Замена шатунных укладышаў (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце алейную помпу.

РУХАВІК - Td4, Впускной і выпускны распредвалы, Алейная помпа.

3. Адкруціце 6 нітаў мацавання ніжняй пліты блока цыліндраў і зніміце пліту.

4. Павярніце каленчаты вал так, каб атрымаць доступ да шатунных нітаў.

5. Пазначце шатуны і шатунныя накрыўкі па нумарах цыліндраў.



6. Прыслабце і вывярніце шатунныя балты, захавайце іх на гэтым этапе.

УВАГА: Шатунныя вечкі ўсталёўваюцца на штыфтах. Не дапушчайце бакавых удараў па вечках.

7. Зніміце шатунныя вечкі, зніміце і ўтылізуйце шатунныя ўкладышы.

8. Павярніце каленчаты вал, каб атрымаць магчымасць адвесці шатун ад шыйкі вала.





9. Выміце і ўтылізуйце верхнія шатунныя ўкладышы, пераканаўшыся ў наяўнасці пазнакі "S" на іх тыльным боку.

УВАГА: Верхнія шатунныя ўкладышы маюць прызаробнае пакрыццё, яны пазначаныя літарай "S" або побач значкоў "ххх" на сваім тыльным баку.

10. Прарабіце таксама самае з астатнімі шатунными ўкладышамі. Раскладзеце шатунные вечка ў тым парадку, у якім яны стаялі на рухавіку.

Ўстаноўка

1. Пратрыце шатунныя шыйкі, новыя ўкладышы, пасцелі верхняга і ніжняга ўкладышаў.

2. Вымерайце дыяметр кожнай шатуннай шыйкі па чатырох напрамках праз 90°. Запішыце рэзультаты вымярэнняў.

ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ, Рухавік - Дызельны Td4.

3. Пратрыце шатунныя балты і вышмаруйце іх маторным алеем.

4. Павярніце каленчаты вал так, каб шатунныя шыйкі першага і чацвёртага цыліндраў знаходзіліся ў НМТ.



5. Усталюйце новыя ўкладышы, пазначаныя сінім колерам і літарай "S", у шатуны першага і чацвёртага цыліндраў.



6. Усталюйце новыя ўкладышы, пазначаныя ЧЫРВОНЫМ колерам, у шатунныя вечкі першага і чацвёртага цыліндраў.

7. Надзеньце абодва шатуна на шатунныя шыйкі.

8. Размясціце на шатунных шыйках першага і чацвёртага цыліндраў, у восевым кірунку, палоскі дэфармуемага калібра.

9. Сумясціўшы пазнакі, усталюеце на свае месцы шатунныя вечкі.

10. Укруціце ранейшыя шатунныя балты і зацягніце іх: Этап 1: 5 Нм. Этап 2: 25 Нм. Этап 3 - Выкарыстоўваючы кутні дынамаметрычны ключ, дакруціце балты на 70°.

11. Адкруціце шатунныя балты і зніміце шатунныя вечкі.

Крыніца артыкула размешчана на сайце [LRMAN.RU]



12. Выкарыстоўваючы адмысловую лінейку, вымерайце шырыню дэфармаваных калібраў і вызначыце зазор у шатунных укладышах.

ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ, Рухавік - Дызельны Td4.

13. Калі скарыстаныя шатунныя ўкладышы не могуць забяспечыць патрабаванага зазору, то шатунныя шыйкі трэба шліфаваць да наступнага рамонтнага памеру і выкарыстоўваць адпаведныя рамонтныя ўкладышы.

14. Пакіньце прызнаныя прыдатнымі ўкладышы на сваіх месцах, у шатунах і ў шатунных вечках першага і чацвёртага цыліндраў.

15. Змочанай маторным маслам рыззём сатрыце з паверхні шатунных шыек усе рэшткі дэфармуемага калібра.



16. Паўтарыце апісаныя вышэй аперацыі на на другім і трэцім цыліндрах.

17. Пасля таго, праверка зазораў у шатунных укладышах будзе скончана, утылізуйце скарыстаныя шатунныя ніты.

18. Вышмаруйце шатунныя шыйкі і прызнаныя прыдатнымі шатунныя ўкладышы чыстым маторным маслам.

19. Усталюйце абраныя для выкарыстання ўкладышы ў шатуны і ў шатунныя вечкі, зважаючы, пры гэтым, на тое, каб у якасці верхніх укладышаў выкарыстоўваліся тыя, якія пазначаныя літарай "S".

20. Апусціце шатуны на шатунныя шыйкі, зважаючы на правільнае становішча ўкладышаў.

21. Сумясціўшы пазнакі, усталюеце на свае месцы шатунныя вечкі.

22. Вышмаруйце новыя шатунныя балты чыстым маторным маслам.

23. Укруціце новыя шатунныя балты і зацягніце іх: Этап 1: 5 Нм. Этап 2: 25 Нм. Этап 3 - Выкарыстоўваючы кутні дынамаметрычны ключ, дакруціце балты на 70°.

24. Пратрыце ніжнюю пліту і зваротную прывалачную паверхню.

25. Усталюеце ніжнюю пліту на месца, укруціце ніты і раўнамерна зацягніце іх. Момант зацяжкі 22 Нм.

26. Усталюйце алейную помпу.

РУХАВІК - Td4, Впускной і выпускны распредвалы, Алейная помпа.

27. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.