Перевірка №1
Переведіть селектор у положення D, старт із місця в режимі "кік-даун".
1. Перевірте роботу зчеплення (вереск і прослизання). Тиск 10 бар.
2. Перевірте якість перемикання 1-2 передачі. Тиск 8,6 бар.
3. Перевірте якість перемикання 2-3 передача. Тиск 6.8 бар.
4. Закривайте дросель до одночасного увімкнення 4-ї передачі та зчеплення прямої передачі Частота обертання двигуна повинна впасти приблизно на 500 хв⁻¹.
5. Закривайте дросель та перевірте величину швидкості при прямому включенні 4-ї передачі.
6. Перевірте величину швидкості під час перемикання 4-3 передача. (Зазвичай це зробити важко).
7. Перевірте величину швидкості при перемиканні 3-2 передачі.
8. Перевірте величину швидкості при перемиканні 2-1 передача. (Зазвичай це зробити важко).
Перевірка №2
Переведіть селектор у положення D, старт з місця з повним дроселем.
9. Перевірте величину швидкості при перемиканні 1-2 передачі.
10. Перевірте величину швидкості при перемиканні 2-3 передачі.
11. Перевірте величину швидкості при перемиканні 3-4 передача та швидкість при включенні зчеплення прямої передачі (зазвичай одночасно з включенням 4-1 передачі).
Перевірка №3
Переведіть селектор у положення D, старт з місця з частковим дроселем.
12. Перевірте величину швидкості при перемиканні 1-2 передачі.
13. Перевірте величину швидкості при перемиканні 2-3 передачі.
14. Перевірте величину швидкості при перемиканні 3-4 передача (зазвичай супроводжується падінням частоти обертання двигуна на 200 хв⁻¹).
15. Перевірте величину швидкості при увімкненні зчеплення прямої передачі, при цьому частота обертання двигуна повинна впасти на 300 хв⁻¹.
Примітка: на межі режиму прямої передачі (в обхід гідротрансформатора) падіння частоти обертання двигуна може сягати 500 хв⁻¹.
16. При швидкості приблизно 88 км/год протисніть "кік-даун": має пройти увімкнення 2-ї передачі. Відпустіть педаль: має пройти увімкнення 4-ї передачі.
17. При швидкості приблизно 128 км/год протисніть "кік-даун": має пройти увімкнення 3-ї передачі. Відпустіть педаль: має пройти увімкнення 4-ї передачі.
18. При швидкості приблизно 138 км/год переведіть селектор у положення "3": має пройти увімкнення 3-ї передачі. Відпустіть педаль.
19. Скиньте швидкість до 47 км/год і протисніть "кік-даун": має пройти увімкнення 1-ї передачі і почати розгін до 3-ї передачі.
20. При швидкості приблизно 128 км/год переведіть селектор у положення "2": перемикання передач не повинно бути. Відпустіть педаль.
21. При швидкості приблизно 104 км/година має пройти включення 2-ї передачі. Продовжуйте уповільнення.
22. При швидкості приблизно 88 км/год переведіть селектор у положення "1": перемикання передач не повинно бути. Продовжуйте уповільнення.
23. При швидкості приблизно 45 км/година має пройти включення 1-ї передачі. Перемикання на підвищені передачі не буде.
Коментарі до цієї статті