Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Электронная часть управления двигателем автомобиля Discovery 3

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Электронная часть управления
 
Спецификация 4.0L
Спецификация 4.0L
Смазочные материалы Наименование № детали Land Rover * Демонтаж обогреваемого кислородного датчика STC 50545 Резьба обогреваемого кислородного датчика Нанесите на резьбовую часть датчика необходимое...

Спецификация 4.4L
Спецификация 4.4L
Смазочные материалы Позиция № детали Land Rover * Демонтаж обогреваемого кислородного датчика STC 50545 Резьба обогреваемого кислородного датчика Нанесите на резьбовую часть датчика необходимое...

Спецификация 2.7L
Спецификация 2.7L
Спецификации моментов затяжки Наименование Nm lb-ft Болт крепления датчика положения распределительного вала (CMP) 10 7 Болт крепления датчика положения коленчатого вала (CKP) 5 4 Датчик давления...

Устройство и техническое описание 4.0L
Устройство и техническое описание 4.0L
Расположение компонентов системы электронного управления двигателем Наименование пункта Каталожный номер запасной части Описание 1 - Датчик MAF (массового расхода воздуха) /IAT (температуры воздуха...

Блок управления двигателем (ECM) 4.0L
Блок управления двигателем (ECM) 4.0L
ECM (блок управления двигателем) расположен в монтажной коробке в камере моторного отсека со стороны пассажира, закрепленной на перегородке. Входящие сигналы На вход ECM (блок управления двигателем)...

Датчик положения педали акселератора (APP) 4.0L
Датчик положения педали акселератора (APP) 4.0L
Датчик APP (положения педали акселератора) наряду с дроссельной заслонкой используется для реализации принципа управления по проводам. Этот датчик является резистивным. Датчики в педали акселератора...
Есть 1 комментарий

Кислородные датчики 4.0L
Кислородные датчики 4.0L
Передний кислородный датчик Задний кислородный датчик В выпускной системе двигателя размещены 4 кислородных датчика. Два передних датчика (UHEGO) расположены перед каталитическим нейтрализатором, а...

Датчики детонации 4.0L
Датчики детонации 4.0L
ECM (блок управления двигателем) обеспечивает активное подавление детонации, что позволяет предотвратить повреждение двигателя вследствие преждевременного зажигания или детонации во всех режимах...

Датчик положения и частоты вращения коленчатого вала 4.0L
Датчик положения и частоты вращения коленчатого вала 4.0L
Датчик CKP (положения коленчатого вала) расположен сверху картера коробки передач, немного слева от осевой линии, при этом кончик датчик прилегает к ободу маховика. Этот датчик представляет собой...

Датчики CMP, ECT, температуры и прочие 4.0L
Датчики CMP, ECT, температуры и прочие 4.0L
Датчик CMP (положения распределительного вала) Датчик CMP (положения распределительного вала) представляет собой магнитоэлектрический датчик, расположенный спереди двигателя в клапанной крышке над...

Регулирование скорости 4.0L
Регулирование скорости 4.0L
Наименование пункта Каталожный номер запасной части Описание 1 Переключатель приостановки/возобновления 2 Переключатели возобновления/ускорения/замедления (+/-) 3 Переключатели длительности активного...

Генератор, форсунки и зажигание 4.0L
Генератор, форсунки и зажигание 4.0L
Генератор В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения, используемый в системе зарядки (14 В), и выпрямители на основе стабилитронов. ECM (блок управления двигателем) контролирует...

Реле управления 4.0L
Реле управления 4.0L
Реле топливного насоса В двигателе V6 используется замкнутая система подачи топлива. Независимо от давления во впускном коллекторе в топливной системе поддерживается постоянное давление топлива,...

Коррекция ECM (блок управления двигателем) 4.0L
Коррекция ECM (блок управления двигателем) 4.0L
Коррекция ECM (блок управления двигателем) ECM (блок управления двигателем) имеет функцию коррекции параметров, влияющих на характер управляющего сигнала. Такая функция даёт возможность системе...

Монтажная коробка и подача питания 4.0L
Монтажная коробка и подача питания 4.0L
Центральная монтажная коробка Центральная монтажная коробка используется для запуска программ включения и выключения питания в блоке ECM (блок управления двигателем) . Когда включается зажигание, на...

Устройство и техническое описание 4.4L
Устройство и техническое описание 4.4L
Расположение компонентов системы электронного управления двигателем Наименование пункта Каталожный номер запасной части Описание 1 - PCV (система принудительной вентиляции картера), 2 - Датчик...

Блок управления двигателем (ECM) 4.4L
Блок управления двигателем (ECM) 4.4L
ECM (блок управления двигателем) расположен в монтажной коробке в камере с левой стороны моторного отсека, закрепленной на перегородке. Блок ECM (блок управления двигателем) принимает входные сигналы...

Датчики положения валов и температуры 4.4L
Датчики положения валов и температуры 4.4L
Датчик положения коленчатого вала (CKP) Датчик положения коленчатого вала установлен в нижней задней части двигателя, рядом с коробкой передач. Датчик соединяется с общим проводным жгутом при помощи...

Датчики детонации 4.4L
Датчики детонации 4.4L
В состав EMS V8 входят два датчика детонации (по одному на ряд цилиндров), которые расположены в развале блока цилиндров. Датчики соединяются с ECM (блок управления двигателем) при помощи витой пары...

Дроссельная заслонка с электронным управлением 4.4L
Дроссельная заслонка с электронным управлением 4.4L
Дроссельная заслонка системы управления двигателем V8 имеет электронное управление. Дроссельный патрубок с заслонкой расположен на впускном коллекторе в моторном отсеке. Контур управления дроссельной...

Датчик положения педали акселератора (APP) 4.4L
Датчик положения педали акселератора (APP) 4.4L
На педали акселератора в сборе смонтированы датчики APP (датчик положения педали акселератора). Датчики APP (датчик положения педали акселератора) обеспечивают контроль команд водителя на ускорение,...

Кислородные датчики 4.4L
Кислородные датчики 4.4L
В выпускной системе двигателя установлены четыре кислородных датчика. Два передних кислородных датчика расположены перед нейтрализатором и два - позади нейтрализатора. Кислородный датчик измеряет...

Генератор, форсунки и зажигание 4.4L
Генератор, форсунки и зажигание 4.4L
Генератор В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения зарядки (14 В) и выпрямитель на основе стабилитронов. ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической...

Реле и клапаны управления 4.4L
Реле и клапаны управления 4.4L
Реле топливоподкачивающего насоса На двигателе V8 используется замкнутая система подачи топлива. Независимо от давления во впускном коллекторе в топливной системе поддерживается постоянное давление...

Коррекция ECM (блок управления двигателем) 4.4L
Коррекция ECM (блок управления двигателем) 4.4L
ECM (блок управления двигателем) имеет функцию коррекции параметров, влияющих на характер управляющего сигнала. Такая функция даёт возможность системе управления двигателем (EMS) удерживать...

Устройство и техническое описание 2.7L
Устройство и техническое описание 2.7L
Расположение элементов системы управления двигателем TDV6 Наименование пункта Каталожный номер запасной части Описание 1 - Датчики детонации 2 Датчик давления в топливном коллекторе 3 Топливный насос...

Модуль управления двигателем (ECM) 2.7L
Модуль управления двигателем (ECM) 2.7L
ECM (блок управления двигателем) расположен в монтажной коробке в камере с правой стороны моторного отсека, закрепленной на перегородке. Монтажная коробка Наименование пункта Каталожный номер...

Датчики положения валов и температуры 2.7L
Датчики положения валов и температуры 2.7L
Датчик положения распредвала (CMP) Датчик CMP (положения коленчатого вала) расположен на передней поверхности левой головки цилиндров. Наконечник датчика проходит сквозь стенку и воспринимает...

клапаны управления 2.7l
клапаны управления 2.7l
Регулирование давления наддува Датчик давления наддува расположен во впускном тракте позади дроссельного патрубка. Датчик передает в ECM (блок управления двигателем) сигнал напряжения,...

Электронно-управляемые форсунки 2.7L
Электронно-управляемые форсунки 2.7L
Шесть электронно-управляемых форсунок (по числу цилиндров двигателя) расположены по вертикальной оси цилиндров, между четырьмя клапанами. ECM (блок управления двигателем) разделяет форсунки на два...

Система EGR 2.7L
Система EGR 2.7L
Система EGR (системы рециркуляции отработавших газов) включает в себя: Модулятор EGR (системы рециркуляции отработавших газов) x 2 Охладитель EGR (системы рециркуляции отработавших газов) x 2...

Датчик положения педали акселератора (APP) 2.7L
Датчик положения педали акселератора (APP) 2.7L
Датчик положения педали акселератора Датчик APP (положения педали акселератора) вмонтирован в педаль в сборе. Датчик представляет собой поворотный потенциометр с двумя дорожками. Датчик APP...

Управление сажевым фильтром дизельного двигателя 2.7L
Управление сажевым фильтром дизельного двигателя 2.7L
Автомобили, начиная с 2008 модельного года Автомобили, начиная с 2008 модельного года, оснащаются сажевым фильтром дизельного двигателя (DPF), который улавливает твердые частицы, вырабатываемые в...

Генератор и центральная монтажная коробка 2.7L
Генератор и центральная монтажная коробка 2.7L
Генератор В генераторе имеется многофункциональный регулятор напряжения зарядки (14 В) и выпрямитель на основе стабилитронов. ECM (блок управления двигателем) контролирует нагрузку электрической...

Диагностика и проверка 4.0L
Диагностика и проверка 4.0L
Осмотр и проверка 1. Проверьте обоснованность жалобы клиента. 2. Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей. Механические факторы Электрические факторы...

Указатель кодов неисправностей DTC 4.0L
Указатель кодов неисправностей DTC 4.0L
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Чтобы идентифицировать неисправность, сопоставьте 5 цифр со сканирующего...

Диагностика и проверка 4.4L
Диагностика и проверка 4.4L
Осмотр и проверка 1. Проверьте обоснованность жалобы клиента. 2. Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей. Механические факторы Электрические факторы...

Указатель кодов неисправностей DTC 4.4L
Указатель кодов неисправностей DTC 4.4L
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами...

Диагностика и проверка 2.7L
Диагностика и проверка 2.7L
Осмотр и проверка 1. Убедитесь в обоснованности жалобы клиента. 2. Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей. Механические факторы Электрические факторы...
Есть 1 комментарий

Указатель кодов неисправностей DTC 2.7L
Указатель кодов неисправностей DTC 2.7L
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами...

Вентилятор охлаждения модуля управления двигателем 4.0L
Вентилятор охлаждения модуля управления двигателем 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите полку аккумулятора. Для получения дополнительной информации...

Вентилятор охлаждения модуля управления двигателем 4.4L
Вентилятор охлаждения модуля управления двигателем 4.4L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите полку аккумулятора. Для получения дополнительной информации...

Вентилятор охлаждения модуля управления двигателем 2.7L
Вентилятор охлаждения модуля управления двигателем 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите полку аккумулятора. Для получения дополнительной информации...

Датчик давления моторного масла (EOP) 4.0L
Датчик давления моторного масла (EOP) 4.0L
Снятие 1. Приподнимите и подоприте автомобиль. 2. ВНИМАНИЕ: Прежде чем приступить к отсоединению или демонтажу деталей, убедитесь, что вокруг контактных поверхностей чисто и сухо. Во избежание...

Датчик давления моторного масла (EOP) 4.4L
Датчик давления моторного масла (EOP) 4.4L
Снятие 1. ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением или демонтажом деталей, убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте...

Датчик давления моторного масла (EOP) 2.7L
Датчик давления моторного масла (EOP) 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации...

Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) 4.4L
Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) 4.4L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации...

Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) 2.7L
Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь...

Датчик массового расхода воздуха (MAF) 4.0L
Датчик массового расхода воздуха (MAF) 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите датчик MAF. Выверните 2 винта с головкой Torx. Расстыкуйте...

Датчик массового расхода воздуха (MAF) 4.4L
Датчик массового расхода воздуха (MAF) 4.4L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите датчик MAF. Рассоедините штекерный разъем. Выверните два...

Датчик массового расхода воздуха (MAF) 2.7L
Датчик массового расхода воздуха (MAF) 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Освободите выпускной воздушный трубопровод. Выверните 2 винта....

Датчик положения дроссельной заслонки (ТР) 4.0L
Датчик положения дроссельной заслонки (ТР) 4.0L
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик положения дроссельной заслонки (TP) является частью узла дроссельной заслонки и не подлежит обслуживанию в качестве самостоятельной детали. 1. Отсоедините провод массы от...

Датчик положения коленчатого вала (СКР) 4.0L
Датчик положения коленчатого вала (СКР) 4.0L
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик СКР находится на левой стороне картера гидротрансформатора. 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация....

Датчик положения коленчатого вала (СКР) 4.4L
Датчик положения коленчатого вала (СКР) 4.4L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле,...

Датчик положения коленчатого вала (СКР) 2.7L
Датчик положения коленчатого вала (СКР) 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите турбокомпрессор. Для получения дополнительной информации...

Датчик положения распределительного вала (СМР) 4.0L
Датчик положения распределительного вала (СМР) 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь...

Датчик положения распределительного вала (СМР) 4.4L
Датчик положения распределительного вала (СМР) 4.4L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации...

Датчик положения распределительного вала (СМР) 2.7L
Датчик положения распределительного вала (СМР) 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите левый клапан системы рециркуляции отработавших газов...

Датчик температуры масла 4.0L
Датчик температуры масла 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся...

Датчик температуры масла 4.4L
Датчик температуры масла 4.4L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите панель, закрывающую доступ к радиатору. Выверните 4...

Датчик температуры масла 2.7L
Датчик температуры масла 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Слейте моторное масло. Для получения дополнительной информации...

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 4.0L
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Для получения дополнительной...

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 4.4L
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 4.4L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите корпус дроссельной заслонки. Для получения дополнительной...

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2.7L
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2.7L
Снятие ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается снимать датчик температуры охлаждающей жидкости при горячей системе охлаждения, поскольку вырвавшийся из-под датчика пар или охлаждающая жидкость могут стать...

Датчик детонации левый (KS) 4.0L
Датчик детонации левый (KS) 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите KS. Отсоедините электрический разъем. Освободите зажимы...

Датчик детонации правый (KS) 4.0L
Датчик детонации правый (KS) 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите впускной коллектор. Для получения дополнительной информации...

Датчик детонации (KS) 4.4L
Датчик детонации (KS) 4.4L
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: Левый и правый датчики детонации подлежат демонтажу и обслуживанию в качестве единого узла. 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной...

Датчик температуры воздухозабора (IAT) 2.7L
Датчик температуры воздухозабора (IAT) 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь...

Датчик температуры отработанных газов 2.7L
Датчик температуры отработанных газов 2.7L
Снятие ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При работе рядом с нагретыми элементами системы выпуска отработавших газов соблюдайте меры предосторожности. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан датчик температуры отработавших газов перед...

Датчик температуры топлива 4.4L
Датчик температуры топлива 4.4L
Снятие 1. Закрепите капот в сервисном положении. Освободите стойки капота. 2. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация....

Датчик температуры топлива 2.7L
Датчик температуры топлива 2.7L
Снятие ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не курите и не допускайте присутствия зажженной сигареты или открытого огня любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. Имеется...

Клапан настройки впускного коллектора (IMT) 4.0L
Клапан настройки впускного коллектора (IMT) 4.0L
Снятие 1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации...

Левый датчик каталитического нейтрализатора 4.0L
Левый датчик каталитического нейтрализатора 4.0L
Специальный инструмент Ключ для подогреваемого кислородного датчика 310-121 (LRT-19-014) Снятие 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда...

Левый датчик каталитического нейтрализатора 4.4L
Левый датчик каталитического нейтрализатора 4.4L
Специальный инструмент Ключ для обогреваемого кислородного датчика 310-121 (LRT-19-014) Снятие 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате....

Левый подогреваемый кислородный датчик (HO2S) 4.0L
Левый подогреваемый кислородный датчик (HO2S) 4.0L
Специальный инструмент Ключ для подогреваемого кислородного датчика 310-121 (LRT-19-014) Снятие 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда...

Левый подогреваемый кислородный датчик (HO2S) 4.4L
Левый подогреваемый кислородный датчик (HO2S) 4.4L
Специальный инструмент Ключ для обогреваемого кислородного датчика 310-121 (LRT-19-014) Снятие 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате....

Импульсное колесо датчика положения коленчатого вала 2.7L
Импульсное колесо датчика положения коленчатого вала 2.7L
Специальный инструмент Приспособление для установки детали – кольцо датчика положения коленчатого вала (СКР) 303-1130 Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: При каждом демонтаже кольцо датчика СКР подлежит отбраковке и...

Модуль управления двигателем 4.0L
Модуль управления двигателем 4.0L
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены блока ECM необходимо подключить Т4 до отсоединения аккумуляторной батареи и следовать инструкциям, появляющимся на экране. 1. Отсоедините провод "массы" от...

Модуль управления двигателем 4.4L
Модуль управления двигателем 4.4L
Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены блока ECM необходимо подключить Т4 до отсоединения аккумуляторной батареи и следовать инструкциям, появляющимся на экране. 1. Отсоедините провод "массы" от...

Модуль управления двигателем 2.7L
Модуль управления двигателем 2.7L
Снятие 1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация. 2. Снимите блок управления полным приводом. Для получения...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Силовой агрегат: Электронная часть управления Ленд Ровер Фрилендер 2 (2006-2014)
• Силовой агрегат: Электронные части Ленд Ровер Дефендер 2007+ (2007-2016)

 

Случайные новости Ленд Ровер


Range Rover SVAutobiography Ultimate поступил в продажу
2021.03.31 | Range Rover SVAutobiography Ultimate поступил в продажу
Грузовой Land Rover Defender получил имя Hard Top
2020.06.30 | Грузовой Land Rover Defender получил имя Hard Top
Land Rover Classic представляет обновленный Defender Works V8 Trophy II…
2022.07.28 | Land Rover Classic представляет обновленный Defender Works V8 Trophy II ограниченным тиражом в 25 экземпляров
Марка Land Rover показала новый способ управления креслами
2016.09.08 | Марка Land Rover показала новый способ управления креслами

 





Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪