Левый выпускной коллектор (Дискавери 3)

Снятие

Все автомобили

1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация

2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя - 4.0L (12.30.50)

Автомобили с правосторонним рулевым управлением

3. Отсоедините положительный кабель от аккумуляторной батареи.

• Освободите зажим.
• Освободите втулку.

Автомобили с правосторонним рулевым управлением

4. Освободите зажим жгута электропроводки. Выверните болт.



Все автомобили

5.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле или под автомобилем, если он опирается только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.

Приподнимите и подоприте автомобиль.

6. Снимите защитный экран двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)

7. Отсоедините систему выпуска от выпускного коллектора. Выверните и отбракуйте 2 болта.



8. Опустите автомобиль.

9.

ВНИМАНИЕ: При выполнении данной операции необходимо защищать двигатель.

Поднимите двигатель с левой опоры. Отверните гайку.



10.

ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением или снятием деталей убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.

Снимите трубопровод EGR. Отверните 2 накидные гайки.



11. Отсоедините электрические разъемы высокого напряжения (HT). Для получения доступа отведите провода в сторону.




12.

ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением или снятием деталей убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.

Снимите трубку щупа измерения уровня.

• Извлеките щуп измерения уровня.
• Выверните болт.
• Отбракуйте кольцевое уплотнение.

13. Снимите выпускной коллектор.

• Отверните 6 гайки.
• Снимите прокладку и отбракуйте ее.

Установка

Все автомобили


1.

ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительные тяги прокладки выпускного коллектора должны располагаться на нижнем крае коллектора.

Установите выпускной коллектор.

• Установите новую прокладку.
• Очистите контактные поверхности деталей.
• Равномерно затяните гайки в указанной последовательности (момент затяжки 25 Нм).

2. Установите трубку щупа измерения уровня.

• Очистите контактные поверхности деталей.
• Установите новое уплотнительное кольцо.
• Смажьте сальник чистым моторным маслом.
• Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).
• Вставьте щуп измерения уровня.

3. Подсоедините электрические разъемы высокого напряжения.

4. Установите трубопровод EGR.

• Очистите контактные поверхности деталей.
• Вначале затяните гайки вручную.
• Окончательно затяните гайки с моментом 40 Нм.

5. Опустите двигатель на опору. Затяните гайку (момент затяжки 90 Нм).

6. Поднимите автомобиль.

7. Установите систему выпуска.

• Очистите контактные поверхности деталей.
• Вверните новые болты и затяните их (момент затяжки 40 Нм).

8. Установите защитный экран двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)

9. Опустите автомобиль.


Автомобили с правосторонним рулевым управлением

10.

ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите вазелин на клеммы аккумуляторной батареи.

Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи.

• Очистите контактные поверхности деталей.
• Установите уплотнительную втулку.
• Затяните гайку зажима (момент затяжки 10 Нм).

Автомобили с правосторонним рулевым управлением

11. Закрепите зажим жгута электропроводки. Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).

Все автомобили

12. Установите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя - 4.0L (12.30.50)

13 . Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация