Ушчыльненні
Найменне | № дэталі Land Rover |
Вечка газаразмеркавальнага механізму рухавіка на блоку цыліндраў | STC 50550 |
3адняя крышка карэннага падшыпніка на блоку цыліндраў | 8510302 |
Змазачныя матэрыялы: Вялікабрытанія, Еўропа і ROW; акрамя NAS/Японія
Найменне | Спецыфікацыя |
* Рэкамендаваныя змазачныя матэрыялы | Рэкамендуецца выкарыстоўваць алей 5W/30, якое адказвае тэхнічным умовам WSS - M2C929-A. Пры адсутнасці алею, які адпавядае паказаным тэхнічным умовам, дазваляецца выкарыстоўваць алей 5W/30, якое адказвае тэхнічным умовам ACEA A1/A3, ці API SJ ці SL. |
* WSS - гэта код, які выкарыстоўваецца Ford у тэхнічных умовах на алей Змазачныя матэрыялы: ЗША/Японія
Найменне | Спецыфікацыя |
* Рэкамендаваныя змазачныя матэрыялы | Рэкамендуецца выкарыстоўваць алей 5W/30, якое адказвае тэхнічным умовам WSS-M2C929-A (GF4) і "Сертыфікаванае для выкарыстання ў бензінавых рухавіках" Амерыканскім інстытутам нафты (API). |
* WSS - гэта код, які выкарыстоўваецца Ford у тэхнічных умовах на алей Запраўны аб'ём
Найменне | Заправачны аб'ём |
Сухі аб'ём з фільтрам | 6,4 л |
3амена алею і фільтра - максімум | 5,7 л |
Аб'ём алею, неабходны для таго, каб узровень алею на маце падняўся з ніжняй адтуліны да верхняга | 1,4 л |
Агульная спецыфікацыя
Найменне | Спецыфікацыя | |
Тып | Бензінавы рухавік з працоўным аб'ёмам 4,0 л, V-вобразным размяшчэннем цыліндраў з кутом развалу 60 градусаў, адным верхнім размеркавальным валам на галоўку цыліндраў і двума клапанамі на цыліндр | |
Размяшчэнне цыліндраў | V6, цыліндры 1 і 4 размешчаны спераду, калі глядзець на рухавік ззаду | |
Нумарацыя цыліндраў | Цыліндр 1 - правы шэраг; цыліндр 4 - левы шэраг | |
Дыяметр цыліндру -намінальны | 100,4 mm (3,952 in) | |
Ход поршня, мм | 84,4 mm (3,322 in) | |
3аправачны аб'ём | 4009 см3 | |
Парадак запальвання | 1-4-2 - 5 - 3 - 6 | |
Ступень сціску | 9,75:1 | |
Напрамак кручэння | Супраць гадзіннікавай стрэлкі, калі глядзець на рухавік ззаду | |
Максімальная магутнасць | 156 квт (209 к.с.) пры 4750 аб/мін | |
Максімальны крутоўны момант | 346 Нм пры 3500 аб/мін | |
Габарыты: | ||
Даўжыня | 669 mm (26,3 in) | |
Шырыня | 712 mm (28,0 in) | |
Вышыня | 747 mm (29,4 in) | |
Максімальна дапушчальная дэфармацыя галоўкі цыліндраў | 0,08 mm (0,003 in) | |
Ціск алею ў рухавіку: | ||
У рэжыме халастога ходу | 1,8-2,0 бар (180-200 кпа) | |
Пры 3500 аб/мін | 3,3-3,6 бар (330-360 кпа) |
Спецыфікацыі момантаў зацяжкі
Найменне | Nm | lb-ft |
Ніты кранштэйна правай апоры рухавіка | 80 | 59 |
Гайка кранштэйна правай апоры рухавіка | 90 | 66 |
* Ніты мацавання правай апоры рухавіка да кранштэйна: | ||
Крок 1 | 45 | 33 |
Крок 2 | Яшчэ на 60° | Яшчэ на 60° |
+ Гайкі левага і правага выпускных калектараў | 25 | 18 |
Болт трубкі маца вымярэння ўзроўню | 10 | 7 |
* Ніты мацавання выпускной сістэмы да выпускнога калектара | 40 | 30 |
+ Ніты/шпількі вечка правай галоўкі цыліндраў | 10 | 7 |
+ Ніты/шпількі вечка левай галоўкі цыліндраў | 10 | 7 |
Болт датчыка CMP | 6 | 4 |
++ Ніты левай / правай накрывак размеркавальнага вала: | ||
Ша г 1 | 6 | 4 |
Крок 2 | 16 | 12 |
*+ # Ніты галоўкі цыліндраў: | ||
Крок 1 - балты M12 | 30 | 22 |
Крок 2 - балты M12 | Яшчэ на 80° | Яшчэ на 80° |
Крок 3 - балты M12 | Яшчэ на 80° | Яшчэ на 80° |
Ніты M8 | 35 | 26 |
Ніты фланца сістэмы астуджэння на галоўцы цыліндраў | 10 | 7 |
Ніт раздыма масы правай галоўкі цыліндраў | 10 | 7 |
Ніты апорнага кранштэйна генератара | 45 | 33 |
+ Ніты генератара | 45 | 33 |
Гайка электрычнага раздыма генератара | 10 | 7 |
Ніты апорнага кранштэйна кампрэсара кандыцыянера | 45 | 33 |
Болт кранштэйна датчыка дэтанацыі | 10 | 7 |
Болт заціску датчыка дэтанацыі | 10 | 7 |
Болт моста электрычнага джгута правадоў | 45 | 33 |
Гайкі трубаправода EGR: | ||
Крок 1 | 3ацягніце злёгку | 3ацягніце злёгку |
Крок 2 | 40 | 30 |
Гайка (і) заціску клемы акумулятара | 5 | 3,5 |
Болт заціску джгута правадоў - толькі для аўтамабіляў з правабаковым кіраваннем | 10 | 7 |
Шрубы Torx маслоприемного патрубка | 10 | 7 |
Ніт сеткавага алейнага фільтра | 10 | 7 |
Шрубы Torx алейнага наcoca | 20 | 15 |
Гайка і ніт магістраляў алейнага радыятара | 25 | 18 |
Пераходнік алейнага радыятара | 60 | 44 |
Болт магістраляў трансмісійнай вадкасці | 10 | 7 |
Гайка магістраляў трансмісійнай вадкасці | 10 | 7 |
Гайка апорнага кранштэйна каробкі перадач | 20 | 15 |
Ніты мацавання каробкі перадач | 45 | 33 |
Пярэдняя крышка рухавіка: | ||
Ніты M6 | 10 | 7 |
Ніты і шпількі M8 | 20 | 15 |
Ніты помпы астуджальнай вадкасці | 10 | 7 |
Гайка правады масы | 20 | 15 |
+ Рама блока цыліндраў: | ||
Крок 1 | Злёгку зацягніце 2 задніх ніта | Злёгку зацягніце 2 задніх ніта |
Крок 2 | Прыслабце 2 задніх ніта | Прыслабце 2 задніх ніта |
Крок 3 | Злёгку зацягніце 2 задніх ніта | Злёгку зацягніце 2 задніх ніта |
Крок 4 - вонкавыя балты, гайкі і шрубы Torx | 10 | 7 |
Крок 5 - 2 задніх ніта | 43 | 32 |
Крок 6 - усталявальныя шрубы рамы блока цыліндраў | 7 | 5 |
Крок 7 - балты рамы блока цыліндраў | 15 | 11 |
Крок 8 - балты рамы блока цыліндраў | 34 | 25 |
* Болт шківа каленчатага вала: | ||
Крок 1 | 45 | 33 |
Крок 2 | Яшчэ на 85° | Яшчэ на 85° |
Ніты левай і правай зорачак размеркавальнага вала: | ||
Крок 1 | 20 | 15 |
Крок 2 | Яшчэ на 100° | Яшчэ на 100° |
Датчык тэмпературы алею | 20 | 15 |
Ніты панэлі, якая зачыняе доступ да радыятара | 10 | 7 |
Ніты алейнага картэра | 10 | 7 |
Гайкі мацавання джгута правадоў да алейнага картэра | 6 | 4 |
** Ніты Torx вала сістэмы ўраўнаважвання | 29 | 21 |
Болт накіроўвалага ланцуга касеты прывада левага размеркавальнага вала | 25 | 18 |
Ніт касеты прывада правага размеркавальнага вала | 12 | 9 |
* Болт мацавання зорачкі прывада прамежкавага вала правай касеты (задні): | ||
Крок 1 | 40 | 35 |
Крок 2 | Яшчэ на 45° | Яшчэ на 45° |
* Болт Torx зорачкі прамежкавага вала (пярэдні): | ||
Крок 1 | 45 | 33 |
Крок 2 | Яшчэ на 70° | Яшчэ на 70° |
Ніт датчыка становішча каленчатага вала (CKP) | 8 | 6 |
* Ніты тыпу "Patchlok" ніжняга карданнага шарніра рулявой калонкі | 25 | 18 |
Ніты Torx упартай пласціны прамежкавага вала | 10 | 7 |
Ніт шасцярні прывада алейнай помпы | 20 | 15 |
Левы і правы гідраўлічныя нацягвальнікі ланцуга газаразмеркавальнага механізму | 45 | 33 |
Ніт нацягвальніка першаснага ланцуга прывада ГРМ | 10 | 7 |
Алейны фільтр | 18 | 13 |
Корак зліву алею | 25 | 18 |
+* Гайка правады стартара | 10 | 7 |
Ніты стартара | 45 | 33 |
Ніты паліўнага калектара | 25 | 18 |
Болт заціску паліваправода крышкі галоўкі цыліндраў | 10 | 7 |
+ Ніты ўпускнога калектара | 10 | 7 |
* Ніты мацавання правага каталітычнага нейтралізатара да выпускнога калектара | 22 | 16 |
* Ніты мацавання левага каталітычнага нейтралізатара да выпускнога калектара | 22 | 16 |
Ніты Torx мацавання гнуткай пласціны да гідратарнсфарматара | 45 | 33 |
Колавыя гайкі | 140 | 103 |
* Неабходна ўсталяваць новыя гайкі/балты
** Неабходна ўсталяваць новыя балты Torx
+ Ніты / балты Torx / шпількі варта зацягваць у зададзенай паслядоўнасці
++ Ніты варта зацягваць у крыжаванай паслядоўнасці, пачынаючы з 2 накрывак цэнтральных падшыпнікаў
# Перад усталёўкай вышмаруйце разьбярства нітаў маторным маслам
+* Перавышэнне названага моманту можа прывесці да пашкоджання ўнутраных элементаў.
Каментары да гэтага артыкула