca csövét, és dobja ki az O-gyűrűt.


7. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modellek: Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a kompresszor szíjfeszítőjét.

7. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modellek: Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a…


8. Távolítsa el a három csavart, amelyek a hűtőrendszer csövét az olajteknőhöz és a hengerblokkhoz rögzítik.

8. Távolítsa el a három csavart, amelyek a hűtőrendszer csövét az olajteknőhöz és a hengerblokkhoz…


9. Klímaberendezéssel felszerelt modellek: Csavarja ki a kompresszor rögzítőcsavarjait, mozgassa oldalra és rögzítse.



9. Klímaberendezéssel felszerelt modellek: Csavarja ki a kompresszor rögzítőcsavarjait, mozgassa…


10. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modellek: Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el a légkondicionáló kompresszor tartóját.

10. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modellek: Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el a…


11. Lazítsa meg a motort a segédvázhoz rögzítő alsó kereszttartót rögzítő csavart.

12. Csavarja ki az alsó kereszttartót a raklapon lévő tartóhoz rögzítő csavart.

12. Csavarja ki az alsó kereszttartót a raklapon lévő tartóhoz rögzítő csavart.


13. Csavarja ki az öt csavart, és távolítsa el a kereszttartó tartóját.



13. Csavarja ki az öt csavart, és távolítsa el a kereszttartó tartóját.


14. Távolítsa el a 3 csavart, amelyek a motortepsit a sebességváltóhoz rögzítik.

14. Távolítsa el a 3 csavart, amelyek a motortepsit a sebességváltóhoz rögzítik.


15. Csavarja ki a 19 csavart, és vegye ki a serpenyőt. Dobja el a tömítést.

Telepítés


1. Törölje le a tálcát és az illeszkedő felületet.

1. Törölje le a tálcát és az illeszkedő felületet.


2. Vigyen fel egy tömítőanyagot (cikkszám: STC 50550) az ábrán látható helyekre.

3. Helyezzen be egy új tömítést a raklapra, tegye a raklapot a helyére, csavarja be a rögzítőcsavarokat, de ne húzza meg.



4. Csavarja be a serpenyőt a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, húzza meg kissé, majd lazítsa meg ismét. Ezzel a technikával a serpenyő hátsó pereme a megfelelő pozíciót veszi fel a sebességváltóhoz képest.

5. Húzza meg egyenletesen az M8-as csavarokat 28 Nm-es nyomatékkal, az M6-os csavarokat pedig (a sebességváltó házán keresztül) 10 Nm-es nyomatékkal.

6. Húzza meg az edényt a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat. Meghúzási nyomaték 85 Nm.

7. Szerelje fel az alsó kereszttartó konzolt, és egyenletesen húzza meg a rögzítőcsavarokat. Húzza meg az M12 csavarokat 50 Nm, az M10 csavarokat pedig 45 Nm nyomatékkal.

8. Húzza meg a motortartó kereszttartó csavarjait. Meghúzási nyomaték 100 Nm.

9. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modellek: Szerelje fel a kompresszor konzolját, és húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.

10. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modellek: Szerelje be a kompresszort és húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.

11. Szerelje fel a hűtőrendszer elosztó csövét a serpenyőre, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket. Meghúzási nyomaték 10 Nm.

12. Klímaberendezéssel felszerelt modellek: Szerelje be a kompresszor szíjfeszítőjét, csavarja be a rögzítőcsavarokat, de még ne húzza meg.

13. Légkondicionáló rendszerrel felszerelt modellek: Feszítse meg a kompresszor hajtószíját.

KLÍMA RENDSZER, Klíma kompresszor hajtószíj - Td4 motorral szerelt modellekhez, Klíma kompresszor hajtószíj - Td4 motoros modellekhez.


A cikk a weboldalon található adatokon alapul: LRman.ru

14. Szerelje be a nívópálca házát egy új O-gyűrűvel. Húzza meg a csavarokat. Meghúzási nyomaték 10 Nm.



15. Szerelje vissza a sárvédőt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 10 Nm nyomatékkal.

16. Szerelje vissza a kerek(eke)t, és húzza meg az anyákat 115 Nm nyomatékkal.

17. Helyezzen be egy új kenési rendszer szűrőelemet, és töltse fel a motort olajjal.

KARBANTARTÁS, Motorolaj és olajszűrő - Td4.


18. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
A dugattyúk kiemelkedésének ellenőrzése eltávolított hengerfej mellett
Szelep időzítése — ellenőrzés és beállítás
Olajnyomás ellenőrzése
Szívó és kipufogó vezérműtengelyek
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
Hengerfej tömítés: kézi sebességváltóval

Aktuális cikk
Tepsi felső tömítés

Következő cikkek
Érintsd meg az olajnyomás érzékelőt
Motorolaj hűtő hőcserélő tömítés
Tömítés a vezérmű fedélhez
Dugattyúcsoport — ki- és beszerelés
A hajtórúd csapágyainak cseréje
Főtengely és fő csapágyak
Hengerfej — ki- és beszerelés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Felső kar Discovery 3 (2004-2009)
• Olajszűrő ház tömítés Discovery 1 (1989-1998)
• Hengerfej tömítés Range Rover 3 (2001-2012)
• Meghajtó fogaskerék tömítés 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 42 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪