Леви издувни колектор (Дисцовери 3)

Уклањање

Сви аутомобили

1. Одспојите кабл за уземљење са батерије. За више информација погледајте спецификацију

2. Скините поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 4.0L (12.30.50)

Возила са воланом на десној страни

3. Одспојите позитивни кабл са батерије.

• Отпустите стезаљку.
• Отпустите чахуру.

Возила са воланом на десној страни

4. Отпустите стезаљку кабелског свежња. Уклоните вијак.



Сви аутомобили

5.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на или испод возила док је подржано искључиво дизалицом. Увек поставите сигурне ослонце испод возила.

Подигните и подуприте возило.

6. Уклоните заштитни штит мотора. За више информација погледајте Заштита мотора (76.10.50)



7. Одвојите издувни систем од издувног разводника. Уклоните и одбаците 2 вијка.



8. Спустите возило.

9.

УПОЗОРЕЊЕ: Мотор мора бити заштићен приликом обављања ове операције.

Подигните мотор са левог носача. Одврните матицу.



(Оригинална верзија чланка на веб страници: www.lrman.ru)

10.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре искључивања или уклањања делова, уверите се да је подручје око контактних површина и прикључака чисто. Да бисте спречили контаминацију система, затворите све отворене прикључке чеповима.

Уклоните цевовод EGR. Одврните 2 спојне матице.



11. Искључите електричне конекторе високог напона (HT). Да бисте добили приступ, померите жице у страну.





12.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре искључивања или уклањања делова, уверите се да је подручје око контактних површина и прикључака чисто. Да бисте спречили контаминацију система, затворите све отворене прикључке чеповима.

Уклоните цев за мерење нивоа.

• Уклоните шипку за мерење нивоа.
• Уклоните вијак.
• Одбаците О-прстен.

13. Уклоните издувни разводник.

• Одврните 6 матица.
• Уклоните заптивку и баците је.

Инсталација

Сви аутомобили

1.

НАПОМЕНА: Спојне шипке заптивке издувног разводника морају се налазити на доњој ивици разводника.

Уградите издувни разводник.

• Уградите нову заптивку.
• Очистите контактне површине делова.
• Затегните матице равномерно наведеним редоследом (момент затезања 25 Нм).

2. Инсталирајте цев за мерење нивоа.

• Очистите контактне површине делова.
• Инсталирајте нови О-прстен.
• Подмажите уљну заптивку чистим моторним уљем.
• Затегните вијак (момент затезања 10 Нм).
• Уметните шипку за мерење нивоа.

3. Повежите електричне конекторе високог напона.

4. Инсталирајте цевовод EGR.

• Очистите контактне површине делова.
• Прво затегните матице руком.
• На крају затегните навртке на обртни момент од 40 Нм.

5. Спустите мотор на ослонац. Затегните матицу (момент затезања 90 Нм).

6. Подигните ауто.

7. Инсталирајте издувни систем.

• Очистите контактне површине делова.
• Уврните нове завртње и затегните их (момент затезања 40 Нм).

8. Поставите заштитни штит мотора. За више информација погледајте Заштита мотора (76.10.50)

9. Спустите возило.

Возила са воланом на десној страни

10.

НАПОМЕНА: Нанесите вазелин на терминале батерије.

Повежите позитиван жице акумулаторске батерије.

• Очистите контактне површине делова.
• Уградите заптивну чауру.
• Затегните стезну матицу (момент затезања 10 Нм).

Возила са воланом на десној страни

11. Причврстите стезаљку кабелског свежња. Затегните вијак (момент затезања 10 Нм).

Сви аутомобили

12. Поставите поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 4.0L (12.30.50)

13. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију