Výmena ojničných ložísk (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte olejové čerpadlo.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Olejové čerpadlo.

3. Odskrutkujte 6 skrutiek zaisťujúcich spodnú platňu bloku valcov a vyberte platňu.

4. Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste získali prístup k skrutkám ojnice.

5. Ojnice a kryty ojníc označte číslami valcov.



6. Uvoľnite a odstráňte skrutky ojnice a v tejto fáze ich uschovajte.

POZOR: Kryty ojníc sú namontované na čapoch. Vyhnite sa bočným nárazom na kryty.

7. Odstráňte uzávery ojnice a odstráňte a zlikvidujte ložiská ojnice.

8. Otočte kľukovým hriadeľom, aby sa ojnica mohla vzdialiť od čapu.



9. Odstráňte a zlikvidujte horné ložiská ojnice, pričom sa uistite, že na zadnej strane ložísk je značka "S".

POZOR: Horné ojničné ložiská majú nábehovú vrstvu a sú označené písmenom "S" alebo sériou ikon "xxx" na zadnej strane.

10. To isté urobte so zvyšnými ojničnými ložiskami. Umiestnite uzávery ojníc v poradí, v akom boli na motore.

Inštalácia

1. Utrite čapy ojnice, nové ložiská a lôžka horných a dolných ložísk.

2. Zmerajte priemer každého kľukového čapu v štyroch smeroch v 90° intervaloch. Zaznamenajte si merania.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - Diesel Td4.

3. Utrite skrutky ojnice a namažte ich motorovým olejom.

4. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby čapy ojnice prvého a štvrtého valca boli v BDC.



5. Namontujte nové ložiská označené MODROU a písmenom "S" do ojníc prvého a štvrtého valca.

6. Nainštalujte nové ložiská, označené ČERVENÁ, do uzáverov ojníc prvého a štvrtého valca.

7. Nasaďte obe ojnice na kľukové čapy.

8. Na ojničné čapy prvého a štvrtého valca položte v axiálnom smere pásy deformovateľného meradla.

9. Po zarovnaní značiek nainštalujte kryty ojníc na miesto.

10. Zaskrutkujte staré skrutky ojnice a utiahnite ich: Krok 1: 5 Nm. Stupeň 2: 25 Nm. Krok 3 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky o 70°.



11. Odskrutkujte skrutky ojnice a odstráňte uzávery ojnice.



12. Pomocou špeciálneho pravítka zmerajte šírku deformovaných mierok a určte vôľu v ložiskách ojnice.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - Diesel Td4.

13. Ak použité ojničné ložiská nedokážu poskytnúť požadovanú vôľu, musia sa čapy ojnice zbrúsiť na ďalší opravný rozmer a použiť zodpovedajúce opravné ložiská.

14. Schválené ložiská ponechajte na ich miestach, v ojniach a krytoch ojníc prvého a štvrtého valca.

15. Utierkou navlhčenou motorovým olejom zotrite všetky zvyšky deformovateľnej mierky z povrchu čapu ojnice.

16. Opakujte vyššie uvedené operácie na druhom a treťom valci.

17. Po dokončení kontroly vôlí v ojničných ložiskách zlikvidujte použité skrutky ojnice.

18. Namažte čapy ojnice a schválené ložiská ojnice čistým motorovým olejom.

19. Namontujte ložiská vybrané na použitie do ojníc a krytov ojníc, pričom dbajte na to, aby sa ako horné ložiská použili ložiská označené písmenom "S".

20. Spustite ojnice na kľukové čapy, pričom dbajte na správnu polohu ložísk.

21. Po zarovnaní značiek nainštalujte kryty ojníc na miesto.

22. Namažte nové skrutky ojnice čistým motorovým olejom.



23. Nainštalujte nové skrutky ojnice a utiahnite ich: Krok 1: 5 Nm. Stupeň 2: 25 Nm. Krok 3 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky o 70°.

24. Utrite spodnú dosku a spojovací povrch.

25. Namontujte späť spodnú dosku, nainštalujte skrutky a rovnomerne ich utiahnite. Uťahovací moment 22 Nm.

26. Nainštalujte olejové čerpadlo.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Olejové čerpadlo.

27. Pripojte záporný pól batérie.

(Text článku bol prevzatý z webovej stránky: LRman.ru)