Заптивка главе цилиндра: са аутоматским мењачем (Фрилендер 1)

Демонтажа

1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Испразните расхладну течност мотора.

СИСТЕМ ХЛАЂЕЊА: мотор Td4, ПОДЕШАВАЊА, Пражњење расхладне течности, испирање система и пуњење.

3. Уклоните хидрауличне компензаторе.

МОТОР - Td4, Усисне и издувне брегасте осовине, Хидраулични компензатори, комплет мотора.

4. Подржите мотор постављањем дизалице са дрвеним блоком као одстојником испод палете.



5. Одвојите конектор од сензора притиска горива.

6. Уклоните гумену чахуру снопа ожичења са главе цилиндра.



7. Одвојите конекторе од грејача.



8. Одвојите блок од сензора температуре расхладне течности.





9. Олабавите матице и одвојите цеви за гориво од разводника горива и пумпе за гориво. Саставите потпорне чауре цеви за гориво.

ПАЖЊА: Увек затворите прикључке и отворе да бисте заштитили систем од прљавштине.

10. Одврните 2 завртња и уклоните цев за гориво.



11. Уклоните три вијка и уклоните цев система за хлађење са главе цилиндра. Одбаците заптивку.





12. Одврните стезаљку и одвојите црево експанзионог резервоара од разводне цеви система за хлађење.



13. Отпустите стезаљке и уклоните црево са излазне цеви турбопуњача.



14. Уклоните вијак који учвршћује шину горива за потпорни држач.

15. Уклоните вијак који учвршћује излазно црево турбопуњача за потпорни држач.





16. Отпустите стезаљку која причвршћује цев система за рециркулацију издувних гасова за измењивач топлоте и уклоните стезаљку са измењивача топлоте.

17. Одврните три вијка који причвршћују измењивач топлоте за хлађење издувних гасова (рециркулацијски систем) за главу цилиндра и за око.



18. Уклоните вијак који учвршћује излазно црево турбопуњача за цев за дистрибуцију система за хлађење.

19. Уклоните вијак који учвршћује излазно црево турбопуњача за држач на издувном разводнику.



20. Уклоните три вијка који причвршћују топлотни штит за дистрибутивну цев система за хлађење.





21. Уклоните вијак, уклоните цев система за хлађење из кућишта термостата и одбаците заптивку.

22. Уклоните топлотни штит.



23. Уклоните и одбаците 2 завртња за причвршћивање вакуум пумпе.

24. Уклоните вакуум пумпу и померите је у страну. Одбаците заптивку.



25. Уклоните 3 вијка који причвршћују турбопуњач за издувни разводник. Одбаците заптивку.





26. Одврните вијак који причвршћује стезаљку цеви серво управљача за око.

27. Одврните два вијка и уклоните око.

28. Скините погонски ланац брегастог вратила са ланчаника.



29. Уклоните и одбаците копче амортизера разводног ланца.

30. Уклоните вођице ланца.

Приступ бочној водилици за усис биће бољи са уклоњеном главом цилиндра.

31. Уклоните 5 вијака са утичницом и један вијак главе цилиндра кроз предњи поклопац (поклопац разводног погона).





32. У наведеном редоследу, уклоните и одбаците 11 вијака главе цилиндра.

33. Уз помоћ партнера уклоните главу цилиндра.

Мора се водити рачуна да се не оштети пројектовање свеће сијалице.

34. Одредите његову дебљину по броју резова у заптивци. Уклоните и одбаците заптивку.

Инсталација

1. Очистите површине главе цилиндра, блока цилиндра, клинова и отвора за клинове. Ако је потребно, уклоните остатак заптивача помоћу стругача од тврдог дрвета. Уверите се да преостали уклоњени заптивач не доспе у пролазе за уље или воду или навојне утичнице.



2. Користећи равну ивицу и мерач, проверите деформацију доње равни главе у смеровима приказаним на слици.

ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - Дизел Td4.

3. Ако закривљеност доње равни прелази максимално дозвољену, онда се глава цилиндра мора заменити. Глодање доње равни главе није дозвољено.

4. Нова заптивка треба да има исту дебљину (број зареза) као и стара, осим ако су уграђени нови клипови и клипњаче. Ако је замена извршена са клипњачом и клипном групом, онда да бисте правилно изабрали дебљину заптивке, потребно је да измерите избочење клипова.

МОТОР - Td4, ПОДЕШАВАЊА, Провера избочења клипова са уклоњеном главом цилиндра.

5. Након што сте се уверили да траке заптивача на заптивци нису оштећене, поставите заптивку на блок цилиндра.

6. Лагано премажите моторним уљем 12 нових вијака главе цилиндра.



7. Уз помоћ партнера уградите главу цилиндра и затегните 11 вијака у наведеном редоследу на обртни момент од 80 Нм. Дугачак вијак треба да буде у положају означеном бројем 11, као што је приказано на слици. Отпустите све завртње за пола окрета и поново их затегните. Момент затезања 50 Нм. Користећи угаони момент кључ, затегните све завртње наведеним редоследом за 90° и поново за 90°.

8. Затегните последњи вијак, који је дугачак 41 мм и који се налази у положају 12, до обртног момента од 110 Нм.

9. Затегните завртње који причвршћују главу цилиндра за поклопац разводног механизма. Момент затезања 5 Нм.

10. Обришите амортизере разводног ланца.

11. Вратите вођице ланца тако да бочна вођица усисне гране лежи на доњој стезаљци и затегните обе нове горње стезаљке. Момент затезања 20 Нм.

12. Обришите ланчанике брегастог вратила.

13. Поставите погонски ланац брегастог вратила на ланчанике.

14. Поставите ушицу и затегните завртње моментом од 20 Нм.

15. Затегните вијак који причвршћује цев серво управљача за ушицу са обртним моментом од 10 Нм.

16. Инсталирајте турбопуњач на нову заптивку и затегните његове завртње за причвршћивање. Момент затезања 45 Нм.

17. Очистите вакум пумпу и спојне површине од прљавштине.

18. Инсталирајте нову заптивку на вакуум пумпу, инсталирајте вакуум пумпу и притегните нове монтажне завртње моментом од 22 Нм.

19. Обришите разводну цев система за хлађење и спојне површине.

20. Инсталирајте топлотни штит.

21. Поставите нову заптивку на разводну цев система за хлађење, поставите цев на кућиште термостата и затегните вијак моментом од 8 Нм.

22. Затегните завртње за монтирање топлотног штита. Момент затезања 8 Нм.

23. Вратите ЕГР измењивач топлоте и шину за гориво и затегните монтажне завртње. Момент затезања 25 Нм.

24. Поставите стезаљку која причвршћује бајпас цев издувних гасова и притегните завртањ.

25. Провуците излазно црево турбопуњача и причврстите га. Момент затезања за вијке М8 је 25 Нм, за вијке М6 - 10 мм.

26. Заврните вијак који причвршћује шину за гориво за потпорни држач и затегните га. Момент затезања 10 Нм.

27. Поставите ТКР црево за излаз ваздуха и затегните стезаљке.

28. Причврстите црево на експанзиони резервоар и причврстите га стезаљком.

29. Обришите цев система за хлађење и спојну монтажну површину.

30. Поставите нову заптивку на цев система за хлађење и затегните завртње моментом од 8 Нм.

31. Вратите шину за гориво и притегните монтажне завртње. Момент затезања 24 Нм.

32. Инсталирајте цев за гориво високог притиска и потпорну чауру, затегните матицу на цеви. Момент затезања 30 Нм.

33. Повежите конектор са сензором температуре расхладне течности (ECT).

34. Прикључите конекторе на свећице.

35. Повежите конектор са сензором притиска горива.

36. Уметните гумену чахуру снопа каблова у главу цилиндра.

37. Инсталирајте хидрауличне компензаторе.

МОТОР - Td4, Усисне и издувне брегасте осовине, Хидраулични компензатори, комплет мотора.

38. Повежите негативни терминал батерије.

39. Напуните мотор расхладном течношћу.

СИСТЕМ ХЛАЂЕЊА: мотор Td4, ПОДЕШАВАЊА, Пражњење расхладне течности, испирање система и пуњење.