Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Заптивка главе цилиндра: са ручним мењачем (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Заптивка главе цилиндра: са ручним мењачем
 
        0  
Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩

Демонтажа


1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Испразните расхладну течност мотора.

СИСТЕМ ХЛАЂЕЊА: мотор Td4, ПОДЕШАВАЊА, Пражњење расхладне течности, испирање система и пуњење.


3. Уклоните хидрауличне компензаторе.

МОТОР - Td4, Усисне и издувне брегасте осовине, Хидраулични компензатори, комплет мотора.


4. Подржите мотор постављањем дизалице са дрвеним блоком као одстојником испод палете.

4. Подржите мотор постављањем дизалице са дрвеним блоком као одстојником испод палете.


5. Одвојите конектор од сензора притиска горива.

6. Уклоните гумену чахуру снопа ожичења са главе цилиндра.

6. Уклоните гумену чахуру снопа ожичења са главе цилиндра.


7. Одвојите конекторе са свећица.

7. Одвојите конекторе са свећица.


Оригинални чланак на веб порталу lrman.ru



8. Одвојите блок од сензора температуре расхладне течности.

8. Одвојите блок од сензора температуре расхладне течности.


9. Олабавите матице и одвојите цеви за гориво од разводника горива и пумпе за гориво. Саставите потпорне чауре цеви за гориво.

ПАЖЊА: Увек затворите прикључке и отворе да бисте заштитили систем од прљавштине.


ПАЖЊА: Увек затворите прикључке и отворе да бисте заштитили систем од прљавштине.


10. Одврните 2 завртња и уклоните цев за гориво.

10. Одврните 2 завртња и уклоните цев за гориво.


11. Уклоните и одбаците 2 завртња за причвршћивање вакуум пумпе.



12. Уклоните вакуум пумпу и померите је у страну. Одбаците заптивку.

12. Уклоните вакуум пумпу и померите је у страну. Одбаците заптивку.


13. Уклоните три вијка и уклоните цев система за хлађење са главе цилиндра. Одбаците заптивку.

13. Уклоните три вијка и уклоните цев система за хлађење са главе цилиндра. Одбаците заптивку.


14. Одврните стезаљку и одвојите црево експанзионог резервоара од разводне цеви система за хлађење.

14. Одврните стезаљку и одвојите црево експанзионог резервоара од разводне цеви система за хлађење.


15. Уклоните вијак који учвршћује цијев горива за цијев за дистрибуцију система за хлађење.



15. Уклоните вијак који учвршћује цијев горива за цијев за дистрибуцију система за хлађење.


16. Уклоните завртње који причвршћују разводну цев система за хлађење за главу цилиндра.

16. Уклоните завртње који причвршћују разводну цев система за хлађење за главу цилиндра.


17. Уклоните завртње који причвршћују разводну цев система за хлађење за издувни колектор.

18. Отпустите стезаљке и уклоните црево са излазне цеви турбопуњача.

18. Отпустите стезаљке и уклоните црево са излазне цеви турбопуњача.


19. Уклоните три вијка који причвршћују топлотни штит за цев система за хлађење.



19. Уклоните три вијка који причвршћују топлотни штит за цев система за хлађење.


20. Уклоните завртањ, уклоните разводну цев система за хлађење из кућишта термостата и одбаците заптивку.

21. Уклоните топлотни штит.

21. Уклоните топлотни штит.


22. Уклоните 3 вијка који причвршћују турбопуњач за издувни разводник. Одбаците заптивку.

22. Уклоните 3 вијка који причвршћују турбопуњач за издувни разводник. Одбаците заптивку.


23. Одврните вијак који причвршћује стезаљку цеви серво управљача за око.

24. Одврните два завртња и уклоните око.



25. Скините погонски ланац брегастог вратила са ланчаника.

25. Скините погонски ланац брегастог вратила са ланчаника.


26. Уклоните и одбаците копче амортизера разводног ланца.

27. Уклоните вођице ланца. Приступ бочној водилици за усис биће бољи са уклоњеном главом цилиндра.

27. Уклоните вођице ланца. Приступ бочној водилици за усис биће бољи са уклоњеном главом цилиндра.


28. Уклоните 5 вијака са утичницом и један вијак главе цилиндра кроз предњи поклопац (поклопац разводног погона).

28. Уклоните 5 вијака са утичницом и један вијак главе цилиндра кроз предњи поклопац (поклопац…


29. У наведеном редоследу, уклоните и одбаците 11 вијака главе цилиндра.



30. Уз помоћ партнера уклоните главу цилиндра.

Мора се водити рачуна да се не оштети пројектовање свеће сијалице.


Мора се водити рачуна да се не оштети пројектовање свеће сијалице.


31. На основу броја резова у заптивци одредите његову дебљину. Уклоните и одбаците заптивну заптивку.

Инсталација


1. Очистите површине главе цилиндра, блока цилиндра, клинова и отвора за клинове. Ако је потребно, уклоните остатак заптивача помоћу стругача од тврдог дрвета. Уверите се да преостали уклоњени заптивач не доспе у пролазе за уље или воду или навојне утичнице.

1. Очистите површине главе цилиндра, блока цилиндра, клинова и отвора за клинове. Ако је потребно,…


2. Користећи равну ивицу и мерач, проверите деформацију доње равни главе у смеровима приказаним на слици.

ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - Дизел Td4.


3. Ако закривљеност доње равни прелази максимално дозвољену, онда се глава цилиндра мора заменити. Глодање доње равни главе није дозвољено.



4. Нова заптивка треба да има исту дебљину (број зареза) као и стара, осим ако су уграђени нови клипови и клипњаче. Ако је замена извршена са клипњачом и клипном групом, онда да бисте правилно изабрали дебљину заптивке, потребно је да измерите избочење клипова.

МОТОР - Td4, ПОДЕШАВАЊА, Провера избочења клипова са уклоњеном главом цилиндра.


МОТОР - Td4, ПОДЕШАВАЊА, Провера избочења клипова са уклоњеном главом цилиндра.


5. Након што сте се уверили да траке заптивача на заптивци нису оштећене, поставите заптивку на блок цилиндра.

6. Лагано премажите моторним уљем 12 нових вијака главе цилиндра.

6. Лагано премажите моторним уљем 12 нових вијака главе цилиндра.


7. Уз помоћ партнера уградите главу цилиндра и затегните 11 вијака у наведеном редоследу на обртни момент од 80 Нм. Дугачак вијак треба да буде у положају означеном бројем 11, као што је приказано на слици. Отпустите све завртње за пола окрета и поново их затегните. Момент затезања 50 Нм. Користећи угаони момент кључ, затегните све завртње наведеним редоследом за 90° и поново за 90°.

8. Затегните последњи вијак, који је дугачак 41 мм и који се налази у положају 12, до обртног момента од 110 Нм.

9. Затегните завртње који причвршћују главу цилиндра за поклопац разводног механизма. Момент затезања 15 Нм.

10. Обришите амортизере разводног ланца.

11. Вратите вођице ланца тако да бочна вођица усисне гране лежи на доњој стезаљци и затегните обе нове горње стезаљке. Момент затезања 20 Нм.

12. Обришите ланчанике брегастог вратила.

13. Поставите погонски ланац брегастог вратила на ланчанике.

14. Поставите ушицу и затегните завртње моментом од 20 Нм.

15. Затегните вијак који причвршћује цев серво управљача за ушицу са обртним моментом од 10 Нм.

16. Инсталирајте турбопуњач на нову заптивку и затегните његове завртње за причвршћивање. Момент затезања 45 Нм.

17. Обришите разводну цев система за хлађење и спојне површине.

18. Инсталирајте топлотни штит.

19. Поставите нову заптивку на разводну цев система за хлађење, поставите цев на кућиште термостата и затегните вијак моментом од 8 Нм.

20. Притегните завртње за монтажу топлотног штита. Момент затезања 8 Нм.

21. Затегните монтажне завртње разводне цеви на обртни момент од 20 Нм.

22. Заврните завртње који причвршћују шину горива за разводну цев и затегните их. Момент затезања 10 Нм.

23. Поставите ТКР црево за излаз ваздуха и затегните стезаљке.

24. Причврстите црево на експанзиони резервоар и причврстите га стезаљком.

25. Обришите цев система за хлађење и спојну монтажну површину.

26. Поставите нову заптивку на цев система за хлађење и затегните завртње моментом од 8 Нм.

27. Очистите вакум пумпу и спојне површине од прљавштине.

28. Инсталирајте нову заптивку на вакуум пумпу, инсталирајте вакуум пумпу и затегните нове монтажне завртње моментом од 22 Нм.

29. Вратите шину за гориво и притегните монтажне завртње. Момент затезања 24 Нм.

30. Инсталирајте цев за гориво високог притиска и потпорну чауру, затегните матицу на цеви. Момент затезања 30 Нм.

31. Повежите конектор са сензором температуре расхладне течности (ECT).

32. Прикључите конекторе на свећице.

33. Повежите конектор са сензором притиска горива.

34. Уметните гумену чахуру снопа каблова у главу цилиндра.

35. Инсталирајте хидрауличне компензаторе.

МОТОР - Td4, Усисне и издувне брегасте осовине, Хидраулични компензатори, комплет мотора.


36. Повежите негативни терминал батерије.

37. Напуните мотор расхладном течношћу.

СИСТЕМ ХЛАЂЕЊА: мотор Td4, ПОДЕШАВАЊА, Пражњење расхладне течности, испирање система и пуњење.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Провера избочења клипова са уклоњеном главом цилиндра
Време вентила — провера и подешавање
Провера притиска уља
Усисне и издувне брегасте осовине
Ременица радилице
Замена предње уљне заптивке радилице
Замена задње уљне заптивке радилице

Тренутни чланак
Заптивка главе цилиндра: са ручним мењачем

Следећи чланци
Заптивка главе цилиндра: са аутоматским мењачем
Хидраулични компензатори, комплет мотора
Заптивка поклопца вентила
Кућиште за звучну изолацију мотора (до маја 2002.)
Мотор и ручни мењач
Мотор и аутоматски мењач
Леви носач мотора
Десни хидраулични носач мотора

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Заптивка главе цилиндра Дисцовери 1 (1989-1998)
• Делови главе цилиндра Дисцовери 3 (2004-2009)
• Заптивка главе цилиндра Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Елементи главе цилиндра Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 19 + 45 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪