Левы выпускны калектар (Дыскаверы 3)

Зняцце

Усе аўтамабілі

1. Адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя

2. Зніміце вечка рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Вечка рухавіка - 4.0L (12.30.50)

Аўтамабілі з правабаковым рулявым кіраваннем

3. Адлучыце станоўчы кабель ад акумулятарнай батарэі.

• Вызваліце заціск.
• Вызваліце ўтулку.

Аўтамабілі з правабаковым рулявым кіраваннем

4. Вызваліце заціск джгута электраправодкі. Вывярніце ніт.



Усе аўтамабілі

5.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі або пад аўтамабілем, калі ён абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.



6. Зніміце ахоўны экран рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Абарона рухавіка (76.10.50)

7. Адлучыце сістэму выпуску ад выпускнога калектара. Вывярніце і адбракуйце 2 ніты.



8. Апусціце аўтамабіль.

9.

УВАГА: Пры выкананні дадзенай аперацыі неабходна абараняць рухавік.

Падніміце рухавік з левай апоры. Адкруціце гайку.



10.

УВАГА: Перад адлучэннем або здыманнем дэталяў пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Зніміце трубаправод EGR. Адкруціце 2 накідныя гайкі.



11. Адлучыце электрычныя раздымы высокай напругі (HT). Для атрымання доступу адвядзіце правады ў бок.





12.

УВАГА: Перад адлучэннем або здыманнем дэталяў пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.

Зніміце трубку маца вымярэння ўзроўню.

• Дастаньце мац вымярэння ўзроўню.
• Вывярніце ніт.
• Адбракуйце колцавае ўшчыльненне.

13. Зніміце выпускны калектар.

• Адкруціце 6 гайкі.
• Зніміце пракладку і адбракуйце яе.

Ўстаноўка

Усе аўтамабілі

1.

УВАГА: Злучальныя цягі пракладкі выпускнога калектара павінны размяшчацца на ніжнім краі калектара.

Усталюйце выпускны калектар.

• Усталюйце новую пракладку.
• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Паступова зацягніце гайкі ў паказанай паслядоўнасці (момант зацяжкі 25 Нм).

2. Усталюйце трубку маца вымярэння ўзроўню.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
• Вышмаруйце сальнік чыстым маторным маслам.
• Зацягніце ніт (момант зацяжкі 10 Нм).
• Устаўце мац вымярэння ўзроўню.

3. Падлучыце электрычныя раздымы высокай напругі.

4. Усталюйце трубаправод EGR.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Спачатку зацягніце гайкі ўручную.
• Канчаткова зацягніце гайкі з момантам 40 Нм.

5. Апусціце рухавік на апору. Зацягніце гайку (момант зацяжкі 90 Нм).

6. Падніміце аўтамабіль.

7. Усталюйце сістэму выпуску.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Вверните новыя ніты і зацягніце іх (момант зацяжкі 40 Нм).

8. Усталюйце ахоўны экран рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Абарона рухавіка (76.10.50)

9. Апусціце аўтамабіль.

Аўтамабілі з правабаковым рулявым кіраваннем



[Арыгінал артыкула можна знайсці тут LRMAN.RU]

10.

УВАГА: Вырабіце вазелін на клемы акумулятарнай батарэі.

Падлучыце дадатны провад акумулятарнай батарэі.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Усталюеце ўшчыльняльную ўтулку.
• Зацягніце гайку заціску (момант зацяжкі 10 Нм).

Аўтамабілі з правабаковым рулявым кіраваннем

11. Замацуйце заціск джгута электраправодкі. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 10 Нм).

Усе аўтамабілі

12. Устанавіце крышку рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Вечка рухавіка - 4.0L (12.30.50)

13. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя