Дорожные испытания (Дискавери 1)

Проверка проводится на ровной дороге в хорошую погоду.

Проверка № 1

Переведите селектор в положение D, старт с места в режиме "кик-даун".

1. Проверьте работу сцепления (визг и проскальзывание). Давление 10 бар.

2. Проверьте качество переключения 1-2 передача. Давление 8.6 бар.

3. Проверьте качество переключения 2-3 передача. Давление 6.8 бар.

4. Закрывайте дроссель до одновременного включения 4-й передачи и сцепления прямой передачи Частота вращения двигателя должна упасть примерно на 500 мин⁻¹.

5. Закрывайте дроссель и проверьте величину скорости при прямом включении 4-й передачи.

6. Проверьте величину скорости при переключении 4-3 передача. (Обычно это сделать трудно).

7. Проверьте величину скорости при переключении 3-2 передача.

8. Проверьте величину скорости при переключении 2-1 передача. (Обычно это сделать трудно).

Проверка №2

Переведите селектор в положение D, старт с места с полным дросселем.

9. Проверьте величину скорости при переключении 1-2 передача.

10. Проверьте величину скорости при переключении 2-3 передача.

11. Проверьте величину скорости при переключении 3-4 передача и скорость при включении сцепления прямой передачи (обычно одновременно с включением 4-1 передачи).

Проверка №3

Переведите селектор в положение D, старт с места с частичным дросселем.

12. Проверьте величину скорости при переключении 1-2 передача.

13. Проверьте величину скорости при переключении 2-3 передача.

14. Проверьте величину скорости при переключении 3-4 передача (обычно сопровождается падением частоты вращения двигателя на 200 мин⁻¹).



15. Проверьте величину скорости при включении сцепления прямой передачи, при этом частота вращения двигателя должна упасть на 300 мин⁻¹.

Примечание: на границе режима включения прямой передачи (в обход гидротрансформатора) падение частоты вращения двигателя может доходить до 500 мин⁻¹.

16. При скорости примерно 88 км/час прожмите "кик-даун": должно пройти включение 2-й передачи. Отпустите педаль: должно пройти включение 4-й передачи.

17. При скорости примерно 128 км/час прожмите "кик-даун": должно пройти включение 3-й передачи. Отпустите педаль: должно пройти включение 4-й передачи.

18. При скорости примерно 138 км/час переведите селектор в положение "3": должно пройти включение 3-й передачи. Отпустите педаль.

19. Сбросьте скорость до 47 км/час и прожмите "кик-даун": должно пройти включение 1-й передачи и начаться разгон до 3-й передачи.

20. При скорости примерно 128 км/час переведите селектор в положение "2": переключения передач быть не должно. Отпустите педаль.

21. При скорости примерно 104 км/час должно пройти включение 2-й передачи. Продолжайте замедление.

22. При скорости примерно 88 км/час переведите селектор в положение "1": переключения передач быть не должно. Продолжайте замедление.

23. При скорости примерно 45 км/час должно пройти включение 1-й передачи. Переключения на повышенные передачи не будет.