Зняття та встановлення АКПП (двигун V8i) (Дискавері 1)

АКПП, гідротрансформатор та роздавальна коробка знімаються у зборі знизу автомобіля. Для кріплення АКПП на домкраті застосовується тримач, креслення якого наведено малюнку.

1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Від'єднайте дифузор вентилятора від радіатора.

4. Від'єднайте повітряний шланг від резонансної камери.

5. Від'єднайте шланг крокового двигуна від резонансної камери.

6. Від'єднайте трос "кік-даун" від важеля дроселя та звільніть трос із кліпс.

7. Звільніть із кліпс на правому задньому підйомному гаку двигуна два шланги вентиляції коробок передач.

8. Вийміть щуп контролю рівня олії в КПП.

9. У салоні: від'єднайте від консолі кришку важеля перемикання, зніміть ручку важеля та кришку.

10. Підніміть автомобіль.

11. Злийте масло з АКПП та роздавальної коробки. Встановіть місце зливні пробки.

12. Зніміть тепловий екран приймальної системи випуску.

13. Від'єднайте роз'єм кисневих датчиків.

14. Зніміть каталітичний нейтралізатор.

15. Зніміть поперечину рами під АКПП.

16. Зніміть з роздавальної коробки тепловий екран спідометрового троса.

17. Від'єднайте трос спідометра та закріпіть його осторонь.

18. Позначте відносне положення фланців роздавальної коробки та карданних валів.

19. Від'єднайте та закріпіть задній карданний вал.







20. Від'єднайте та закріпіть передній карданний вал.

21. Від'єднайте кріплення підвісок глушника, відведіть глушник убік.

22. Від'єднайте від АКПП нижній та бічний шланги охолодження олії.

23. Звільніть шланги з кліпсів на піддоні двигуна.

24. Заглушіть шланги та штуцери.

25. Закріпіть обидва шланги осторонь.

26. Від'єднайте від керуючого важеля АКПП трос перемикання.

27. Від'єднайте роз'єм вимикача заборони запуску.

28. Встановіть на домкраті утримувач АКПП.

29. Викрутіть два болти задньої кришки роздавальної коробки.

30. Підведіть тримач до АКПП і закріпіть тримач двома вивернутими болтами роздавальної коробки.

31. Відрегулюйте висоту тримача до ваги АКПП.

32. Відкрутіть кріплення правої опори роздавальної коробки до рами.

33. Відкрутіть кріплення лівої опори роздавальної коробки до рами. Звільніть кронштейн датчика спідометра.

34. Викрутіть кріплення подушки правої опори.

35. Опустіть тримач до відходу барабана гальма стоянки від днища кузова. Обережно! Не зламайте деталі двигуна.

36. Від'єднайте трос гальма стоянки.

37. Звільніть кліпсу гальма стоянки.

38. Відведіть трос убік.

39. Від'єднайте на роздавальній коробці роз'єм датчика температури та вимикача блокування диференціала.



40. Зріжте пластикові хомути кріплення дротів до трубок вентиляції.

41. Зніміть заглушку доступу на картері гідротрансформатора.

42. Переверніть колінчастий вал до суміщення болта кріплення муфти гідротрансформатора із заглушкою доступу.

43. Позначте відносне положення напівмуфт приводу гідротрансформатора.

44. Відкрутіть болт кріплення напівмуфт приводу гідротрансформатора.

45. Провертаючи вал двигуна, відверніть решту болтів кріплення напівмуфт.

46. Від'єднайте трубку щупа від картера АКПП.

47. Зніміть трубку та заглушіть штуцер АКПП.

48. Підведіть тимчасову опору під двигун.

49. Відкрутіть кріплення картера гідротрансформатора до двигуна.

50. Відведіть АКПП від двигуна.

51. Опустіть утримувач, видаліть коробку з-під автомобіля.

52. Установка проводиться у зворотному порядку.