Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зняцце рухавіка (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Зняцце рухавіка
 
        0  

Спецыяльны інструмент


Лябёдка для ўздыму рухавіка - 4.0L 303-1147Лябёдка для ўздыму рухавіка - 4.0L 303-1147 Прынада для ўздыму рухавіка 303-940 (LRT-12-138)Прынада для ўздыму рухавіка 303-940 (LRT-12-138) Пад'ёмныя ланцугі 303-940/1

Зняцце


1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя

2. Замацуеце капот у сэрвісным становішчы.



3. Падніміце і падапрыце аўтамабіль.

4. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Зліў/ заліванне астуджальнай вадкасці і выдаленне паветра з сістэмы астуджэння (26.10.01)

5. Зліце маторнае масла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Сліў і запраўка маторнага алею (12.60.05)

6.
УВАГА: Для ранніх мадэляў патрабуецца частковае вызваленне паліўнага калектара, каб можна было зняць впускной калектар.


Зніміце впускной калектар. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Впускны калектар (30.15.02)

7. Зніміце латок акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Палка для ўстаноўкі акумулятара (76.10.30)

8. Адлучыце 2 электрычныя раздымы блока ECM.

8. Адлучыце 2 электрычныя раздымы блока ECM.


9. Вызваліце паляць электраправодкі ад калектара.
  • Вызваліце 2 заціску
  • Адвядзіце паляць электраправодкі ў бок
Адвядзіце паляць электраправодкі ў бок


10. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Рэмень прывада аксесуараў (86.10.03)



11. Зніміце ніжні кажух вентылятара. Вызваліце 2 заціску ніжняга кажуха вентылятара астуджэння.

11. Зніміце ніжні кажух вентылятара. Вызваліце 2 заціску ніжняга кажуха вентылятара астуджэння.


12. Усталюйце экран, каб абараніць асяродак радыятара ад пашкоджанняў.

13. Адлучыце электрычныя раздымы генератара. Адлучыце электрычны раз'ём.

13. Адлучыце электрычныя раздымы генератара. Адлучыце электрычны раз'ём.


14. Адвядзіце апорны кранштэйн радыятара ў бок.
  • Вывярніце 3 ніты.
  • Вызваліце заціск джгута электраправодкі.
  • Зніміце і ўтылізуйце драцяную сцяжку.
Зніміце і ўтылізуйце драцяную сцяжку.


15.
УВАГА: Пры выкананні гэтай аперацыі сістэма кандыцыянавання застаецца цалкам запраўленай, таму пры адводзе вузла ў бок варта выконваць асцярожнасць.




Адвядзіце апорны кранштэйны кампрэсара сістэмы кандыцыянавання ў бок.
  • Адлучыце электрычны раз'ём кампрэсара сістэмы кандыцыянавання.
  • Вызваліце заціск мацавання левага электрычнага раздыма KS.
  • Вывярніце 4 ніты.
Вывярніце 4 ніты.


16. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску маторнага масла (ЕОР).

16. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску маторнага масла (ЕОР).


17. Адлучыце провад масы рухавіка. Адкруціце гайку.

17. Адлучыце провад масы рухавіка. Адкруціце гайку.


18. Адлучыце трубаправоды сістэмы ахаладжэння каробкі перадач.


  • Адкруціце гайку.
  • Адвядзіце дэталь у бок.
Адвядзіце дэталь у бок.


19. Зніміце трубаправод EGR. Прыслабце накидную гайку EGR і адлучыце трубаправод.

19. Зніміце трубаправод EGR. Прыслабце накидную гайку EGR і адлучыце трубаправод.


20. Пераканайцеся, што колы знаходзяцца ў становішчы, якое адпавядае прамалінейнаму руху, а затым вывярніце ніт верхняга хамута. Адбракуйце крапежны ніт.

21. Вывярніце ніт хамута карданнага шарніра рулявой калонкі. Адбракуйце крапежны ніт.

22. Вызваліце мацаванне верхняга вала рулявой калонкі.

23. Вызваліце мацаванне і зніміце вал у зборы з шарнірам.

23. Вызваліце мацаванне і зніміце вал у зборы з шарнірам.


24. Зніміце шланг помпы астуджальнай вадкасці.


  • Адвядзіце дэталь у бок.
  • Вызваліце заціск.
Вызваліце заціск.


25. Адлучыце два шлангі астуджальнай вадкасці алейнага радыятара рухавіка. Вызваліце 2 заціску.

25. Адлучыце два шлангі астуджальнай вадкасці алейнага радыятара рухавіка. Вызваліце 2 заціску.


26. Зніміце цеплаахоўны экран каробкі перадач. Вывярніце 4 ніты.

26. Зніміце цеплаахоўны экран каробкі перадач. Вывярніце 4 ніты.


27. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка маніторынгу левага каталітычнага нейтралізатара. Вызваліце джгут правадоў які падаграваецца кіслароднага датчыка з кранштэйна.



28. Адлучыце левы каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце 2 ніты.

28. Адлучыце левы каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце 2 ніты.


29. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка маніторынгу правага каталітычнага нейтралізатара. Вызваліце джгут правадоў які падаграваецца кіслароднага датчыка з кранштэйна.

30. Адлучыце правы каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце 2 ніты.

30. Адлучыце правы каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце 2 ніты.


31. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы маторнага масла.

31. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы маторнага масла.


32. Вызваліце мацаванне стартара. Вывярніце 2 ніты.



32. Вызваліце мацаванне стартара. Вывярніце 2 ніты.


33. Вызваліце кранштэйн джгута электраправодкі. Адкруціце 2 гайкі.

33. Вызваліце кранштэйн джгута электраправодкі. Адкруціце 2 гайкі.


34. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка становішча каленчатага вала (СКР).

34. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка становішча каленчатага вала (СКР).


35. Устанавіце прыстасаванне для пад'ёму рухавіка.
  • Зацягніце ніты (момант зацяжкі 45 Нм).
  • Раўнамерна і паступова зацягніце гайкі (момант зацяжкі 25 Нм).
Раўнамерна і паступова зацягніце гайкі (момант зацяжкі 25 Нм).


36. Вызваліце мацаванне гнуткай пласціны.
  • Праверніце каленчаты вал, каб атрымаць доступ да крапежных нітаў.
  • Вывярніце 4 ніты.
Вывярніце 4 ніты.


37. Вызваліце цеплаахоўны экран паліваправода і продувочной магістралі.
  • Вывярніце 2 ніты.
  • Адвядзіце экран паліваправода ў бок для атрымання доступу.
Адвядзіце экран паліваправода ў бок для атрымання доступу.


38.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падопры рухавік. Пры зняцці каробкі перадач рухавік выпадзе наперад.


Вывярніце балты мацавання каробкі перадач.
  • Далучыце пад'ёмныя ланцугі.
  • Падопры каробку перадач.
  • Вывярніце 8 нітаў.
Вывярніце 8 нітаў.


39.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся, што гідратарнсфарматар застаўся прымацаваны да скрынкі перадач.


(Першапачатковая версія артыкула на сайце www.LRman.ru)

Зніміце рухавік.
  • Адкруціце 2 гайкі апор рухавіка.
  • Зніміце правую апору рухавіка.
  • Падніміце рухавік.
  • Скарыстаўшыся дапамогай другога механіка, акуратна зніміце рухавік.
Скарыстаўшыся дапамогай другога механіка, акуратна зніміце рухавік.


40. Устанавіце трымальнік гідратарнсфарматара.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Памеры, зазоры і адпаведнасці дэталяў рухавіка
Дыягностыка і праверка
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Поршань і шатун у зборы
Прамежкавы вал у зборы
Пярэдняя крышка і помпа астуджальнай вадкасці ў зборы
Алейны радыятар (пры наяўнасці) і фільтр у зборы

Бягучы артыкул
Зняцце рухавіка

Наступныя артыкулы
Ўстаноўка рухавіка
Задняе ўшчыльненне каленчатага вала
Левая галоўка цыліндраў
Левая касета прывада размеркавальнага вала
Левая крышка затамкавага механізму
Левая апора рухавіка
Левы выпускны калектар
Зняцце і ўстаноўка маслаахаладжальніка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Паліўная сістэма дызельнага рухавіка td4 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Серыйны нумар рухавіка Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Сістэма астуджэння рухавіка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецыфікацыі рухавіка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 35 + 11 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪