Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Vrchné tesnenie panvy (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Vrchné tesnenie panvy
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Vypustite motorový olej a vyberte filtračnú vložku z telesa olejového filtra.

ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - Td4.


3. Demontujte pravé predné koleso.

3. Demontujte pravé predné koleso.


4. Odskrutkujte 3 skrutky a odstráňte pravý blatník.

4. Odskrutkujte 3 skrutky a odstráňte pravý blatník.


5. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu teleso olejovej mierky na telese olejového filtra.

5. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu teleso olejovej mierky na telese olejového filtra.


6. Odstráňte hadičku odmerky a zlikvidujte O-krúžok.



6. Odstráňte hadičku odmerky a zlikvidujte O-krúžok.


7. Modely so systémom klimatizácie: Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte napínač remeňa kompresora.

7. Modely so systémom klimatizácie: Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte napínač remeňa kompresora.


8. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce potrubie chladiaceho systému k nádrži a bloku valcov.

8. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce potrubie chladiaceho systému k nádrži a bloku valcov.


9. Modely s klimatizačným systémom: Odskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora, posuňte ho nabok a zaistite.



9. Modely s klimatizačným systémom: Odskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora, posuňte ho nabok a…


10. Modely so systémom klimatizácie: Odskrutkujte tri skrutky a vyberte držiak kompresora klimatizácie.

10. Modely so systémom klimatizácie: Odskrutkujte tri skrutky a vyberte držiak kompresora…


11. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu spodný priečny nosník, ktorý pripevňuje motor k pomocnému rámu.

12. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu spodný priečny nosník k držiaku na palete.

12. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu spodný priečny nosník k držiaku na palete.


13. Odskrutkujte päť skrutiek a odstráňte konzolu priečneho nosníka.



13. Odskrutkujte päť skrutiek a odstráňte konzolu priečneho nosníka.


14. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce panvu motora k prevodovke.

14. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce panvu motora k prevodovke.


15. Odskrutkujte 19 skrutiek a vyberte panvicu. Zlikvidujte tesnenie.

Inštalácia


1. Utrite zásobník a spojovací povrch.

1. Utrite zásobník a spojovací povrch.


2. Na miesta znázornené na obrázku naneste guľôčku tesniacej hmoty (číslo dielu STC 50550).

3. Nainštalujte na paletu nové tesnenie, paletu položte na svoje miesto, zaskrutkujte upevňovacie skrutky, ale nedoťahujte ich.



4. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce panvicu k prevodovke, mierne ich dotiahnite a opäť povoľte. Pomocou tejto techniky zadná príruba panvy zaujme správnu polohu vo vzťahu k prevodovke.

5. Skrutky M8 rovnomerne utiahnite na krútiaci moment 28 Nm a skrutky M6 (prístup cez skriňu prevodovky) na krútiaci moment 10 Nm.

6. Utiahnite skrutky upevňujúce panvu k prevodovke. Uťahovací moment 85 Nm.

7. Nainštalujte konzolu dolného priečnika a rovnomerne utiahnite upevňovacie skrutky. Utiahnite skrutky M12 na krútiaci moment 50 Nm a skrutky M10 na krútiaci moment 45 Nm.

8. Utiahnite skrutky priečnej vzpery upevnenia motora. Uťahovací moment 100 Nm.

9. Modely so systémom klimatizácie: Nainštalujte konzolu kompresora a utiahnite skrutky na krútiaci moment 25 Nm.

10. Modely s klimatizačným systémom: Nainštalujte kompresor a utiahnite skrutky na krútiaci moment 25 Nm.

11. Nainštalujte rozvodné potrubie chladiaceho systému na panvicu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich. Uťahovací moment 10 Nm.

12. Modely so systémom klimatizácie: Nainštalujte napínač remeňa kompresora, zaskrutkujte jeho upevňovacie skrutky, ale ešte ich nedoťahujte.

13. Modely so systémom klimatizácie: Napnite hnací remeň kompresora.

SYSTÉM KLIMATIZÁCIE, Hnací remeň kompresora klimatizácie - pre modely s motorom Td4, Hnací remeň kompresora klimatizácie - pre modely s motorom Td4.


14. Nainštalujte kryt mierky s novým O-krúžkom. Utiahnite skrutky. Uťahovací moment 10 Nm.

15. Namontujte späť blatník a utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 10 Nm.



16. Namontujte späť koleso(á) a utiahnite matice na krútiaci moment 115 Nm.

17. Vložte nový prvok filtra mazacieho systému a naplňte motor olejom.

ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - Td4.


18. Pripojte záporný pól batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Kontrola vyčnievania piestov s odstránenou hlavou valcov
Časovanie ventilov — kontrola a nastavenie
Kontrola tlaku oleja
Vačkové hriadele nasávania a výfuku
Remenica kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Tesnenie hlavy valcov: s manuálnou prevodovkou

Aktuálny článok
Vrchné tesnenie panvy

Ďalšie články
Kontaktný snímač tlaku oleja
Tesnenie výmenníka tepla chladenia motorového oleja
Tesnenie krytu rozvodového kolesa
Piestová skupina — demontáž a montáž
Výmena ojničných ložísk
Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská
Hlava valca — demontáž a montáž

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Tesnenie ľavej nápravy Discovery 3 (2004-2009)
• Tesnenie krytu olejového filtra Discovery 1 (1989-1998)
• Tesnenie spodnej panvy Range Rover 3 (2001-2012)
• Tesnenie hnacieho kolesa 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 44 + 37 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪