1. Postavite automobil na dizalicu.
2. Odspojite bateriju.
3. Odvojite difuzor ventilatora od hladnjaka.
4. Odspojite crijevo za zrak iz rezonantne komore.
5. Odvojite crijevo koračnog motora od rezonantne komore.
6. Odspojite sajlu kick-downa s ručice gasa i otpustite sajlu iz kopči.
7. Otpustite dva crijeva za ventilaciju mjenjača iz kopči na desnoj stražnjoj kuki za podizanje motora.
8. Izvadite mjernu šipku za razinu ulja u mjenjaču.
9. U putničkom prostoru: odvojite poklopac ručice mjenjača s konzole, uklonite ručicu mjenjača i poklopac.
10. Podignite automobil.
11. Ispustite ulje iz automatskog mjenjača i razvodne kutije. Zamijenite čepove za odvod.
12. Uklonite toplinski štitnik ispušne cijevi.
13. Odspojite konektore lambda sonde.
14. Uklonite katalizator.
15. Uklonite poprečni nosač okvira ispod automatskog mjenjača.
16. Uklonite toplinski štitnik kabela brzinomjera iz razvodne kutije.
17. Odspojite kabel brzinomjera i pričvrstite ga sa strane.
18. Označite relativne položaje prirubnica razvodne kutije i pogonskih vratila.
19. Odvojite i pričvrstite sa strane stražnje osovine propelera.
A - središte platforme dizalice, B - izbušite mjesto za rupe u platformi dizalice.
20. Odvojite i pričvrstite sa strane prednje osovine propelera.
21. Odvojite pričvršćivače vješalice prigušivača i pomaknite prigušivač u stranu.
22. Odvojite donja i bočna crijeva za hlađenje ulja od automatskog mjenjača.
23. Otpustite crijeva iz kopči na karteru motora.
24. Začepite crijeva i spojnice.
25. Pričvrstite oba crijeva sa strane.
26. Odspojite sajlu mjenjača s ručice automatskog mjenjača.
27. Odspojite konektor prekidača blokade pokretanja.
28. Postavite držač automatskog mjenjača na dizalicu.
29. Odvrnite dva vijka sa stražnjeg poklopca razvodne kutije.
(Materijal je preuzet s web stranice www.lrman.ru)
30. Premjestite držač na automatski mjenjač i pričvrstite ga s dva odvrnuta vijka razvodne kutije.
31. Podesite visinu držača kako bi odgovarao težini automatskog mjenjača.
32. Odvijte pričvršćivače desnog nosača razvodne kutije na okvir.
33. Odvijte pričvršćivače lijevog nosača prijenosne kutije na okvir. Otpustite nosač senzora brzinomjera.
34. Odvijte pričvršćivač desnog potpornog jastuka.
35. Spuštajte držač dok se bubanj ručne kočnice ne odmakne od dna vozila. Pazite da ne oštetite nijedan dio motora.
36. Odspojite sajlu ručne kočnice.
37. Otpustite kopču ručne kočnice.
38. Pomaknite kabel u stranu.
39. Odspojite konektore osjetnika temperature i prekidača blokade diferencijala na razvodnoj kutiji.
40. Odrežite plastične vezice koje pričvršćuju žice za ventilacijske cijevi.
41. Uklonite pristupni čep na kućištu pretvarača zakretnog momenta.
42. Okrenite radilicu dok se vijak za montažu spojke pretvarača zakretnog momenta ne poravna s pristupnim čepom.
43. Označite relativni položaj polovica spojnice pogona pretvarača zakretnog momenta.
44. Otpustite vijak za montažu spojnice pogonske polovice pretvarača zakretnog momenta.
45. Dok okrećete osovinu motora, odvrnite preostale vijke koji pričvršćuju poluspojnice.
46. Odvojite cijev mjerne šipke od kućišta automatskog mjenjača.
47. Izvadite cijev i začepite utičnicu automatskog mjenjača.
48. Postavite privremeni oslonac ispod motora.
49. Odvijte pričvršćivače kućišta pretvarača zakretnog momenta s motora.
50. Odmaknite automatski mjenjač od motora.
51. Spustite držač i izvadite kutiju ispod automobila.
52. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Komentari na ovaj članak