Дэталі галоўкі цыліндраў (Дыскаверы 3)

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Шланг адводу картэрных газаў паміж вечкам размеркавальнага вала правага шэрагу і впускным калектарам
2	-	Кантавая крышка
3	-	Правая паліўная рампа
4	-	Левыя паліўныя фарсункі (3 шт.)
5	-	Сілкавальны паліваправод
6	-	Клапан Шродэра
7	-	Правыя паліўныя фарсункі (3 шт.)
8	-	Шланг адводу картэрных газаў паміж вечкам размеркавальнага вала левага шэрагу і впускным калектарам
9	-	Клапан прымусовай вентыляцыі картэра рухавіка з электрычным нагрэвам
10	-	Датчык становішча размеркавальнага вала (CMP)
11	-	Вечка маслазаліўной гарлавіны
12	-	Вечка размеркавальнага вала левага шэрагу цыліндраў
13	-	Маслаправод левага затамкавага рычага
14	-	Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала левага шэрагу цыліндраў
15	-	Левы размеркавальны вал
16	-	Клапанны рычаг
17	-	Утулка
18	-	Талерка спружыны клапана
19	-	Гідраўлічны рэгулятар зазору
20	-	Спружына клапана
21	-	Ушчыльненне штока клапана
22	-	Левая галоўка цыліндраў
23	-	Пракладка левага выпускнога калектара
24	-	Клапаны
25	-	Пракладка галоўкі блока цыліндраў
26	-	Заглушка/клапаны памяншэння аб'ёму
27	-	Нацягвальнік ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму
28	-	Пракладка правага выпускнога калектара
29	-	Нацягвальнік ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму
30	-	Правая галоўка цыліндраў
31	-	Правы размеркавальны вал
32	-	Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала правага шэрагу цыліндраў
33	-	Маслаправод правага затамкавага рычага
34	-	Вечка размеркавальнага вала правага шэрагу цыліндраў
35	-	Клапан вентыляцыі картэра

Галоўкі цыліндраў

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Правая галоўка цыліндраў
2	-	Левая галоўка цыліндраў

Галоўка цыліндру з каналамі ўпускаючы і выпуску па розныя бакі мае падвойныя клапаны і цэнтральную камеру згарання для свечак запальвання. Канструкцыя впускных каналаў забяспечвае завіхрэнне і кантроль хуткасці ўпускаючы. Гэта паляпшае згаранне і тым самым павялічвае эканомію паліва, працоўныя характарыстыкі і змяншае таксічнасць выхлапаў.

Левая і правая галоўкі цыліндраў уяўляюць сабой аднолькавыя адліўкі.

Размеркавальныя валы

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Вечка падшыпніка
2	-	Размеркавальны вал

Адзін размеркавальны вал на кожным шэрагу цыліндраў утрымліваецца корпусам размеркавальнага вала; адтуліна пад яго змарнавана ў галоўцы цыліндраў. Размеркавальныя валы фіксуюцца фланцам, які таксама кантралюе восевы зазор.



Левы размеркавальны вал утрымлівае задаючы дыск, які разам з датчыкам становішча каленчатага вала (CMP) забяспечвае вызначэнне становішча рухавіка.

Клапаны і гідраўлічныя рэгулятары зазору

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Ушчыльненне штока клапана
2	-	Спружына клапана
3	-	Талерка спружыны клапана
4	-	Шпонка талеркі спружыны клапана
5	-	Клапанны рычаг
6	-	Гідраўлічны рэгулятар зазору
7	-	Клапан

Клапанныя спружыны выраблены з спружыннай сталі і маюць цыліндрычную форму. Ніжні канец кожнай спружыны абапіраецца на фланец талеркі спружыны, які мае убудаванае ўшчыльненне штока клапана. Верхні канец спружыны ўтрымліваецца на месцы талеркай спружыны, якая фіксуецца на верхнім канцы штока клапана канічнымі сухарамі. Канічныя сухары маюць па ўнутраным дыяметры паслядоўнасць канавак і выступаў, якія ўваходзяць у канаўкі і выступы ў верхніх частках стрыжняў клапанаў.

Сядлы і накіравальныя ўтулкі клапанаў нерухома пасаджаныя ў галоўцы цыліндраў.

Клапаны прыводзяцца ў дзеянне ролікавымі рычагамі і гідраўлічнымі рэгулятарамі зазору пасродкам кулачкоў размеркавальнага вала. Калі кулачок размеркавальнага вала націскае на верхнюю частку ролікавага механізму рычага, які адпавядае клапан апускаецца, адчыняючы впускной або выпускны канал. Дадзены метад прывада дазваляе зменшыць трэнне ў затамкавым механізме газаразмеркавання.



У корпусе гідраўлічных рэгулятараў зазору знаходзіцца плунжар і дзве камеры для падачы алею і маслы пад ціскам. Масла пад ціскам падаецца ў рэгулятары зазор праз галоўныя алейныя галерэі ў галоўцы цыліндраў і праз адтуліну збоку корпуса рэгулятара зазор. Масла праходзіць у сілкавальную камеру рэгулятара зазору, а затым у асобную нагнятальную камеру праз одноходовой шаравой клапан.

Струмень алею з нагнятальнай камеры вызначаецца велічынёй зазору паміж вонкавым корпусам і цэнтральным плунжарам рэгулятара зазору. Масла падаецца да верхняга боку плунжера кожны раз пры перасоўванні рэгулятара зазору. Накіраванае ўніз намаганне, якое дзейнічае на плунжер, выцясняе адпаведную колькасць алею ў корпус рэгулятара зазору. Калі накіраванае ўніз намаганне ад размеркавальнага вала і штурхача знікае (гэта значыць пасля таго, як праходзіць набягаючы бок кулачка размеркавальнага вала), ціск алею прымушае плунжер рэгулятара зазору падымацца зноў. Гэты ціск недастаткова для эфектыўнай працы клапана, але ўхіляе зазор паміж штурхачом і вяршыняй стрыжня клапана.

Маслаправод затамкавага рычага

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Маслаправод затамкавага рычага

Маслаправод затамкавага рычага знаходзіцца ў верхняй частцы кожнага размеркавальнага вала і прымацаваны двума нітамі да перадпакоя і задняй вечкам падшыпнікаў размеркавальнага вала. Масла падаецца па трубцы праз алейную галерэю ў галоўцы цыліндраў і размяркоўваецца па затамкавых рычагах праз прылеглыя адтуліны распылення ў трубцы.

Пракладка галоўкі цыліндраў

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Пра мур левай галоўкі цыліндраў
2	-	Пракладка правай галоўкі цыліндраў

Шматслаёвая сталёвая пракладка галоўкі цыліндраў мае розныя для кожнага цыліндру разрэзы для астуджальнай вадкасці, што забяспечвае раўнамерны выдатак вадкасці.

Паліўныя фарсункі

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Паліўная рампа
2	-	Фарсунка
3	-	Пераходнік

Паліўныя фарсункі ўсталяваныя ў кожнай з двух паліўных рампаў, па адной на кожную галоўку цыліндраў. Працай фарсунак і электрамагнітных клапанаў кіруе ECM. Распыляльнік кожнай фарсункі мацуецца ў галоўцы цыліндраў пасродкам перахадніка. Злучэнне кожнай фарсункі з паліўнай рампай ушчыльненае колцавым ушчыльненнем. Фарсункі падаюць паліва на тыльную частку впускных клапанаў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Electronic Engine Controls (303-14A Electronic Engine Controls -4.0L)

Вечка размеркавальнага вала

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Клапан вентыляцыі картэра
2	-	Вечка размеркавальнага вала правага шэрагу цыліндраў
3	-	Вечка размеркавальнага вала левага шэрагу цыліндраў
4	-	Вечка і падаўжальнік маслазаліўной гарлавіны
5	-	Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР)
6	-	Клапан прымусовай вентыляцыі картэра рухавіка з электрычным нагрэвам

Вечкі размеркавальных валаў выкананы з тэрмапласту. Левая вечка мае адтуліну, размешчанае прама над якая задае кружэлкай размеркавальнага вала, для ўсталёўкі датчыка становішча каленчатага вала. Таксама левае вечка ўтрымоўвае адтуліну маслозаливной гарлавіны.

Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР)

Зыходны тэкст апублікаваны на сайце [www.LRman.ru]

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Датчык CMP

Датчык CMP усталяваны ў перадпакоі часткі вечка размеркавальнага вала левага шэрагу цыліндраў. Датчык уяўляе сабой электрамагнітны датчык, які генеруе сігнал для блока ECM, які змяшчае інфармацыю аб становішчы размеркавальнага вала. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Electronic Engine Controls (303-14A Electronic Engine Controls - 4.0L)

Якая задае дыск для датчыка становішча размеркавальнага вала ўсталяваны ў перадпакоі часткі размеркавальнага вала левага шэрагу цыліндраў. Плоская апрацаваная паверхня поруч перадпакоя часткі абодвух размеркавальных валаў дазваляе заблакаваць іх пры выкананні рэгулявання фаз газаразмеркавання.