Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩
Demontaža
1. Odspojite negativni pol akumulatora.
2. Ispraznite rashladnu tekućinu motora.
SUSTAV HLAĐENJA: Td4 motor, PODEŠAVANJA, ispuštanje rashladne tekućine, ispiranje i punjenje sustava.
3. Uklonite hidrauličke kompenzatore.
MOTOR - Td4, Usisne i ispušne bregaste osovine, Hidraulički kompenzatori, kit motora.
4. Poduprite motor postavljanjem dizalice s drvenim blokom kao odstojnikom ispod palete.
5. Odvojite konektor od osjetnika tlaka goriva.
6. Uklonite gumenu čahuru kabelskog svežnja s glave cilindra.
7. Odvojite konektore od žarnica.
8. Odvojite blok od osjetnika temperature rashladnog sredstva.
9. Otpustite matice i odvojite cijevi za gorivo od razvodnika goriva i pumpe za gorivo. Sastavite potporne čahure cijevi za gorivo.
PAŽNJA: Uvijek začepite priključke i otvore kako biste zaštitili sustav od prljavštine.
10. Odvijte 2 vijka i uklonite razvodnik goriva.
11. Uklonite tri vijka i uklonite cijev rashladnog sustava s glave cilindra. Bacite brtvu.
12. Odvijte stezaljku i odvojite crijevo ekspanzijskog spremnika od razvodne cijevi rashladnog sustava.
13. Otpustite stezaljke i uklonite crijevo s izlazne cijevi turbopunjača.
14. Uklonite vijak koji pričvršćuje razvodnik goriva na potporni nosač.
15. Uklonite vijak koji pričvršćuje izlazno crijevo turbopunjača na potporni nosač.
16. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje cijev sustava recirkulacije ispušnih plinova za izmjenjivač topline i uklonite stezaljku s izmjenjivača topline.
17. Odvijte tri vijka koji pričvršćuju izmjenjivač topline za hlađenje ispušnih plinova (recirkulacijski sustav) na glavu cilindra i na oko.
18. Uklonite vijak koji pričvršćuje izlazno crijevo turbopunjača na distribucijsku cijev rashladnog sustava.
19. Uklonite vijak koji pričvršćuje izlazno crijevo turbopunjača na nosač na ispušnom razvodniku.
20. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju toplinski štit na distribucijsku cijev rashladnog sustava.
21. Uklonite vijak, uklonite cijev rashladnog sustava iz kućišta termostata i bacite brtvu.
22. Uklonite toplinski štit.
23. Uklonite i bacite 2 vijka za pričvršćivanje vakuumske pumpe.
24. Uklonite vakuumsku pumpu i pomaknite je u stranu. Bacite brtvu.
25. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju turbopunjač na ispušnu granu. Bacite brtvu.
26. Odvijte vijak koji pričvršćuje stezaljku cijevi servoupravljača za ušicu.
27. Odvijte dva vijka i uklonite oko.
28. Uklonite pogonski lanac bregastog vratila s lančanika.
29. Uklonite i bacite prigušne kopče razvodnog lanca.
30. Uklonite vodilice lanca.
Pristup bočnoj vodilici usisa bit će bolji s uklonjenom glavom cilindra.
31. Uklonite 5 vijaka s cilindričnom glavom i jedan vijak glave cilindra kroz prednji poklopac (poklopac razvodnog pogona).
32. U navedenom redoslijedu, uklonite i odbacite 11 vijaka glave cilindra.
33. Uz pomoć partnera, skinite glavu cilindra.
Morate paziti da ne oštetite žarnice koje strše.
34. Brojem rezova u brtvi odredite njegovu debljinu. Uklonite i bacite brtvu.
Montaža
1. Očistite površine glave cilindra, bloka cilindra, klinova i rupa za igle. Ako je potrebno, uklonite ostatke brtvila pomoću strugala za tvrdo drvo. Pazite da ostatak uklonjenog brtvila ne dospije u uljne ili vodene prolaze ili navojne utičnice.
2. Koristeći ravnalo i mjerač, provjerite deformaciju donje ravnine glave u smjerovima prikazanim na slici.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - Diesel Td4.
3. Ako zakrivljenost donje ravnine premašuje maksimalno dopuštenu, tada se glava cilindra mora zamijeniti. Glodanje donje ravnine glave nije dopušteno.
4. Nova brtva treba imati istu debljinu (broj ureza) kao i stara, osim ako nisu ugrađeni novi klipovi i klipnjače. Ako je zamjena izvršena klipnjačom i klipnom grupom, tada da biste pravilno odabrali debljinu brtve, morate izmjeriti izbočinu klipova.
MOTOR - Td4, PODEŠAVANJA, Provjera izbočenja klipova sa skinutom glavom cilindra.
5. Nakon što se uvjerite da brtvene trake na brtvi nisu oštećene, postavite brtvu na blok cilindra.
6. Lagano premažite 12 novih vijaka glave cilindra motornim uljem.
7. Uz pomoć partnera, ugradite glavu cilindra i zategnite 11 vijaka navedenim redoslijedom zakretnim momentom od 80 Nm. Dugi vijak treba biti u položaju označenom brojem 11, kao što je prikazano na slici. Otpustite sve vijke na pola kruga i ponovno ih zategnite. Moment pritezanja 50 Nm. Pomoću kutnog moment ključa zategnite sve vijke navedenim redoslijedom za 90° i ponovo za 90°.
8. Zategnite posljednji vijak, koji je dug 41 mm i nalazi se na poziciji 12, momentom od 110 Nm.
9. Zategnite vijke koji pričvršćuju glavu cilindra na poklopac razvodnog mehanizma. Moment pritezanja 5 Nm.
10. Obrišite prigušivače razvodnog lanca.
11. Ponovno postavite vodilice lanca tako da bočna vodilica usisnog razvodnika leži na donjoj stezaljci i zategnite obje nove gornje stezaljke. Moment pritezanja 20 Nm.
12. Obrišite lančanike bregastog vratila.
13. Postavite pogonski lanac bregastog vratila na lančanike.
14. Ugradite oko i zategnite vijke momentom od 20 Nm.
15. Zategnite vijak koji pričvršćuje cijev servo upravljača za ušicu momentom od 10 Nm.
16. Ugradite turbopunjač na novu brtvu i zategnite njegove pričvrsne vijke. Moment pritezanja 45 Nm.
17. Očistite vakuumsku pumpu i spojne površine od prljavštine.
18. Ugradite novu brtvu na vakuumsku pumpu, ugradite vakuumsku pumpu i zategnite nove pričvrsne vijke momentom od 22 Nm.
19. Obrišite razvodnu cijev rashladnog sustava i spojne površine.
20. Ugradite toplinski štit.
21. Postavite novu brtvu na razvodnu cijev rashladnog sustava, postavite cijev na kućište termostata i zategnite vijak momentom od 8 Nm.
22. Zategnite pričvrsne vijke toplinskog štitnika. Moment pritezanja 8 Nm.
23. Ponovno postavite EGR izmjenjivač topline i razvodnik goriva i zategnite pričvrsne vijke. Moment pritezanja 25 Nm.
24. Postavite stezaljku koja pričvršćuje premosnu cijev ispušnih plinova i zategnite vijak.
25. Usmjerite izlazno crijevo turbopunjača i učvrstite ga. Zatezni moment za vijke M8 je 25 Nm, za vijke M6 - 10 mm.
26. Uvrnite vijak koji pričvršćuje razvodnik goriva na potporni nosač i zategnite ga. Moment pritezanja 10 Nm.
27. Postavite TKR crijevo za izlaz zraka i zategnite stezaljke.
28. Pričvrstite crijevo na ekspanzijski spremnik i pričvrstite ga stezaljkom.
29. Obrišite cijev sustava hlađenja i odgovarajuću montažnu površinu.
30. Ugradite novu brtvu na cijev rashladnog sustava i zategnite vijke momentom od 8 Nm.
31. Ponovno postavite razvodnik goriva i zategnite pričvrsne vijke. Moment pritezanja 24 Nm.
32. Ugradite visokotlačnu cijev za gorivo i potpornu čahuru, zategnite maticu na cijevi. Moment pritezanja 30 Nm.
33. Spojite konektor na osjetnik temperature rashladne tekućine (ECT).
34. Spojite konektore na svjećice.
35. Spojite konektor na senzor tlaka goriva.
36. Umetnite gumenu čahuru kabelskog svežnja u glavu cilindra.
37. Ugradite hidrauličke kompenzatore.
MOTOR - Td4, Usisne i ispušne bregaste osovine, Hidraulički kompenzatori, kit motora.
38. Spojite negativni pol baterije.
39. Napunite motor rashladnom tekućinom.
SUSTAV HLAĐENJA: Td4 motor, PODEŠAVANJA, ispuštanje rashladne tekućine, ispiranje i punjenje sustava.
Komentari na ovaj članak