Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Dijelovi glave cilindra (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Dijelovi glave cilindra
 
        0  
Sadržaj: Glave cilindra ⇩ Bregaste osovine ⇩ Ventili i hidraulički regulatori…⇩ Vod za ulje poluge ventila ⇩ Brtva glave cilindra ⇩ Mlaznice za gorivo ⇩ Poklopac bregastog vratila ⇩ Senzor položaja bregastog vratila…⇩
Dijelovi glave cilindra


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Ispušno crijevo kućišta radilice između desnog poklopca bregastog vratila i usisnog razvodnika
2-Završna kapica
3-Desni razvodnik goriva
4-Lijeve brizgaljke (3 kom.)
5-Cijev za dovod goriva
6-Schrader ventil
7-Desne brizgaljke goriva (3 kom.)
8-Ispušno crijevo kućišta radilice između lijevog poklopca bregastog vratila i usisne grane
9-Električno grijani pozitivni ventil za ventilaciju kućišta radilice
10-Senzor položaja bregastog vratila (CMP)
11-Čep za punjenje ulja
12-Poklopac bregastog vratila lijeve strane cilindra
13-Uljni vod poluge lijevog ventila
14-Kapice ležajeva bregastog vratila za lijevu stranu cilindara
15-Lijeva bregasta osovina
16-Poluga ventila
17-Rukav
18-Držač opruge ventila
19-Hidraulički regulator labavosti
20-Opruga ventila
21-Brtva stabla ventila
22-Lijeva glava cilindra
23-Lijeva brtva ispušne grane
24-Ventili
25-Brtva glave cilindra
26-Utikač/ventili za smanjenje volumena
27-Zatezač lanca pogon bregastog vratila
28-Desna brtva ispušne grane
29-Zatezač lanca pogon bregastog vratila
30-Desna glava cilindra
31-Desna bregasta osovina
32-Kapice ležajeva bregastog vratila za desnu stranu cilindara
33-Vod za ulje poluge desnog ventila
34-Poklopac bregastog vratila desne strane cilindara
35-Ventil za ventilaciju kartera



Glave cilindra


Glave cilindra


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Desna glava cilindra
2-Lijeva glava cilindra

Glava cilindra, s usisnim i ispušnim otvorima na suprotnim stranama, ima dvostruke ventile i središnju komoru za izgaranje za svjećice. Dizajn usisnih otvora omogućuje vrtlog i kontrolu brzine usisa. To poboljšava izgaranje i time poboljšava ekonomičnost goriva, performanse i smanjuje emisije.

Lijeva i desna glava cilindra su identični odljevci.

Bregaste osovine


Bregaste osovine


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Kapica ležaja
2-Bregasto vratilo

Jedno bregasto vratilo na svakoj strani cilindara podupire kućište bregastog vratila; rupa za to je izbušena u glavi cilindra. Bregaste osovine su pričvršćene prirubnicom, koja također kontrolira aksijalni zazor.



Lijeva bregasta osovina sadrži razvodni disk koji, zajedno sa osjetnikom položaja radilice (CMP), omogućuje detekciju položaja motora.

Ventili i hidraulički regulatori labavosti


Ventili i hidraulički regulatori labavosti


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Brtva stabla ventila
2-Opruga ventila
3-Držač opruge ventila
4-Ključ za pričvršćivanje opruge ventila
5-Poluga ventila
6-Hidraulički regulator labavosti
7-Ventil

Opruge ventila izrađene su od čelika za opruge i imaju cilindrični oblik. Donji kraj svake opruge leži na prirubnici za držanje opruge koja ima integriranu brtvu stabla ventila. Gornji kraj opruge drži na mjestu držač opruge, koji je pričvršćen za gornji kraj stabla ventila konusnim maticama. Konusni klinovi imaju slijed utora i izbočina duž unutarnjeg promjera koji se uklapaju u utore i izbočine u gornjim dijelovima stabljika ventila.

Sjedišta ventila i vodilice čvrsto su postavljene u glavu cilindra.

Ventili se pokreću valjkastim polugama i hidrauličkim regulatorima zazora preko bregaste osovine. Kada bregasta osovina pritisne vrh valjkastog mehanizma poluge, odgovarajući ventil se spušta, otvarajući usisni ili ispušni otvor. Ova metoda pogona smanjuje trenje u mehanizmu za upravljanje ventilom.



Tijelo hidrauličkog regulatora opuštenosti sadrži klip i dvije komore za dovod ulja i ulja pod tlakom. Ulje pod tlakom dovodi se do regulatora trepavica kroz glavne kanale za ulje u glavi cilindra i kroz otvor na bočnoj strani kućišta regulatora trepavica. Ulje prolazi u dovodnu komoru regulatora opuštenosti, a zatim u odvojenu ispusnu komoru kroz jednosmjerni kuglasti ventil.

Protok ulja iz ispusne komore određen je veličinom razmaka između vanjskog kućišta i središnjeg klipa regulatora zazora. Ulje se dovodi na gornju stranu klipa svaki put kada se podešivač pomakne. Sila prema dolje koja djeluje na klip tjera odgovarajuću količinu ulja u tijelo regulatora labavosti. Kada sila bregastog vratila i podizača prema dolje nestane (to jest, nakon što napredujuća strana bregastog vratila prođe), tlak ulja uzrokuje ponovno podizanje klipa za podešavanje klipa. Ovaj tlak nije dovoljan za učinkovit rad ventila, ali eliminira zazor između podizača i vrha stabla ventila.

Vod za ulje poluge ventila


Vod za ulje poluge ventila


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Vod za ulje poluge ventila

Uljna cijev kraka ventila nalazi se na vrhu svake bregaste osovine i pričvršćena je s dva vijka na prednje i stražnje poklopce ležaja bregaste osovine. Ulje se dovodi kroz kanal za ulje u glavi cilindra i distribuira do krakova ventila kroz susjedne otvore za prskanje u cijevi.



Brtva glave cilindra


Brtva glave cilindra


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-O polaganju lijeve glave cilindra
2-Desna brtva glave cilindra

Višeslojna čelična brtva glave cilindra ima različite utore za rashladno sredstvo za svaki cilindar kako bi se osigurao ravnomjeran protok rashladnog sredstva.

Mlaznice za gorivo


Mlaznice za gorivo


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Račva goriva
2-Mlaznica
3-Adapter

Mlaznice za gorivo ugrađene su u svaki od dva razvodnika goriva, po jedan za svaku glavu cilindra. Radom mlaznica i solenoidnih ventila upravlja ECM. Mlaznica svake mlaznice montirana je u glavu cilindra pomoću adaptera. Spoj između svake mlaznice i razvodnika goriva zabrtvljen je O-prstenom. Mlaznice isporučuju gorivo iza usisnih ventila. Za više informacija kontaktirajte Electronic Engine Controls (303-14A Electronic Engine Controls -4.0L)



Poklopac bregastog vratila


Poklopac bregastog vratila


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Ventil za ventilaciju kartera
2-Poklopac bregastog vratila desne strane cilindara
3-Poklopac bregastog vratila lijeve strane cilindra
4-Čep i nastavak za punjenje ulja
5-Senzor položaja bregastog vratila (CMP)
6-Električno grijani pozitivni ventil za ventilaciju kućišta radilice

Poklopci bregastog vratila izrađeni su od termoplasta. Lijevi poklopac ima rupu koja se nalazi neposredno iznad razvodne ploče bregastog vratila za montažu senzora položaja radilice. Lijevi poklopac također sadrži otvor za punjenje ulja.

Senzor položaja bregastog vratila (CMP)


Senzor položaja bregastog vratila (CMP)


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-CMP senzor

CMP osjetnik ugrađen je u prednji dio poklopca bregastog vratila lijeve strane cilindara. Senzor je elektromagnetski senzor koji generira signal ECM-u koji sadrži informacije o položaju bregastog vratila. Za više informacija kontaktirajte Electronic Engine Controls (303-14A Electronic Engine Controls - 4.0L)

Glavni disk za senzor položaja bregastog vratila ugrađen je u prednji dio bregastog vratila lijeve strane cilindara. Ravna strojno obrađena površina blizu prednjeg dijela obaju bregastih vratila omogućuje njihovo zaključavanje prilikom podešavanja razvoda ventila.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
Dimenzije, razmaci i podudarnost dijelova motora
Dijagnostika i testiranje
Uređaj i tehnički opis
Dijelovi bloka cilindra
Sklop klipa i klipnjače
Sklop međuvratila
Prednji poklopac i sklop rashladne pumpe
Hladnjak ulja (ako je u opremi) i sklop filtera

Aktualni članak
Dijelovi glave cilindra

Sljedeći članci
Sustav podmazivanja
Ispušna grana
Specifikacija motora 4.0L
Dinamičko balansno vratilo motora
Uklanjanje i postavljanje usisnog razvodnika
Distribucija plina
Uklanjanje i instaliranje disketnog pogona
Hidraulički zatezač, lijevi razvodni lanac

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Brtva glave cilindra: s ručnim mjenjačem Freelander 1 (1997-2006)
• Elementi glave cilindra Freelander 2 (2006-2014)
• Remont glave cilindra Range Rover 3 (2001-2012)
• Elementi glave cilindra Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 30 + 18 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪