Левый датчик каталитического нейтрализатора 4.4L (Дискавери 3)

Специальный инструмент

Ключ для обогреваемого кислородного датчика 310-121 (LRT-19-014)

Снятие

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.

Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Отсоедините левый каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора. Выверните и отбракуйте 2 болта.

3. Отсоедините правый каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора. Выверните и отбракуйте 2 болта.

4. Снимите теплозащитный экран датчика мониторинга каталитического нейтрализатора. Выверните два болта.

5. Используя специальный инструмент, снимите датчик мониторинга каталитического нейтрализатора.

Освободите жгут электропроводки.
Рассоедините штекерный разъем.

Установка

ВНИМАНИЕ: Следите, чтобы состав, предотвращающий заедание, не попал на кончик обогреваемого кислородного датчика.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что жгут проводов обогреваемого кислородного датчика не имеет изгибов, превышающих 180 градусов, и не касается выпускного коллектора и приводного вала.

Используя специальный инструмент, установите датчик мониторинга каталитического нейтрализатора.

Затяните новые болты (момент затяжки 22 Нм).
Нанесите на резьбовую часть обогреваемого кислородного датчика состав, предотвращающий заедание.
Затяните обогреваемый кислородный датчик (момент затяжки 45 Нм).
Состыкуйте электрический разъем.
Подсоедините жгут электропроводки.

2. Установите теплозащитный экран. Затяните болты (момент затяжки 10 Нм).

3. Подсоедините правый каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.

Очистите детали.
Затяните новые болты (момент затяжки 22 Нм).

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что расстояние (А) между ближайшими поверхностями левого каталитического нейтрализатора и передним приводным валом составляет 25-30 мм.

Подсоедините левый каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.