Lewy kolektor wydechowy (Discovery 3)

Wyjmowanie

Wszystkie samochody

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji

2. Zdejmij pokrywę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona silnika — 4,0 l (12.30.50)

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

3. Odłącz kabel dodatni od akumulatora.

• Zwolnij zacisk.
• Zwolnij tuleję.

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

4. Zwolnij zacisk wiązki przewodów. Wyjmij śrubę.



[Zobacz źródło na stronie internetowej lrman.ru]

Wszystkie samochody

5.

OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.



6. Zdejmij osłonę zabezpieczającą silnik. Więcej informacji można znaleźć w części Ochrona silnika (76.10.50)

7. Odłącz układ wydechowy od kolektora wydechowego. Wyjmij i wyrzuć 2 śruby.



8. Opuść pojazd.

9.

OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania tej operacji należy chronić silnik.

Podnieś silnik z lewego wspornika. Odkręć nakrętkę.



10.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.

Wymontuj rurkę EGR. Odkręcić 2 nakrętki złączkowe.



11. Odłącz złącza elektryczne wysokiego napięcia (HT). Aby uzyskać dostęp, przesuń przewody na bok.





12.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.

Wyjmij rurkę wskaźnika poziomu.

• Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu.
• Wyjmij śrubę.
• Wyrzucić o-ring.

13. Wymontuj kolektor wydechowy.

• Odkręć 6 nakrętek.
• Wyjmij uszczelkę i wyrzuć ją.

Instalacja

Wszystkie samochody

1.

UWAGA: Ściągi uszczelki kolektora wydechowego muszą znajdować się na dolnej krawędzi kolektora.

Zamontuj kolektor wydechowy.

• Zamontuj nową uszczelkę.
• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Dokręcić równomiernie nakrętki w podanej kolejności (moment dokręcania 25 Nm).

2. Zamontuj rurkę prętowego wskaźnika poziomu.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Zamontuj nowy O-ring.
• Nasmaruj uszczelkę olejową czystym olejem silnikowym.
• Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
• Włóż prętowy wskaźnik poziomu.

3. Podłącz złącza elektryczne wysokiego napięcia.

4. Zamontuj rurkę EGR.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Najpierw dokręć nakrętki ręcznie.
• Na koniec dokręcić nakrętki momentem 40 Nm.

5. Opuść silnik na podporę. Dokręcić nakrętkę (moment dokręcania 90 Nm).

6. Podnieś samochód.

7. Zamontuj układ wydechowy.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Wkręcić nowe śruby i dokręcić je (moment dokręcania 40 Nm).

8. Zamontuj osłonę zabezpieczającą silnik. Więcej informacji można znaleźć w części Ochrona silnika (76.10.50)

9. Opuść pojazd.

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

10.

UWAGA: Nałóż wazelinę na zaciski akumulatora.

Podłącz dodatni przewód akumulatora.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Zamontować tuleję uszczelniającą.
• Dokręcić nakrętkę zaciskową (moment dokręcania 10 Nm).

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

11. Zabezpiecz zacisk wiązki przewodów. Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).

Wszystkie samochody

12. Zamontuj pokrywę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona silnika — 4,0 l (12.30.50)

13. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji