Демонтажа
1. Одвојите "негативни" терминал батерије.
2. Уклоните пумпу за уље.
МОТОР - Тд4, усисне и издувне брегасте осовине, пумпа за уље.
3. Одврните 6 вијака за причвршћивање доње плоче блока цилиндара и уклоните плочу.
4. Окрените радилицу да бисте открили завртње клипњаче.
5. Означите клипњаче и поклопце клипњаче бројем цилиндра.
6. Отпустите и уклоните завртње клипњаче, сачувајте их за сада.
ОПРЕЗ: Поклопци клипњаче су постављени на клинове. Избегавајте бочне ударце о поклопце.
7. Уклоните поклопце клипњаче, уклоните и одбаците лежајеве клипњаче.
8. Окрените радилицу како бисте омогућили да се клипњача одмакне од рукавца.
9. Уклоните и одложите горње лежајеве клипњаче, пазећи да на њиховој задњој страни постоји ознака "С".
УПОЗОРЕЊЕ: Горњи лежајеви клипњаче су уходани и означени са "С" или низом "ккк" икона на задњој страни.
10. Урадите исто са осталим лежајевима клипњаче. Поставите поклопце клипњаче оним редоследом којим су били на мотору.
Инсталација
1. Обришите зглобове радилице, нове облоге, кревете горњих и доњих кошуљица.
2. Измерите пречник сваке осовине радилице у четири смера у интервалима од 90°. Забележите резултате мерења.
ТЕХНИЧКИ ПОДАЦИ, Мотор - Дизел Тд4.
3. Обришите вијке клипњаче и подмажите их моторним уљем.
4. Окрените радилицу тако да клипњаче првог и четвртог цилиндра буду у БДЦ.
5. Уградите нове лежајеве, означене ПЛАВИ са "С", у клипњаче првог и четвртог цилиндра.
6. Уградите нове облоге означене ЦРВЕНОМ у поклопце клипњаче првог и четвртог цилиндра.
7. Ставите обе клипњаче на зглобове радилице.
8. На носаче клипњаче првог и четвртог цилиндра, у аксијалном правцу, поставити траке деформабилног калибра.
9. Поравнајући ознаке, поставите поклопце клипњаче на њихова места.
10. Уврнути старе завртње клипњаче и затегнути их: Корак 1: 5 Нм. Фаза 2: 25 Нм. Корак 3 - Користећи угаони момент кључ, затегните завртње за 70°.
11. Уклоните завртње клипњаче и уклоните поклопце клипњаче.
12. Помоћу специјалног лењира измерити ширину деформабилних калибара и одредити зазор у лежајевима клипњаче.
ТЕХНИЧКИ ПОДАЦИ, Мотор - Дизел Тд4.
13. Ако коришћени лежајеви клипњаче не могу да обезбеде потребан зазор, онда се клипњаче морају брусити до следеће величине за поправку и треба користити одговарајуће лежајеве за поправку.
14. Оставите лежајеве препознате као одговарајуће на својим местима, у клипњачама и у поклопцима клипњаче првог и четвртог цилиндра.
15. Крпом навлаженом моторним уљем обришите све остатке деформабилног калибра са површине клипњача.
16. Поновите горе наведене радње на другом и трећем цилиндру.
17. Након што је провера зазора у лежајевима клипњаче завршена, одложите коришћене завртње клипњаче.
18. Подмажите клипњаче и одобрене лежајеве клипњаче чистим моторним уљем.
19. Уградите лежајеве по избору за употребу у клипњаче и у поклопце клипњаче, пазећи да се као горњи лежајеви користе они означени словом "С".
20. Спустите клипњаче на клипњаче, пазећи на правилан положај кошуљица.
21. Поравнајући ознаке, поставите поклопце клипњаче на њихова места.
22. Подмажите нове завртње клипњаче чистим моторним уљем.
23. Уврнути нове завртње клипњаче и затегнути их: Фаза 1: 5 Нм. Фаза 2: 25 Нм. Корак 3 - Користећи угаони момент кључ, затегните завртње за 70°.
24. Обришите доњу плочу и површину која се спаја.
25. Замените доњу плочу, поставите завртње и равномерно их затегните. Момент затезања 22 Нм.
26. Инсталирајте пумпу за уље.
МОТОР - Тд4, усисне и издувне брегасте осовине, пумпа за уље.
27. Причврстите "негативни" терминал батерије.
Коментари на овај чланак