Автоматическая коробка автомобиля Land Rover Discovery 1
Автоматическая КПП — описание
Описание Автоматическая КПП ZF4 НР22, четырехступенчатая, с последней повышающей передачей. Селектор переключения имеет семь позиций: Р - механическая блокировка выходного вала. R - включение заднего...
Описание Автоматическая КПП ZF4 НР22, четырехступенчатая, с последней повышающей передачей. Селектор переключения имеет семь позиций: Р - механическая блокировка выходного вала. R - включение заднего...
Проверка работы АККП
Проверка на месте Запуск двигателя — только D или Р Фонари стоп-сигнала — только R Переключение передач — N-D, N-3, N-2, N-1, N-R Уровень масла — двигатель работает на холостом ходу, селектор в...
Проверка на месте Запуск двигателя — только D или Р Фонари стоп-сигнала — только R Переключение передач — N-D, N-3, N-2, N-1, N-R Уровень масла — двигатель работает на холостом ходу, селектор в...
Дорожные испытания
Проверка проводится на ровной дороге в хорошую погоду. Проверка № 1 Переведите селектор в положение D, старт с места в режиме "кик-даун". 1. Проверьте работу сцепления (визг и проскальзывание)....
Проверка проводится на ровной дороге в хорошую погоду. Проверка № 1 Переведите селектор в положение D, старт с места в режиме "кик-даун". 1. Проверьте работу сцепления (визг и проскальзывание)....
Регулировка троса «кик-даун» (TDi)
1. Отсоедините трос "кик-даун" от рычага ТНВД. 2. Отсоедините трос акселератора от рычага ТНВД. 3. Отрегулируйте положение троса "кик-даун" так, чтобы размер А составил 28 мм. При этом с...
1. Отсоедините трос "кик-даун" от рычага ТНВД. 2. Отсоедините трос акселератора от рычага ТНВД. 3. Отрегулируйте положение троса "кик-даун" так, чтобы размер А составил 28 мм. При этом с...
Регулировка троса «кик-даун» (V8i)
1. Полностью закройте дроссель, проверьте правильность регулировки рычажного механизма. 2. Отрегулируйте положение оплетки троса так, чтобы размер А между втулкой оплетки и ограничителем троса...
1. Полностью закройте дроссель, проверьте правильность регулировки рычажного механизма. 2. Отрегулируйте положение оплетки троса так, чтобы размер А между втулкой оплетки и ограничителем троса...
Снятие и установка АКПП (двигатель V8i)
АКПП, гидротрансформатор и раздаточная коробка снимаются в сборе снизу автомобиля. Для крепления АКПП на домкрате применяется держатель, чертежи которого приведены на рисунке. 1. Установите...
АКПП, гидротрансформатор и раздаточная коробка снимаются в сборе снизу автомобиля. Для крепления АКПП на домкрате применяется держатель, чертежи которого приведены на рисунке. 1. Установите...
Снятие и установка АКПП (двигатель Tdi)
АКПП, гидротрансформатор и раздаточная коробка снимаются в сборе снизу автомобиля. Для крепления АКПП на домкрате применяется держатель, чертежи которого приведены на рисунке. Переведите рычаг...
АКПП, гидротрансформатор и раздаточная коробка снимаются в сборе снизу автомобиля. Для крепления АКПП на домкрате применяется держатель, чертежи которого приведены на рисунке. Переведите рычаг...
Выключатель запрещения запуска
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор, поднимите автомобиль. 3. Отсоедините разъем выключателя запрещения запуска. 4. Снимите скобу крепления выключателя. 5. Снимите...
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор, поднимите автомобиль. 3. Отсоедините разъем выключателя запрещения запуска. 4. Снимите скобу крепления выключателя. 5. Снимите...
Сальник вала переключения
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран приемной трубы системы выпуска. 5. Отсоедините разъемы...
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран приемной трубы системы выпуска. 5. Отсоедините разъемы...
Поддон АКПП
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Слейте масло. Установите на место сливную пробку. 5. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран...
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Слейте масло. Установите на место сливную пробку. 5. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран...
Маслоотражательная пластина
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Слейте масло. Установите на место сливную пробку. 5. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран...
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Слейте масло. Установите на место сливную пробку. 5. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран...
Блок управления
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Слейте масло. Установите на место сливную пробку. 5. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран...
1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Поднимите автомобиль. 4. Слейте масло. Установите на место сливную пробку. 5. Снимите с выпускного коллектора тепловой экран...
Трос «кик-даун»
Снятие 1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Переведите селектор АКПП в положение N. 4. Отсоедините трос "кик-даун" от рычага дросселя. 5. Ослабьте внешнюю гайку узла...
Снятие 1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините аккумулятор. 3. Переведите селектор АКПП в положение N. 4. Отсоедините трос "кик-даун" от рычага дросселя. 5. Ослабьте внешнюю гайку узла...
Корпус регулятора
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Слейте масло из АКПП. 3. Отверните болты крепления кронштейна левой опоры к корпусу регулятора, снимите кронштейн. 4. Отверните болты крепления корпуса...
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Слейте масло из АКПП. 3. Отверните болты крепления кронштейна левой опоры к корпусу регулятора, снимите кронштейн. 4. Отверните болты крепления корпуса...
Регулятор — снятие
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Слейте масло из АКПП. 3. Отверните болты крепления кронштейна левой опоры к корпусу регулятора, снимите кронштейн. 4. Отверните болты крепления корпуса...
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Слейте масло из АКПП. 3. Отверните болты крепления кронштейна левой опоры к корпусу регулятора, снимите кронштейн. 4. Отверните болты крепления корпуса...
Ступица регулятора
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Снимите корпус рычага переключения раздаточной коробки. 3. Отверните 9 болтов крепления корпуса регулятора. 4. Снимите корпус регулятора. 5. Снимите вал КПП....
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Снимите корпус рычага переключения раздаточной коробки. 3. Отверните 9 болтов крепления корпуса регулятора. 4. Снимите корпус регулятора. 5. Снимите вал КПП....
Механизм стояночного тормоза
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Снимите корпус рычага переключения раздаточной коробки. 3. Отверните 9 болтов крепления корпуса регулятора. 4. Снимите корпус регулятора. 5. Снимите вал КПП....
Снятие 1. Снимите раздаточную коробку. 2. Снимите корпус рычага переключения раздаточной коробки. 3. Отверните 9 болтов крепления корпуса регулятора. 4. Снимите корпус регулятора. 5. Снимите вал КПП....
Замена гидротрансформатора
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Установите новый...
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Установите новый...
Устранение течей в корпусе масляного насоса
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Отверните 12 болтов...
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Отверните 12 болтов...
Устранение течей между корпусом КПП и картером гидротрансформатора
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Отверните 12 болтов...
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Отверните 12 болтов...
Замена масляного насоса
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Отверните 12 болтов...
1. Снимите АКПП и раздаточную коробку. 2. Установите АКПП на разборочный верстак. С помощью рукояток 18G1501 снимите гидротрансформатор, не повредите сальник масляного насоса. 3. Отверните 12 болтов...
Моменты затяжки резьбовых соединений (Н-м)
Вал муфты к главному валу — 42* Трубка щупа к поддону — 68 Рычаг переключения к картеру КПП — 25 Переходник трубки охлаждения масла к картеру КПП — 42 Винты крепления сцепления F — 10 Винты крепления...
Вал муфты к главному валу — 42* Трубка щупа к поддону — 68 Рычаг переключения к картеру КПП — 25 Переходник трубки охлаждения масла к картеру КПП — 42 Винты крепления сцепления F — 10 Винты крепления...
Установочные данные
Осевой зазор — 0,2-0,4 мм Установочный размер А — 50 мм Зазор между водилом и планетарной шестерней больше — 0,1 мм Расстояние между выходным валом и цилиндром F — 10 мм Выступание цилиндра над...
Осевой зазор — 0,2-0,4 мм Установочный размер А — 50 мм Зазор между водилом и планетарной шестерней больше — 0,1 мм Расстояние между выходным валом и цилиндром F — 10 мм Выступание цилиндра над...
Специальный инструмент
Оправка замены переднего и заднего сальника — LRT-44-001 LST108 Калибр установки рычага привода клапана — LRT-44-002 LST109 Ключ вращения масляного насоса и регулировки осевого зазора — LRT-44-003...
Оправка замены переднего и заднего сальника — LRT-44-001 LST108 Калибр установки рычага привода клапана — LRT-44-002 LST109 Ключ вращения масляного насоса и регулировки осевого зазора — LRT-44-003...
Похожие разделы из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Силовой агрегат: Автоматическая трансмиссия Ленд Ровер Фрилендер 2 (2006-2014)
• Силовой агрегат: Коробка-автомат ZF 5HP24 Ленд Ровер Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Силовой агрегат: Автоматическая трансмиссия Ленд Ровер Фрилендер 2 (2006-2014)
• Силовой агрегат: Коробка-автомат ZF 5HP24 Ленд Ровер Рендж Ровер 3 (2001-2012)
